Caza mayor en Estocolmo
Hernán Charalambopoulos - 10/06/2010Adoctrinado en la causa vikinga, nuestro brillante pupilo Nacho se adentró en las fauces de la milenaria ciudad sueca en busca del tesoro tan preciado: fotos de Saab 900 en Estocolmo.
Es que terminado su periplo por la Universidad de Umea, del que obvió entrar en finos detalles de convivencia con las 12.500 estudiantes suecas que allí residen, volvió al “sur” (más precisamente a Estocolmo), desde donde partirá hacia Trolhattan la próxima semana, para júbilo de las masas saabistas de todo el continente.
Apenas llegado a la capital, nos ofrece el botín de su primer día de caza mayor: retratos de infinidad de 900 que aún viven plácidamente en su hábitat natural, y custodiados por expertos que no les hacen faltar nada, siendo ellos fieles depositarios de la continuidad de la especie. No fue difícil dar con todos estos ejemplares, ya que al ser temporada estiva se los puede ver retozando alegremente en esta suerte de área protegida que los cobija, luego del prolongado letargo invernal.
El maravilloso Saab 900 en todas sus versiones, colores y variedades de carrocerías. Disfruten de ellos. Hay mucho más material a disposición.
¡¡¡Gracias Nacho por las fotos!!!
Categorías: En cada esquinaFecha: 10/06/2010
Otras notas que pueden interesarle
Qué te puedo cobrar…
Si alguien no conoce quien es Maurizio Colpani, desde estas líneas se lo presentamos. Como no estamos con tantas ganas de escribir debido al trajín de estos días, solo nos limitamos a mostrar un rinconcito de su taller el día anterior a la largada de la Mille MIglia… Esto es lo que se veía al […]
Hernán Charalambopoulos15/05/2011 9 Comentarios
El crimen del Citroën negro
Los Traction Avant eran parte del paisaje de Rio en los años 50. Eran conocidos como «11 Ligeiro», derivación de “Légère”. Más baratos que los omnipresentes Chevrolet, los autos franceses eran vendidos por Automóveis Citroën Ltda., que estaba ubicada en Rua General Polidoro y después se trasladó a la Rua Bambina, en Botafogo. Una de […]
Jason Vogel29/05/2014 5 Comentarios
72 días, 72 clásicos
Buick sedán c. 1947, Calle Dr. San Ginés al 500, San Fernando, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Manuel Speratti02/09/2010 2 Comentarios
Mille Miglia 2012: Locura
Dos versiones de un auto inolvidable: Maserati 200S. Cualquiera de estas dos que se dejaron ver- una corriendo en manos japonesas y la otra con el tachito puesto en la feria- son ejemplares fuera de toda lógica, y al borde del paroxismo estilístico de esa década dorada para los autos sport como lo fueron los […]
Hernán Charalambopoulos19/05/2012 11 Comentarios
907 días, 907 clásicos
El tiempo pasa y nos vamos poniendo morbos. Seguimos llenando líneas de la sección Policiales de Retrovisiones. Resulta que una vecina de la Avenida José Pedro Varela, en la ciudad de Colonia del Sacramento, compró un Ford Escort Mk II 4 puertas 0 km en el año 1980. Desde hace 35 años lo cuida mucho. Tanto […]
Diego Speratti04/02/2015 17 Comentarios
574 días, 574 clásicos
Lancia Stratos HF, San Marino, en la ruta de la Mille Miglia.
Cristián Bertschi23/05/2012 9 Comentarios
226 días, 226 clásicos
Chevrolet Monza, 2a Av SO y 3a Calle SO, León, Nicaragua.
Diego Speratti04/02/2011 Sin Comentarios
Antes sí se podía (2)
Antes sí se podía proponer un medio de transporte especial para un auto especial. ¿Qué dirían hoy los responsables de finanzas de un equipo si le proponen una idea semejante? Sin sponsors, sin grandes ingresos, después de una guerra que devastó todo, los muchachos de la estrella se daban maña en los ratos libres para […]
Hernán Charalambopoulos22/05/2013 6 Comentarios
Ganga
BMW 316 (E21) 1981 en venta a £275.- Market del usado clásico en Beaulieu – Mayo 2011.
Gabriel de Meurville10/01/2012 5 Comentarios
553 días, 553 clásicos
Alfa Romeo GT 1300 Junior, Av. Gral. Rivera y Simón Bolívar, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti17/04/2012 13 Comentarios
El Amphicar de la rive gauche
En cada visita a París surge siempre el mismo paseo, casi obligado: si el día está lindo, una buena caminata por las márgenes del Sena, aprovechando sus verdaderos corredores peatonales al nivel del agua. Los autos, el tránsito y sus ruidos quedan metros más arriba, como si fueran de otra ciudad.
Lectores RETROVISIONES19/10/2010 10 Comentarios
Hace 150 años nacía Henry Ford
Hoy se cumple el 150 aniversario del nacimiento de Henry Ford, cuyas innovadoras ideas revolucionaron el transporte y acercaron la movilidad a las masas. A Henry Ford le costó en un principio que Ford Motor Company fuera solvente, pero lo logró cuando desarrolló y presentó el Ford T. El elegido como «auto del siglo XX» […]
Staff RETROVISIONES30/07/2013 6 Comentarios
Grandes carreras, secretas fantasías
Miró una vez más la hora de largada en la hoja de control de sellos. Le resultó holgado el tiempo y decidió ir por un waffle con dulce de leche para acompañar los últimos sorbos del café de la mañana. Se sintió algo ansioso, como todos los años. Es que las Mil Millas era “la” […]
Valeria Beruto08/12/2009 7 Comentarios
A nuestros queridos lectores
Cuando decidimos crear RETROVISIONES pensamos en muchas cosas que tienen que ver con lo bueno y positivo que despierta una pasión como la que sentimos, dentro de un grupo humano. Creemos haber logrado plenamente nuestros objetivos, poniendo en evidencia nuestras mejores intenciones a través de un mensaje cotidiano lleno de optimismo, humor, e informalidad que […]
Staff RETROVISIONES10/06/2010 40 Comentarios
Ese gran argentino
httpv://www.youtube.com/watch?v=L7Ifcgl789E Icónico video de Juan Manuel Fangio en el aeródromo de Módena.
Cristián Bertschi17/10/2009 3 Comentarios
Arese que hay lío con el museo Alfa Romeo
Mucho se habló en el último año sobre el futuro de la marca Alfa Romeo y tanto se lo escuchó decir a Sergio Marchionne, director ejecutivo de Fiat Group, que la marca no estaba vendida ni en venta. Durante el 2010 Volkswagen compró a Giorgio Giugiaro su empresa Italdesign, dejándolo con una pequeña participación y […]
Cristián Bertschi23/01/2011 34 Comentarios
La primera vez
A ustedes apasionados de los clásicos y sport de época les quiero preguntar si se acuerdan de su primera vez, ese día en el que debutaron. Si, de su primera vez. ¿Tenían nervios? ¿Ansiedad?. Ojo, aclaro que pregunto de su primera vez en una carrera de sports y clásicos, regularidad, GPA, velocímetro, velocidad, etc…. ¿Se […]
Lectores RETROVISIONES03/04/2013 11 Comentarios
British GP 1968
Esta fotito que imagino les gusta a todos merece un análisis muy profundo. Me gustaría hacerlo para ustedes… No voy a hacer comentarios de tono erótico, pero por favor, no me hagan enojar, la foto tiene un fuerte tono erótico. Cuando la descubrí tuve un principio de perdida de masa encefálica con trombosis en el […]
Charles Walmsley22/01/2013 23 Comentarios
Concesionario inquieto
Emile Darl’ Mat era el movedizo propietario de un concesionario Peugeot que allá a mediados de los treinta, y siguiendo el camino iniciado con el 202, decidió carrozar la mecánica del entonces revolucionario modelo 402. Pocas unidades, algo de competición y una línea de lo más elegante para sintetizar las características de este auto de […]
Hernán Charalambopoulos16/02/2012 11 Comentarios
40 años de los Art Cars de BMW
Hace exactamente 40 años, un BMW 3.0 CSL pintado por Alexander Calder tomaba parte de las 24 Horas de Le Mans, y así nacía la BMW Art Car Collection, que ha fascinado tanto a los amantes del arte, los entusiastas del diseño, como a fans de los automóviles y de la tecnología en todo el […]
Staff RETROVISIONES30/05/2015 6 Comentarios

















Fuoripista
Este último es feo en serio eh! Maaaamita!! Prefiero las «Gordis» lejos!!
Entre el «material a disposición» hay algo del variopinto grupo étnico de compañeritas universitarias del correponsal Saabista «Nacho»?
Mariana
Espero (si es que hay material de «compañeritas universitarias, no verlas en este sitio)(pasen esas fotos a face,, xq a mi no me interesa verlas aca,.. :S) (q mala onda)–jaja
SAAB♥ hermoooooshooooss♥
Peraluman 25
La verdad es que es imposible buscarle un ángulo lindo a estos Saab. Y ese parabrisas ridículo… Me cuesta digerirlo.
Hernán Charalambopoulos
Enjuàguese la boca antes de pronunciar la sacra palabra !!!
Luego, arrodillado, agradezca que Sixten Sason viviò en la Tierra en el siglo XX, y quizàs despuès podamos intercambiar opiniones acerca de cual es su modelo preferido de la marca.
Esteban
No sabìa de la existencia de estos VW 1500 fastback.
Pablo Felipe Richetti
Grandiosos autos, recuerdo las fotos de Per Eklund derrapando en los rallies escandinavos con su 900 Turbo blanco con el capot pintado con los colores de la bandera sueca, un espectáculo !!!
Gracias Nacho, seguí disfrutando.
Un abrazo desde el taller.
Fedesport
Ja, que casualidad, hace un rato vi un Saab 900 SE cabrio rojo del 96..Sin desmerecer a estos bólidos, pero ese si que tiene un lindo diseño. Recuerdo haber leido en los test de su època que eran manuales pero no traian embrague, se accionaba al cambiar de marcha.
Nacho
Nooo, las fotos de las universitarias de Umeå y las adolecentes de Estocolmo me las quedo para mi solito… Para cuando vuelva a Buenos Aires y este triste y con ganas de volver…
Saludos desde Göteborg, Mañana voy para el Volvo museum, y el sabado o el domingo voy para Trollhattan!
Alberto Domingo Saab
Nacho, felicitaciones por tu decisión de visitar Trollhattan, espero que nos deleites con muchas fotos y comentarios.
Lastima no encontraste un 900 T16, para los que no creen en la marca «T» de Turbo y «16» de 16 valvulas y fue construido en 1984 y con 185 HP.
Daniel Mariani
Hernan, envidio tu fanatismo, por lo menos sabes lo que te gusta, pero honestamente, estos Saab, son como enamorarse de una fea, solo el que la quiere la ve linda. De atras es igual al abominable VW 1500, aunque debo admitir que las primeras series si me gustan
Jim Bean
Atrocidad vikinga! De tan feo es querendón…
Tete
Todavia no fuiste a Estocolmo ?? tengo miedo que si vas te metan en cana ni bien llegas por que te cachen abrazndo y besando un SAAB.
Hernán Charalambopoulos
Tete, Fuí tres veces y en las tres terminé riendome mirando como la gente me miraba porque yo miraba viejos Saabs…Faltan los 90 y 99 que están llegando. Igual la semana que viene va a estar cargada porque hay fotosod e trolhattan y mucho material de Uruguay…