Fórmula Histórica en Baradero
Manuel Eliçabe - 06/03/2012Mientras la Fórmula 1 hace su prueba de pretemporada en el circuito de Montmeló (ver nota del griego aquí), nuestra Fórmula Histórica hizo lo propio este pasado sábado en el circuito de Baradero, en la provincia de Buenos Aires.
¿Menos glamour? Es posible. Pero igual entusiasmo y seguramente mayor diversión.
Categorías: En cada esquinaFecha: 06/03/2012
Otras notas que pueden interesarle
Οdoς Δοξατου (Odos Doxatou)
Esa es la calle en la que me topé con estas dos piezas al entrar en Atenas por uno de sus accesos más estrechos y concurridos. Mientras el semáforo desde el rojo decidía que nos quedemos quietos, al girarme vi a las viejas glorias esperando por algún tratamiento rejuvenecedor en la puerta del centro de […]
Hernán Charalambopoulos05/05/2012 1 Comentario
Acto de presencia
Fiat 500 y Rolls-Royce Ghost, puerto de Niza, Francia.
Hernán Charalambopoulos03/05/2012 9 Comentarios
Nunca taxi (de verdad)
Lo bueno de tener un espacio en la web es que uno puede publicar lo que se le antoje, y como estoy antojado de desprenderme de mi mascota mecánica, se los hago saber por este medio. Quien esté buscando un fiel compañero de andanzas, y en espléndida forma pese a sus casi cincuenta años, puede […]
Hernán Charalambopoulos01/03/2011 13 Comentarios
El general en su laberinto
Hay gente que vive obsesionada por los grandes personajes de la historia. Y los hay en todos lados. Sin ir más lejos uno de ellos vive en Luján. Un día el tipo quiso ser Juan Pablo II en la visita a su ciudad y le montó una pecera gigante a su Rastrojero papamóvil. Otro día […]
Diego Speratti24/10/2009 1 Comentario
582 días, 582 clásicos
Ford F-100 1955, Aparicio Saravia y Treinta y Tres, Otto Wulf, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti04/06/2012 3 Comentarios
58 días, 58 clásicos
IKA Rambler Ambassador, Manuel Belzú al 3700, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/08/2010 1 Comentario
581 días, 581 clásicos
Renault B110 4X4. Essaouira, Marruecos.
Hernán Charalambopoulos02/06/2012 6 Comentarios
Beethoven
Imposible ir a visitar a Speratti y no caer preso de los encantos de Beethoven, la mascota del barrio Real de San Carlos de Colonia, pero compañero exclusivo de nuestro socio. Luego de la recorrida habitual en la que el anfitrión muestra sus últimas compras en materia de objetos de dudoso valor utilitario y rigurosamente […]
Hernán Charalambopoulos13/03/2014 9 Comentarios
Sale a subasta un mono de Ayrton
RM Auctions, la casa de subastas canadiense, va a realizar la tercera edición de su venta en Mónaco en ocasión del GP Histórico del principado que se lleva a cabo un par de semanas antes que el de los silenciosos F1 actuales. Retrovisiones promete una cobertura de este evento como todos los años, y una […]
Cristián Bertschi01/04/2014 6 Comentarios
50 días, 50 clásicos
Rambler Ambassador 1968 fúnebre Carrocerías Vivian, Ayacucho y Roca, Florida (M), Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti11/08/2010 12 Comentarios
Cartel de miércoles #94
Esta chatita Ford A iba a-100-do ruido, a-100-do lo que pudo por los caminos del Uruguay profundo hasta que el sedentarismo la sorprendió en un jardín de Colonia del Sacramento.
Diego Speratti25/02/2015 4 Comentarios
646 días, 646 clásicos
Chevrolet 1942 Panel Van, Ruta 3 y Acceso a Punta Alta, Bahía Blanca, Argentina.
Manuel Speratti22/11/2012 2 Comentarios
100 días, 100 clásicos
Chevrolet Caprice 1967 4 puertas, Sanabria al 3700, Villa Devoto, C.A.B.A., Argentina.
Lectores RETROVISIONES30/09/2010 2 Comentarios
Autodelta desde adentro
En los primeros años ‘70’s Autodelta era una potencia absoluta del Sport Prototipo y Turismo y era el brazo armado de Alfa Romeo en todo el mundo. Desde el establecimiento de Settimo Milanese, un gris pueblito de la periferia campesina del sudoeste de Milano, a unos kilómetros de Arese y a otros tantos de la sede […]
Qui-Milano08/10/2015 13 Comentarios
108 días, 108 clásicos
Alfa Romeo GTV 2000, Oakland Gardens, New York, EE.UU.
Lectores RETROVISIONES08/10/2010 2 Comentarios
¡Que osado!
El ya comentado y tantas veces retratado “ojo avezado” del lector interesado (y eternamente enamorado), habrá notado lo que hay aquí mostrado escrito este escudo tan osado, y ni que hablar del líquido apenas destapado… ¿Sabrá algún no improvisado origen y estado de este afamado rodado?
Hernán Charalambopoulos11/05/2011 3 Comentarios
The Man & Le Mans
Treinta y cinco años atrás desaparecía el actor que con su obsesión puso en celuloide el film total y absoluto sobre las competiciones automovilísticas y por sobre todo en más icónica y difícil, llevándolo además al borde del desastre financiero, artístico y familiar. El film documental “The Man & Le Mans”, presentado en el Festival de […]
Qui-Milano10/11/2015 24 Comentarios
La Fulvia Sport Zagato del fachadista
Un colega mío, en una visita de inspección a un fabricante de fachadas vidriadas en el Veneto (una de los más grandes sociedades del mundo), encontró tirado en un playón esta Lancia Fulvia Sport Zagato.
Qui-Milano17/09/2013 1 Comentario
Veinte años no es nada
Una tarde de frío, con viento filoso y cielo enfermo de incontinencias, me refugié en internet. “Webeando” ,como cualquier humano tuerca occidental en pleno ataque de aburrimiento, abrí los sitios de referencia de “Car Design” para chusmear las novedades. De repente me asaltó la imagen del último concept Car de Renault, el DeZIr… En ese […]
Hernán Charalambopoulos23/08/2010 9 Comentarios
P4T3NT35
En algunos países uno puede elegir la patente que le pone al auto y esto sirve de disparador de la imaginación. Les dejo algunos ejemplos.
Raúl Cosulich13/02/2010 14 Comentarios



















karmannia
Que lindo el Junior de Charly!!! que es el de la segunda foto???
charly walmsley
Brabham BT 15 equipo Automundo, ex Bordeu
a-tracción
Quiero uno de esos.
Nostalgiuzo
Charly, ¿Que tal funciona el motor NSU con los nuevos pistones?
DanielC
Perdonen mi ignorancia…¿que mecánica tienen estos coches?
jose del castillo
Charlie: dos preguntas y una afirmación….
Quien te hace el motor?
Qué fue del Delfosse original, se sabe?
El Crespi NSU, una belleza.
morgan.
el 24 vamos a estar todos juntos, Formulas y Sport Nacional en pista….que divertido se va a poner…..
Nostalgiuzo
NSU by Rosales.
Conocí 2 Delfosse, a pesar de que se decía que en 1964 había 8 en contrucción. Uno lo corrió el propio Kurt y el otro «Chasem»(Charles Moores), este último fue vendido a Donato Marquez Orabona quien lo transformó todo y terminó con los años en un zonal.
Nostalgiuzo (Depto. «Prensa y Difusión de Charly»).
onda-retro
Gracias Manuel por subir las fotos y por haber venido el sabado con nosotros , la verdad fue un dia hermoso donde pudimos probar nuestros monopostos con miras al inicio del calendario 2012 .
Algunos pudimos probar un poco mas otros un poco menos, pero al fin fue un dia entre amigos y nuestros queridos fierros , Charly….. Un maestro y un personaje jaja!!
Los autos de las fotos Crespi Minijunior de Charly , Brabham BT 15 de Gerardo,Requejo de Formula 4 de Juan y Tulia 23 de Horacio.
Saludos, Horacio.
Fede44
Qué divertido….qué ganas!!
charly walmsley
Nostalgiuzo, dure una vuelta y 10 mts en pista, todavia no lo se, mucha bronca, mucha.Manguera de manometro haciendo pis en pista y después de cambiar no se que cuernos paso. Los pistones y bielas estan todavia con 5 minutos de ablande. Veamos que humor tiene la señorita el 24. Me preocupa giran con los Lotus,andan muy muy fuerte, por favor recuerden que soy un viejito en un autito muy chiquitito y no veo nada en los retrovisores, y, y, y LA CUERDA ES MIA.
onda-retro
Maestro no se preocupe por eso , estamos haciendo todo lo posible para que Ud. Sea tratado como corresponde!!!! Jaja.
jose del castillo
Gracias Nostalgiuzo por los datos…..y el Delfosse, lo doy por desaparecido, no?
JUAN E. ARREGUI
Un dia inolvidable !!!
Creo que nunca disfrutamos tanto nuestros monopostos.
Entrar a pista todas las veces que quisieramos. Probar algun elemento,
trabajar en la puesta a punto, en fin, DISFRUTAR de todo esto, y encima con nuestros amigos.
Quiero agradecer a todos los que concurrieron al evento, pero especialmente a los sres. Manuel Elicabe (C.A.S.) y Alejandro Daly (C.A.C.), su presencia y su implicito apoyo nos dan el envion necesario para seguir por este camino.
Muchas Gracias.
Juan E. Arregui (Formula Historica).
cinturonga
Muy buena foto la de Charly parado en el paredón detras del auto! es de postal.
Lindos aparatos!
Un carinho glande, Cintu.
Papanuel
Me encantó el comentario del sr. Walmsley. Los coches, hermosos
javier
Que increible Formula Historica, no para de sorprenderme dia a dia, gracias Manuel por la fotos…me pone feliz ver esto desde Mancora en Peru, casi frontera co Venezuela donde paso mis vacaciones de trabajo pero no de los clasicos y menos de los monopostos….