Se viene el verano
Lectores RETROVISIONES - 18/06/2012Vacaciones nórdicas en un comodísimo Saab 95, y su respectiva casa rodante de la época. Otra perlita enviada por Alberto Domingo, celoso custodio de los arcanos de la marca al otro lado del Río de la Plata.
Gracias por el material.
Categorías: CrónicasFecha: 18/06/2012
Otras notas que pueden interesarle
«Royale», no sólo autos lujosos
Las fantásticas Bugatti Type 41 Royale, de las cuales se hicieron sólo seis en sus diferentes versiones (¿siete con la Esders?), no fueron los únicos vehículos en portar semejante mecánica, ya que el motor 8 cilindros en línea de 12.763 c.c., 3 vávulas por cilindro SOHC, tuvo oportunidad de mostrar su potencial también como planta […]
Lectores RETROVISIONES02/11/2010 9 Comentarios
El Ford A de Edsel
No es ninguna sorpresa que el Modelo A personal de Edsel Ford recibiera una serie de mejoras en el departamento de estética; Edsel continuamente presionó a su padre para actualizar y hacer más interesantes los productos de Ford. Más sorprendente, sin embargo, es el hecho de que el modelo personal de Edsel haya pasado 50 […]
08/01/2013 6 Comentarios
419 días, 419 clásicos
Chevrolet Apache c. 1959, Avenida Uruguay al 1.000, Centro, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti16/08/2011 1 Comentario
529 días, 529 clásicos
Dyna Panhard X, Ignacio Núñez y Avenida Italia, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti21/02/2012 11 Comentarios
Los clásicos del Road Show Citroën
El sábado 21 de abril se desarrolló el Road Show de Citroën frente a la Facultad de Derecho en Buenos Aires. Llevamos nuestras cámaras con la batería bien cargada y en modalidad ráfaga para congelar a los velocísimos pilotos del WRT Citroën. Un claro exponente de la imágen de esta marca en el siglo veintiuno. […]
Lectores RETROVISIONES01/05/2012 8 Comentarios
Colas en Palm Beach
Cavallino Classic, FL. Foto: Diego Barría.
Lectores RETROVISIONES26/02/2012 1 Comentario
880 días, 880 clásicos
Uno de los autitos más queridos de mi infancia era/es un Alfa Romeo 2600 Sprint Bertone de Solido, aquel que traía (porque en algún punto del camino se le cayeron) las luces delanteras como diamantes. Los de escala real los corrieron en Argentina tipos como Andrea Vianini y Rolo de Álzaga. Lao Iacona le preguntó […]
Diego Speratti19/08/2014 11 Comentarios
Huracán de primera
Dos de los tres fundadores de Retrovisiones, el griego y yo, somos de Parque Patricios y nos gustan los autos italianos. ¡VAMOS GLOBO!
Cristián Bertschi15/12/2014 18 Comentarios
«¿qué lo quejesto?»
Revolviendo archivos digitales en busca de algo que ya ni recuerdo qué era aparecieron estas fotos de un auto «as found» como le gusta decir a los ingleses. Agradeceremos a quienes puedan aportar datos sobre este auto «como fue encontrado.»
Cristián Bertschi09/11/2010 14 Comentarios
Cartel de miércoles #35
San Isidro, Prov. de Buenos Aires, Argentina. Gracias RS.-
retrovisiones03/07/2013 2 Comentarios
827 días, 827 clásicos
De todos los puntos de salida o llegada de las etapas del Gran Premio Histórico 2013 el más lindo, amplio y organizado fue el de la Ciudad de Santa Fe, frente al espectacular edificio donde funcionó alguna vez la estación de ferrocarril de la línea Belgrano. Sobre una de las calles laterales del predio […]
Diego Speratti07/10/2013 5 Comentarios
Atleta de bolsillo
Mucha pasión personal evocada, sentimientos cruzados y encontrados, suceden al ver al Isuzu 117 coupé, especialmente la primera versión que data de 1968. Después de un largo rato de meditar en el sillón, pensé la siguiente descripción. El Isuzu 117 coupé, un Gran Turismo de seducción y encanto casi infinitos. De pluma y servilleta del […]
Lectores RETROVISIONES03/07/2013 11 Comentarios
Medio siglo
Medio siglo, cincuenta años, seiscientos meses, y así sucesivamente… Autodelta, marca registrada por las tribus tuercas como algo supremo. Alcanza solamente con nombrar la palabra mágica y se descorcha el burbujeante imaginario en cada uno de nosotros. La foto, por demás emblemática, da cuenta de la gesta de esos hombres, y deja entrever la potencial […]
Hernán Charalambopoulos06/03/2013 8 Comentarios
340 días, 340 clásicos
Suzuki SC100 CX-G (Cervo), Aeródromo de Luján, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti29/05/2011 7 Comentarios
Cuarenta años en cautiverio
La leyenda circulaba por internet: un mineiro compró un Chevrolet Impala 0 km para impresionar a una señorita, pero ella lo desairó y el rencor lo llevó a dejar el auto cerrado desde los años sesenta. Según los chismes, el Impala había sido retirado recientemente de su garage y la heredera del propietario habría rechazado […]
Jason Vogel30/04/2010 4 Comentarios
Mamá, pisé caca
No todo es glamour y esplendor en el Concours d’Elegance de Pebble Beach. También hay lugar para la desgracia, como le pasó a Arturo Keller en su Alfa Romeo 8C 2300 de 1932 carrozado por Zagato.
Cristián Bertschi09/09/2013 5 Comentarios
El rey de los semáforos
Último gladiador de la dinastía IAVA, del que se puede asegurar con total certeza su ADN. Lo que vino después, simplemente no fue. «Cero a cien en ocho coma nueve» decía la platea enfervorizada… Capo en Lugones (pero más en Figueroa Alcorta, porque no era tan larga), nos dio mas de una alegría y algún […]
Hernán Charalambopoulos10/05/2013 13 Comentarios














Tete
Excelente !!!
Fluence
¡Que linda que es la ruralita Saab, y que buen conjunto hace con la casa rodante!
Hace poco leí que en Europa, sobre todo en Alemania, hay todo un movimiento de viajeros que practican su hobbie con casas rodantes y autos de hace varias décadas, incluso hay clubes que los reúnen.
En esta foto una simpática combinación de autito y casita para gnomos…
http://2.bp.blogspot.com/_2A6Jidu0cvU/Srv8AsZmcrI/AAAAAAAACVM/ByliSkxuQFM/s320/caravan.jpg
arthur malvixto
Excelentes e impecables.
Ahora, yo pregunto: Estos muchachitos ¿viajan con esos autitos con motor de dos tiempos? Yo tenía entendido que esos motores no se usaban más en Europa, que estaban prohibidos por sus altas y nocivas emanaciones.
¿Será que les colocan a todos motores de cuatro tiempos Ford Taunus V4?
sangui
En Roma no se puede circular en una Vespa dos tiempos a menos que sea un evento de club que tiene permiso especial. Pobres Saabs tirando tanto peso, luchando contra el viento y pendientes importantes.
Mariana
Esa carita!
Que linda carita que tengo yo, que linda carita que «Dios» me dió ♫
a-tracción
Nunca oí eso.
Qué harían en Inglaterra los mods sin sus scooters?
Alberto Domingo Saab
Saabo es la casa rodante fabricada por Saab a partir de 1964, fue diseñada para ser transportada en un Saab de esa época. Hoy en día en todos los encuentros de Saab que se comienzan a realizar en esta época, en el verano Europeo, se ven cientos de Saab transportando su casa rodante, en cada encuentro de Saab siempre está previsto ademas del Hotel, el camping para acampar con su Saabo.
Gracias por publicar el artículo.
HernanL
Griego, si te sorprende el verano en Torino podés sumar la Toppola al nuevo movil de Retrovisiones…
http://www.saabhistory.com/blog/wp-content/uploads/2006/11/dscn1005.jpg
gringo viejo
Toppola??? De los inventos para poder dormir sobre un auto este se lleva el premio al «nombre mas parecido al del ex secretario de Maradona».
Y he aqui, el modelo «So-you-think-you-can-tow-me» de Airstream para tirar con el mini-cooper. (Cuesta abajo y mientras duren los frenos!)
http://www.chictip.com/misc/design-collaboration-airstreammini-cooperfritz-hansen
GV