Nuestro Club
Gabriel de Meurville - 27/04/2011
A ver lectores si batimos récord de comentarios. Quien se sume a este Club, que comente justo aquí debajo.
Categorías: FotoFecha: 27/04/2011
Otras notas que pueden interesarle
319 días, 319 clásicos
Austin A70 Hampshire c. 1949, Tacuarembó y Baltasar Brum, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti08/05/2011 Sin Comentarios
630 días, 630 clásicos
Studebaker pick up 3R 1954-55, La Paz, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti19/10/2012 7 Comentarios
La historia de la Atlantic: un océano de dudas
Pocos autos han despertado tanto la admiración de los fanáticos como las Bugatti Atlantic. Sin dudas unos de los diseños más espectaculares y estrafalarios de todos los tiempos. Casi tan estrafalario como el precio por el que se vendió uno de los 2 ó 3… ejemplares sobrevivientes, o lo estrafalario de su evolución. Con estas […]
Lectores RETROVISIONES24/08/2010 27 Comentarios
Les presento mi clásico
Carlos Abeiro, lector de RETROVISIONES, nos mandó algunas fotos de su querido Saab 96 en donde se lo puede ver en el autódromo de Mercedes, y en la largada de las Mil Millas uruguayas del 2009. Gracias Carlos por los documentos. El enérgico y compacto “clú” Saab de este lado de la orilla agradece el […]
Lectores RETROVISIONES02/11/2010 12 Comentarios
El Lole, Senna y los 190
Los años pasan, pero el talento es algo que no se pierde. En mayo de 1984 Mercedes-Benz hacía la presentación de su modelo 190 E 2.3 16V, y elegía para ello el renovado circuito de Nürburgring en Alemania, caro a los argentinos por las victorias de Juan Manuel Fangio y Carlos Alberto Reutemann en la […]
Lao Iacona20/10/2015 32 Comentarios
796 días, 796 clásicos
Commer chatita, Presbítero Dr José Bonifacio Redruello y Dr Adalberto Schuster, Dolores, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti13/08/2013 3 Comentarios
BB 24 Spider America
La más sutil de las creaciones de la marca turinesa en autos con la cabeza volada.
Hernán Charalambopoulos20/03/2012 20 Comentarios
Amarillo Daytona
Primerísima versión de la Serie 2, y la más buscada seguramente. Corresponde al modelo de finales de 1972 presentado con llantas similares al Chevrolet 400 SS última serie ( el de parrilla toda negra para entendernos), tapizado heredado de la SS y volante de tres rayos también derivado de la versión vinílica. La historia del […]
Hernán Charalambopoulos27/03/2012 47 Comentarios
Así llegaron
Cuando comenzamos a hablar del Datsun 280ZX, obviamente el primero que acercó documentación fotográfica es el gran Roberto Landler, quien puso a disposición esta perla de su archivo. La imagen dice Diciembre del 83, pero según el protagonista nos confesara después de algunos fernetitos, el solía dejar los rollos en la heladera largas temporadas hasta […]
Lectores RETROVISIONES31/03/2014 9 Comentarios
303 días, 303 clásicos
Aero Willys, centro de Treinta y Tres, Treinta y Tres, Uruguay. Notas relacionadas: 292 días, 292 clásicos
Diego Speratti22/04/2011 Sin Comentarios
832 días, 832 clásicos
Buscando un lugar para estacionar por el barrio de Núñez para ir a comer con mi hija Emilia me crucé de repente con este auto subido a la vereda. Clavé las guampas sin dar explicaciones y me bajé con el teléfono a sacarle unas fotos. En principio pensé que era el R18 del Paris – […]
Cristián Bertschi25/02/2014 10 Comentarios
291 días, 291 clásicos
Chevrolet Caravan c. 1977, Rua Dom Vicoso al 100, Mariana, Minas Gerais, Brasil.
Diego Speratti10/04/2011 Sin Comentarios
Villa d’Este 2013: me K en la elegancia
A veces la practicidad le gana al estilo, como lo muestra este hombre paradito en el estrado de jurados al lado de Winston Goodfellow, Lorenzo Ramaciotti y Lord March. Hacía un frío de la madonna totalmente inesperado para la época del año, y pudieron verse las más variadas soluciones, desde el presentador Simon Kidston que […]
Cristián Bertschi01/07/2013 8 Comentarios
Callejeros de verdad (II)
Quiero extender con esta imagen la foto que Hernán publicó la semana pasada (click aquí) para compartir el recuerdo del triunfo de Fangio en Mónaco el 19 de mayo de 1957. La Maserati 250F siempre fue, según sus palabras, el auto que más disfrutó. Con una excelente distribución de peso, una dinámica impecable y un motor […]
Gabriel de Meurville05/03/2012 10 Comentarios
Fiera di Padova: mi amigo Allegro
Allegro Pelloni se presenta como modelista, que es a lo que se dedica actualmente. Pero entre 1969 y 1998 trabajó para carrocería Scaglietti, en diferentes puestos. Empezó como carrocero y se jubiló como encargado de control de calidad de los autos, antes de salir a la calle. El primer auto en el que trabajó fue […]
Willy Iacona07/11/2011 9 Comentarios
Fecha patria
Hubo fecha en el Gálvez organizada un poco por la AAAS en lo que es regularidad y algunas competencias de velocidad, y el CAS en dos categorías de esta última especialidad. Como no teníamos ganas de escuchar cadenas nacionales y nuestra reconocida agorafobia nos impide entrar en contacto con grandes masas humanas, preferimos dedicar la […]
Hernán Charalambopoulos26/05/2015 22 Comentarios













Mariana
…
se fueron al pasto, al pasto, al pasto, a la orilla, al lodo .. derrapando los muchachos..
(alto clù)
biposto
de todos esos lugares a donde se fueron volverán…. para luego irse a las manos !
Pablo Felipe Richetti
Lo bueno de este club es que con tu propio «vehículo» te permite vivir aventuras insospechadas…
Fluence
¡Vamos, vamos, siiii, vamos!…..que llegamooooos… si, si, si…vamooooossss que llegamoooooosssss al récooooordddd de comentariooosss, vaaaaaaamoooooossssss!
flathead
Se dice que de este CLUB, salio la frase CON LA MANO DE DIOS.
Juano
Me sumo al club del Cacique
Papanuel
Deberíamos buscar un himno, una canción representativa: ¿Manuelita o Mano a mano?
gallego chico
Juano: Te referís al Cacique Paja Brava???
Nick Ross
Obviamente éste club necesita una Comisión Directiva. Propongo como presidentas honorarias a las Mellizas Palma y que los demás les demos todo nuestro apoyo, pero solamente como miembros.
flathead
Propongo no sentarse en las reuniones de CD. Todos los miembros parados.
Nick Ross
Totalmente de acuerdo, Flathead. Si se trata de ayudar, no basta con usar la cabeza…si es necesario, habrá que dejar el pellejo. Jamás olvidemos el esfuerzo que las Mellizas Palma han hecho por nosotros…las manos que nos han dado…En fin…para qué menear mas el asunto…
Fede44
Bueno, dado que la comisión directiva parece sumamente eficiente, me uno!
tienen mi membresía.
Prof. Cinturija
Seria el unico club de autos con mayor cantidad de socios en Argentina y el unico en el que todos sus MIEMBROS estarian contentos.
Cinturonga presidente!
Gabriel: el apellido Pettit en ese club no te favorece.
morgan.
Cinturonga es el sport nacional del club!!
Mariana
un toque de humor
http://chingadanews.wordpress.com/2011/05/11/eliana-dora-duek-te-gusto-cogerte-a-mi-marido-los-trapos-sucios-se-lavan-en-twitter-imperdible-simeganaralaloteria/