London to Brighton 2012: Veteran car run
Cristián Bertschi - 04/11/2012Lluvia, frío, sol, más lluvia, mucho frío y alguito de sol fueron solo algunos de los ingredientes de esta locura que une a Londres con Brighton con autos construidos hasta enero de 1905.
Desde el calorcito y la comodidad del hotel quedó atrás el agua, y el frío y sobre todo los trotes empujando en un par de subidas que brevemente me hicieron pensar si hubiera cambiado el techo y el parabrisas que equipaba el Clement de 1903 por un poco más de torque.
Una experiencia única, probablemente, quien sabe, la única.
Categorías: EventosFecha: 04/11/2012
Otras notas que pueden interesarle
Con el facón bajo el poncho
Hace ya algunos años tuve la oportunidad de estar en contacto con este mito automóvil que es el Lancia Aurelia B20 que por diversas razones que ya van a ver me dejó un vívido recuerdo. Mucho se ha escrito y dicho sobre este vehículo que deriva de la berlina B10 que fue a su vez […]
GF28/10/2009 4 Comentarios
La foto del día: Mazza, Bruni, Hansen y un pony
Producción realizada para Vogue en 1995. La Bruni supo apuntar bien, a pesar de usar una pistola de juguete. ¿Ford Mustang convertible?
Gabriel de Meurville22/05/2014 1 Comentario
Mille Miglia 2012: Locura
Dos versiones de un auto inolvidable: Maserati 200S. Cualquiera de estas dos que se dejaron ver- una corriendo en manos japonesas y la otra con el tachito puesto en la feria- son ejemplares fuera de toda lógica, y al borde del paroxismo estilístico de esa década dorada para los autos sport como lo fueron los […]
Hernán Charalambopoulos19/05/2012 11 Comentarios
¾ frente / ¾ trasero.
Después de ver hace unos días a Raquel Welch posando junto a un estilizado producto salido del tablero de Pininfarina con corazón proveniente de Maranello (ver nota aquí), me quedó la inquietud de ver una foto de Ursula Andress como ícono de los sesentas y primera de una larga lista de Bond Girls desde hace […]
Gabriel de Meurville11/01/2012 16 Comentarios
Cartel de miércoles #80
No se si el asunto este del arroz reciclado es aún de actualidad, pero aquí va mi hallazgo. Carlos Maggi
Lectores RETROVISIONES11/11/2014 8 Comentarios
Williams Martini Racing
«¡Si!» dijo frente a la pantalla con mucho aire pasando por las cuerdas vocales liberando la alegría de haber visto confirmado el rumor de que Martini volvía a decorar un auto de carrera, y para la temporada 2014 de la Fórmula 1 nada menos que al equipo de Frank Williams. Hasta acá el FW36 había […]
Cristián Bertschi06/03/2014 10 Comentarios
Hasta que la muerte nos separe
Mister Allen Swift recibió este Rolls-Royce Picadilly P-1 Roadster 1928 0 km como regalo de su padre al recibirse en 1928. Lo manejó casi hasta su muerte a los 102 años. El auto fue donado luego al museo de Springfield. Tiene aproximadamente 1.070.000 de millas, que equivalen a 13.048 millas por año, o a 1.087 por […]
Charles Walmsley08/02/2013 9 Comentarios
634 días, 634 clásicos
Chevrolet 1947-1953 Deluxe Panel, Blanes Viale, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti27/10/2012 18 Comentarios
Lancia del día #4
httpv://www.youtube.com/watch?v=s4TIPOevY8w Delta S4
Cristián Bertschi30/06/2013 9 Comentarios
Lancia del día #16
Mariano de la Fuente en su Lancia Kappa en alguna parte de Buenos Aires
Charles Walmsley13/07/2013 7 Comentarios
Vista lateral
Motor central, pero aun así mantiene la trompa larga y afilada. Para aumentar ese efecto, se tira un poquito hacia atrás la base del parabrisas. Como el habitáculo queda algo retrasado y comprometido en altura en la zona de la cabeza, se lo eleva explícitamente. Toda esa masa aumentada en la zona posterior-central del auto, […]
Hernán Charalambopoulos09/05/2012 21 Comentarios
A la hora del almuerzo
Un pequeño debate se armó hoy en el trabajo junto a mis compañeros artesanos carroceros. ¿Cómo lograr que un ordinario Ford A luzca medianamente aceptable? Si LeBaron no logró dar con las proporciones adecuadas, nos proyectamos más al terreno de la fantasía que de la realidad, y habiendo aplicando las opiniones sobre práctica y estética […]
Gabriel de Meurville10/01/2013 10 Comentarios
El Taunus GT de Daniel
Ya que invitan a mostrar nuestros autos, aquí les mando las fotos de mi….¿clásico?, No lo se, pero les aclaro por las dudas de que no tengo el honor de dedicarme al rubro de la carne… Este Ford Taunus GT modelo 1980 está conmigo desde hace seis años, y fue mi auto de batalla diaria […]
Lectores RETROVISIONES02/08/2012 25 Comentarios
El Grupo C escondido
Como la serie Pro-Car murió antes de nacer, el Reparto Corse, en completa autonomía y sin que Alfa Corse de Arese supiera nada, y en paralelo con el proyecto DTM, se ponen a proyectar a escondidas un sport prototipo Gr. C, pensando que con él, Alfa Romeo volvería a Le Mans… El auto fue desarrollado y construido en […]
Qui-Milano13/05/2014 13 Comentarios
494 días, 494 clásicos
Citroën 2CV, Rue St Dominique, 7e Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti19/12/2011 2 Comentarios
Spaghetti Driver
El otro día, mirando por ahí cosas que tengo guardadas en la computadora, apareció una hoja escrita a máquina más de medio siglo atrás, concretamente en 1958. Es la clasificación del IV (?) Circuito Central de Aragua (Venezuela). Nada particular, una carrera condenada al olvido como miles más, pero hay algo curioso. Aparece clasificado en […]
Lectores RETROVISIONES14/10/2011 7 Comentarios

















marbadan
PRIMERO: Salú amables señores de la «rueda» retro…
SEGUNDO: DÍA PATRIO MUNDIAL para todos los fierreros el que conmemoran los ingleses con la Londres-Brighton; alabado don Eduardo, hijo de la Vieja Victoria, que apenas muerta su madre, derogó el decreto de la vieja, que obligaba a los que condujeran un carruaje con motor a ser precedidos por un tipo de a pie agitando una bandera roja en señal de alerta. Con esa medida tan retrógrada sumió al reino en un absurdo atraso (en comparación con el resto de los países europeos) desestimulando una industria que crecía a pasos agigantados; y benefició en forma geométrica los intereses ferroviarios donde tenía invertida su nada modesta colección de libras esterlinas.
TERCERO: Para todos los que quieran, hice los descargos correspondientes sobre la autoría del Simca 8 Special.
Saludos marbadan
charly walmsley
Cristián, por favor mas fotos, mas info, cuente cuantos largaron, a que hora el primero, porfis porfis.
Estimados, Domingo próximo es el contra tipo local, Recoleta Tigre, largada tipo 10hs, 60 vehículos veteranos camino a Tigre.No es London Brighton pero ya tenemos 2 autos a vapor y 2 eléctricos, mas camiones, motos y bicicletas. Mejor estilo CAC seguro llueve.
ARIEL SARA
si vamos ponga mas fotos por favor !!!!!
javier
Cristián, más fotos por favor, no hubo ningún argentino esta vuelta?…que auto le gustó más de los que vió?
a-tracción
Hubo algún que otro argentino mirón que ha pesar del frio y el viento, se deleitó mirando la llegada de los casi 500 participantes que desfilaban con sus antiguos catafalcos por la rambla de Madeira Road en Brighton.
cinturonga
No entendieron como era el tema del carruaje no? los burros van tirando adelante, no arriba. Pobre Clemente, se le subieron los 4 osos (para ser educado) ??
Lindo evento no, Bertschi? desde acá! mi envidia toda.
Un carinho glande, Cintu.
morgan.
Cristián, Lloronso se queja menos de la Ferrucha que Ud. del Clement. Igual estoy seguro que la pasó de PM.
Fede44
Excelente, espiritu de equipo!! Más fotos, más anécdotas…por favor.
Fede44
Que curioso, en la última foto los lomos del capot parecen bordeax, no color bronce.
Bertschi
Es cierto, probablemente esté reflejando parte de la carrocería.