F40 vs. 599 GTB: Scacco alla Regina

Cristián Bertschi - 01/10/2011

httpv://www.youtube.com/watch?v=-zlyWYykOfI&feature=player_embedded

Un video oficial Ferrari que además de no moverme ni siquiera un pelo del dedo gordo del pie, le falta el respeto a su propia historia, negándola.

Está clarito cuál es la que está buena de las dos… ¿no?

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Automobilia
Fecha: 01/10/2011
21 Respuestas en “F40 vs. 599 GTB: Scacco alla Regina
  1. Joseluis

    Aguante la F40!!!!! Qué pésima idea hacer que un auto ícono de Maranello sea obligado a morder el polvo en una ficción marketinera con la 599. La nueva tiene lo suyo pero el encanto de la madurez y la estirpe deportiva de la F40 es inigualable. A nadie se le hubiera ocurrido esto en otros tiempos. Aparte, las diferencias de performance no son abismales precisamente, más allá de la tracción integral y la caja secuencial. Coincido en todo con Cristian.

  2. admin

    ¿Un post con una F40 tiene algo que ver con Autoclásica?

  3. Manuel F.

    Me quedo con el perdedor.

  4. a-tracción

    Pesimo clip!…falto el avion reaprovisionandolos en el aire.

  5. Tete

    El clip un asco, sobre todo la 599 al final pelando gomas, bien al estilo gringo grasulon.

    PD, las palabras, Autoclasica y F40 en el mismo post me elevan las pulsaciones, hay alguien que saca la F40 del garage y la lleva a autocasica ?

  6. gallego chico

    Porque el piloto de la F40 Hace los cambios despacito cuando tiene una caja para darle con el caño?

  7. ezecastro

    Menos Diez, pésima idea marketinera…

  8. Mariana

    Rivales del mismo papá.
    Donde quedo la rivalidad entre marcas!!?
    Ni siquiera llego a la bandera de cuadritos. (q mala publicidad)

  9. Don Richard

    Marchione sigue metiendo la pata. Hace competir dos autos de dos épocas distintas de la misma marca, la más antigua de ellas, icónica. Qué quiere demostrarnos? Que la nueva es mejor? Chocolate por la noticia!. Han pasado 24 años de una a otra, y la tecnología vanzó un poquito en estos años. Sin embargo, me quedo con la F40, en lugar del bote enorme de la 599. Prefiero una buena palanca de cambios con casillero a dos levas de plástico en el volante. No solo Marchione ha perdido el rumbo con Alfa, también lo está perdiendo con Ferrari y Maserati,para no nombrar al desastre que ha hecho con Lancia. Es una lástima, pero esto pasa cuando el EBIT se impone a la pasión.

  10. Juan Pablo

    Che al final quien ganó? el Corvette?

    «Lo que merece ser hecho, merece que se haga bien» Enzo Ferrari

  11. karmannia

    genial la cara de momia de los conductores, parece que don enzo tenia razon, el motor tenia que ir adelante finalmente. y genial que despues de 30 años apenas sobrepase las prestaciones de la f40 (en los papeles)

  12. cinturonga

    Agradezcanle a los «creativos» y gerentes del «Marketínnn». A quien irá apuntado el fideo? claramante no es a alguien que le gustan las ferraris, no?
    Es raro.

    Un carinho glande, Cinturonga.

  13. Tete

    Los «creativos y gerentes de marketinnn (seguro tipos con lentes de marco negro grueso y muy modernos ellos)que seguro idearon esta paparruchada, son una manga de salames que para presentar la idea del clip seguro hicieron una reunion enorme donde presentaron «la idea» con una pompa gigante a otro grupo de bobigomas que encima la aprobaron !!!!, si Enzo viviera seguro irrunpia en la sala de reuniones con un lanzallamas e incineraba a los presentes en el acto !!!

  14. DiegoCarrozza

    …hace tiempo lo ví y sigo sin entender ese video…
    Si hay F40 en Autoclásica, será la versión europea o la americana, con esos plásticos negros en los paragolpes?…

  15. admin

    No se apure Carrozza… falta poco…

  16. Tete

    No es por defender el clip asqueroso de ferrari, pero las carreras de teshe de ruta de los 80 donde participaban Mouras y Castellano , no estaban nada mal.

  17. Daniel.M

    Flojo el asunto, se dice que la F40 es la ultima Ferrari que se lanzo con Enzo con vida y conto con su supervision, asi que si le gana la 599 cual seria el mensaje? que la actualidad esta por sobre la historia ? que la historia de Ferrari esta muerta ? que las cosas son mejores ahora que Enzo esta muerto ? no entiendo.
    Ah! me quedo con la F 40 obvio

  18. Kuve

    F40 en Autoclasica? Que manera de hacerme subir la expectativa hasta el viernes!
    Alguien que tire data!

  19. admin

    Retrovisiones gusta de los autos con alerones.

  20. Federico Sierpien

    Nunca me imagine que Ferari pudiera ser capaz que de hacer un video tan terraja!!!!.

    Don Enzo, con mas razón lo seguimos admirando, téngalo claro.

  21. Peraluman 25

    ¿Es el trailer de «Rapidísimos y Enojadísimos, reto Texas»?

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Mi Gladiator y yo

y que me pisen, que me pisen, que me pisen...

Después de familiarizarme con Retrovisiones decidí compartir brevemente la historia de mi pick up clásica. Esta chata, la primera con suspensión independiente que se produjo en la Argentina (varios años antes que la Ford F100 Twin I Beam), atrapó mis sentidos y definió mi amor incondicional por los fierros desde el momento en que vine […]

Lectores RETROVISIONES
09/02/2011 12 Comentarios

Tercera Noche Old Timers en el CAS

José Lostaló

El intenso frío de junio movilizó a los legendarios gentleman drivers a su madriguera: el Club de Automóviles Sport. Los hogares quemando leña a toda máquina, la sangre joven quemando súper en sus Sport Nacional abiertos (¡que frío!), el botellón de 4 litros de Chivas columpiando sobre su soporte para verter su espirituoso contenido y […]

Lectores RETROVISIONES
08/06/2011 3 Comentarios

Retrodiva

retrodiva

Nacida en 1900, a unos cincuenta kilómetros de París, hija del cartero del pueblo, Héléne Delangle (Héléne Nice su nombre artístico), se mudó muy joven a París, en donde inició su carrera en el Music Hall, llegando a ser tan famosa como deseada por la alegre muchachada capitalina de aquellos bellos y coloridos años veinte. […]

Hernán Charalambopoulos
11/06/2010 10 Comentarios

Torino para la familia

masiya

Hola amigos de RETROVISIONES, les envío estas fotos de una «Rural Torino», supongo que se tratará de una conversión artesanal, bastante bien hecha. Entre el techo original y el agregado tiene una especie de «doble camello» pero al revés (de adelante hacia atrás desciende en lugar de subir). El portón está bien resuelto y hasta […]

Lectores RETROVISIONES
16/03/2010 15 Comentarios

Rally MDP 2012: la prehistoria

Hilera y gente en rally de 1975

Algunas notas en la revista Corsa en los años setenta como memoria intangible (no tengo esas revistas a mano…), y mis dedos enguantados manipulando negativos que testimonian aquellos rallies iniciáticos a «La Feliz», me generaron la suficiente curiosidad por indagar en la prehistoria de los rallies a Mar del Plata, una tradición que continúa felizmente […]

Diego Speratti
29/11/2012 8 Comentarios

Ni CLIBA, ni tampoco MANLIBA

barre miguelitos

No, Choma, sorry: no se trata de una versión ultrarrápida de las barredoras de CLIBA o MANLIBA, aunque barrendera al fin. Escuchá esta historia de la posguerra de Alemania: una población ávida de algunos vicios menores (nada de falopa), como ser café, espirituosas y cigarrillos. Un cigarrillo norteamericano servía de medio de pago corriente, valor […]

Federico Kirbus
22/03/2010 4 Comentarios

El príncipe de la lluvia

Fiat 600 Antinolfi

Ok, voy a escribir estas líneas con mis impresiones sobre el Rally Anual 32 Aniversario de CAdeAA. Trataré de hacerles llegar mi visión (limitada visión…), desde el empañado parabrisas de un NSU Prinz. Como sabrán, emprendimos el viaje desde Buenos Aires a Pinamar el viernes por la mañana, cuando llevábamos ya varias horas de temporal […]

Ernesto Parodi
10/09/2010 6 Comentarios

690 días, un sport nacional

Porsche de David

Porsche Spyder réplica, Av del Mar y Av Eolo, Pinamar, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

Diego Speratti
28/01/2013 26 Comentarios

Zagato, viejo nomás…

Más o menos me quedó la trompa.No?...

El auto que se roba todas mis fotos, comentarios, admiración, y fantasías más retorcidas es, sin lugar a dudas, este fantástico Fiat 8V Zagato. Antes que nada hay que decir que en las MM de este año hay seis ejemplares de este modelo, de los cuales cuatro fueron carrozados por la mágica “Z”. De las […]

Hernán Charalambopoulos
12/05/2011 10 Comentarios

El bronce que confunde

a la medalla

El bronce que sonríe, o que confunde. En los palmarés de la Mille Miglia Clemente Biondetti ostenta el record de tres triunfos absolutos consecutivos. La primera victoria en 1947 con un Alfa Romeo 8C 2900B coupé Touring sin compresor; luego 1948 con una Ferrari 166S coupé y finalmente en 1949 con una Ferrari 166MM. La ficha de […]

Dott. Cisitalia
02/11/2009 18 Comentarios

Desafío Ayres Vila

black cars

Este sábado se realizó la carga de autos con vistas a la quinta edición el Rally de la Montaña que se correrá del 13 al 15 de agosto en la Provincia de Córdoba. Pero no fue sólo una normal entrega de autos y documentación para luego subir los autos a los camiones. Fue un verdadero […]

Cristián Bertschi
08/08/2010 18 Comentarios

Las 1000 Millas en el New York Times

Martin & friends

Todos los años llegan participantes de tierras lejanas a las Mil Millas. Uno de los que lo hizo por primera vez este año fue el periodista Keith Martin, editor de la revista gringa Sports Car Market, y uno de los mayores especialistas mundiales en el mercado de autos clásicos. Keith es un enorme conocedor de […]

Diego Speratti
26/11/2009 1 Comentario

Siga el baile, siga el baile…

la 31...

Mañana tempranito arranca la expedición de RETROVISIONES hacia el Concorso D’eleganza di Villa D’Este. Si los brindis de despedida en Torino lo permiten, el equipo estará listo para entrar a la cancha hacia el mediodía. La misión es mantenerlos siempre informados, y a ello nos debemos. Como pueden ven, lo nuestro es todo un apostolado…

Hernán Charalambopoulos
25/05/2012 4 Comentarios

Con ustedes… el Minicar

Minicar semivolante

Aunque sea difícil de comprender hoy día, hace medio siglo la gente se transportaba en autos tan pequeños (y parsimoniosos…) como un BMW Isetta o un Heinkel. Y en el autódromo hasta se organizaban carreras para ellos… En aquellos tiempos en que las microcupés resultaron una fantástica solución de movilidad para muchos argentinos, la fábrica […]

Diego Speratti
24/08/2010 6 Comentarios

355 días, 355 clásicos

DKW cola acción

Auto Unión 1000S Universal, Oroño y 27 de Febrero, Parque Independencia, Rosario, provincia de Santa Fé, Argentina.

Diego Speratti
13/06/2011 19 Comentarios

Cavallino Classic 2015

DSCN1597

El Cavallino Classic en Palm Beach de este año tuvo además de los autos la presencia de un invitado no deseado, la lluvia. Para organizar una muestra como esta el manual recomienda conseguir las mejores Ferrari, un hotel de superlujo, cobrar la entrada y el estacionamiento u$s 150 y que una famosa joyería muestre sus […]

Raúl Cosulich
26/01/2015 4 Comentarios

161 días, 161 clásicos

la era Rambler pre Torino...

Rambler Custom sedán 4 puertas 1960, Pueblo Nuevo, Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
01/12/2010 5 Comentarios

Bicho raro

Bisiluro

Javier Rosúa, colega en el departamento de diseño de Seat, apasionado de clásicos, y obviamente lector de RETROVISIONES, me desayunó con esta imagen: “¿Has visto que bonito?”… Quizás el adjetivo de mi amigo le quede un poco holgado, pero seguramente se trata de un bicho raro dentro de la historia de BMW. Este 700 RS […]

Hernán Charalambopoulos
24/08/2011 18 Comentarios

Se viene el Road Test del año

IMG_6664

Años esperando por una prueba de este tipo, en breve publicaremos el material recogido por nuestras cámaras en donde el infalible y riguroso tester hace de las suyas detras del volante de estos dos símbolos patrios. No convulsiven queridos lectores, Cinturonga y el test del año vienen llegando…

Staff RETROVISIONES
03/12/2013 6 Comentarios

863 días, 863 clásicos

datsun0

Datsun 240Z  de 1972 en el empedrado del Club de Automóviles Sport.

Marcelo Beruto
22/06/2014 9 Comentarios

La que faltaba

Vas a subir, o no ?....

Cuando presentamos la nota de la serie 3, nos olvidamos de mencionar, la serie 1602-2002 que fue la verdadera precursora de la exitosa saga de la casa de Munich. Es así que haciendo justicia a la historia, decidimos publicar una foto de dicha serie. El ejemplar de la foto pertenece a la segunda evolución, que […]

Hernán Charalambopoulos
10/12/2011 4 Comentarios

Mónaco al rojo vivo

Rojo rojito4

El mes pasado se disputaron las carreras para monopostos y autos de Grand Prix históricos en el circuito monegasco y entre tanta gente bien se hizo un lugarcito nuestro Miguel Tillous. En estas horas tan frías al sur del sur estas imágenes ayudan a que la roja sangre vuelva a circular. Les proponemos que nos […]

Staff RETROVISIONES
06/06/2012 11 Comentarios

657 días, 657 clásicos

hoy comí salame de canguro

Ford Mustang, St. Kilda, Melbourne, Victoria, Australia. Se sugiere escuchar a Serge Gainsbourg haciendo click aquí.

Cristián Bertschi
08/12/2012 2 Comentarios

Primeras imágenes de Goodwood

vaaaamoooo

Este fin de semana se llevará a cabo el Revival en Goodwood, Inglaterra, donde se va a realizar un homenaje a Juan Manuel Fangio en el centenario de su nacimiento. Hace un tiempo Gabriel de Meurville nos contaba sobre este evento en la nota que se puede ver haciendo click aquí, y ahora finalmente, nos […]

Staff RETROVISIONES
16/09/2011 5 Comentarios

Coppa Intereuropa Monza 2015: el primero del leñador

P1120282

Cuando Ken Tyrrel fue dejado a pie al final del ’69 por la decisión de Matra de hacerse autos y equipo propio, para la temporada ’70 decidió crear el Team Tyrrel, usando al principio un chasis March 701, con el kit british standard (motor Cosworth DFV-caja Hewland-frenos Lokheed) mientras esperaba que Derek Gardner le proyectara finalmente […]

Qui-Milano
02/07/2015 4 Comentarios