De Roma al Raduno
Gabriel de Meurville - 02/04/2012
Alfasud Sprint 1979, Via degli Zingari. Ahí nomás del Coliseo, Roma, Italia.
Categorías: En cada esquinaFecha: 02/04/2012
Otras notas que pueden interesarle
Autoclásica 2012: autos ganadores
VEHÍCULOS COMERCIALES 1º Ford Pick-up 1938 2º Chevrolet Pick-up Diesel 1962
Diego Speratti09/10/2012 42 Comentarios
Cuatro nombres y ninguna carrera
CISITALIA PORSCHE CISITALIA 360 CISITALIA GRAND PRIX AUTOAR Grand Prix Trato de relatar aquí los hechos de acuerdo al resultado de mis investigaciones, con los medios disponibles a mi alcance. En muchos casos se trata de recortes periodísticos o apuntes de relatos de quienes participaron por lo que pueden contener errores debido a que no […]
Bocha Balboni14/01/2011 24 Comentarios
Goodwood: Un paso mágico de vuelta en el tiempo
Reciban todos mis disculpas por el retraso en terminar esta nota. Sabiendo muchos que nobleza obliga de mi parte en publicar lo sucedido en cada edición del Revival de Goodwood. A modo de disculpa e implícita promoción de algunos de mis quehaceres en esta isla, esta ha sido la primera vez que estuve ocupado con […]
Gabriel de Meurville01/10/2010 8 Comentarios
Morgan al acecho
![IMG_4083[1]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/09/IMG_40831.jpg)
Siempre con el gatillo listo y muchas veces hasta poniendo en riesgo la integridad de las albóndigas francesas que maneja, el buen Morgan se inmoló una vez más por la causa. Disparó (con éxito) sobre esta esfinge mecánica que cada tanto circula por las calles. Temerario el dueño, que se anda paseando por la cruda […]
Lectores RETROVISIONES02/09/2014 16 Comentarios
El libro del año
Arrancamos con los premios RETROVISIONES 2009 con el mejor libro del año. Este libro es concretamente la obra de un demente. Solamente una persona que no es normal puede compilar semejante cantidad de datos con la minuciosidad y precisión del Arquitecto Guillermo Sánchez. Este libro cubre las carreras disputadas bajo el reglamento de la Fuerza […]
Cristián Bertschi10/12/2009 11 Comentarios
Francia vs. Italia
Lo bueno de arrojar el guante en un espacio como RETROVISIONES, es que siempre hay alguien a la altura de las circunstancias que está dispuesto a recogerlo. Las once de la noche locales me sorprenden con restos de Brie, y las últimas gotas de un Malbec que se hará extrañar por lo bueno y amable […]
Hernán Charalambopoulos10/05/2012 40 Comentarios
157 días, otro Saab clásico
Saab 96 1971, Huemul, Provincia de Neuquén, Argentina.
Diego Speratti27/11/2010 4 Comentarios
105 días, 105 clásicos
Chevrolet Impala 1969 4 puertas, Gral. Hornos al 1400, Constitución, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti05/10/2010 1 Comentario
Yo te conozco 4399GT
Sumando a las fotos de Gelscoe Motorsport donde se ve una Ferrari 250 GTO puerta con puerta con otros autos en un taller en las afueras de Londres (click aquí) agregamos otras capturas de otra oportunidad donde pudimos verla.
Cristián Bertschi08/06/2011 13 Comentarios
Impresiones de manejo del VRC 906
El auto va muy lindo. Empuja muy fuerte. Los originales llevan motor, transmisión y frenos de 911 2.0 (competía en la clase 2 litros con las Dino 206 S y los Alfa 33), pero a este lo armaron con un 911 2.4 llevado a 2.7 con fierros de RS. Da más o menos la misma […]
Marcelo Beruto07/12/2012 10 Comentarios
44 días, 3 camiones
Camión Ford A c. 1931, camión International c. 1938 y camión Dodge c. 1958, Rivadavia y Gaboto, Munro, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti05/08/2010 3 Comentarios
Noche Mille Miglia en el CAS
Inscribir un binomio extranjero en el álbum de oro de la Mille Miglia es algo que acontece como excepción a la regla. De las 24 ediciones originales, solo tres fueron ganadas por extranjeros: dos alemanes y un británico. Esta tendencia tuvo continuidad en las 30 ediciones históricas, donde hasta hoy se registran solo cuatro victorias […]
Marcelo Beruto14/06/2012 2 Comentarios
Café rojo
Caffé macchiato, un vasito de agua San Pellegrino, mucho sol, y un vientito que hacía sentir la piel viva, ofrecían el contorno ideal para esta foto que fue completada con un certero disparo sobre el cuero de una flamante Ferrari 458 Italia, auto discutido por algunos, y admirado por otros. Quienes somos nosotros para juzgar […]
Hernán Charalambopoulos01/06/2010 8 Comentarios
Sólo para obsesivos
Fulvia Coupé, «Seconda Serie «1.3: Increíble estado de conservación de esta coupé maniacalmente restaurada por su propietario. No logramos dar con él todavía, pero seguramente luego del fragor de la contienda mecánica, lo atraparemos para que nos cuente su historia y la de su impoluta mascota.
Hernán Charalambopoulos20/11/2009 3 Comentarios
Carrozzeria Italo – Argentina
Estaba buscando información sobre Carrozzeria Gransport, un pequeño taller de Módena que entre otras pocas cosas hizo las carrocerías de cinco de los seis Cobra Daytona coupé cuando de casualidad me crucé con un afiche de Carrozzeria Italo – Argentina de Milán. En principio me parecía nunca haber visto nada de esta empresa, busqué entre […]
Cristián Bertschi25/11/2019 5 Comentarios
Evolución de la especie
Nuestro fidelísimo «Rifle Sanitario», desempolvando viejas publicaciones que estudiaba durante la adolescencia, nos regala esta evolución de la Ducati 750 en sus distintas versiones. Sabrá el lector ubicarlas en tiempo y espacio, además de entregar su siempre valiosa opinión acerca de cual de todas es la que mejor calza a su selecta horma.
Lectores RETROVISIONES23/09/2013 2 Comentarios
770 días, 770 clásicos
Chrysler Airflow 1936 4 puertas, Villa de Leyva, Boyacá, Colombia.
Diego Speratti22/06/2013 2 Comentarios
Ferrari Track Day 2014
Por cuarta vez consecutiva el Ferrari Club Argentino organizó su evento más importante en pista, el Ferrari Track Day. Las primeras tres ediciones fueron en el Autódromo de Buenos Aires, pero esta última innovó llevando los autos al circuito Owners Club de General Rodríguez. El programa fue simple, compartir un día en el campo manejando […]
Cristián Bertschi19/11/2014 8 Comentarios
Saltos son los de siempre
En estos días tiene lugar el Rally de Finlandia del World Rally Championship (WRC), la fecha del Mundial donde el que no salta es un finés… que lo mira desde abajo. El resto deben saltar y lejos si quieren ganarse el respeto del público y algunos puntos para el campeonato.
Diego Speratti23/07/2010 8 Comentarios
447 días, 447 clásicos
Adler Trumpf Junior sedán 2 puertas, El General, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti13/09/2011 Sin Comentarios
El auto de los treinta y pico millones
El Wall Street Journal lo oficializó en las últimas horas: la Bugatti Type 57SC Atlantic 1936 es el auto más caro del mundo, ya que se confirmó que el Mullin Automotive Museum, de Oxnard, California, pagó por el alguna cifra entre 30 y 40 millones de dólares. La casa de remates californiana Gooding & Company […]
Diego Speratti07/05/2010 6 Comentarios
623 días, 623 clásicos
MG B GT, Rue Saint Roch, París, Francia.
Raúl Cosulich12/10/2012 3 Comentarios
Viejos conocidos
Hace un par de años publicamos una improvisada sesión de fotos callejera en la Eixample, Barcelona, de una BMW K1 como la de la foto pero en color azul. Esta vez Sebastián Vereetrbrugghen capturó una roja en las afueras de Bruselas. Por lo raro y exótico de esta moto, merece aparecer en nuestras páginas todas […]
Lectores RETROVISIONES20/08/2014 4 Comentarios
Cinturonga: El James Hunt argentino
El pasado sábado 5 de Febrero se disputo una fecha del campeonato de la Categoría Top Race en el autódromo capitalino. La misma fue ganada por el sorpendente Agustín Canapino, pero sin dudas eso no fue lo mas emocionante que se vivió ese caluroso sábado. Un grupo de entusiastas de los automóviles Sport, fueron invitados […]
Lectores RETROVISIONES10/02/2011 30 Comentarios
JaVo Br1
Tenía sarampión y lo pintaron arriba
ALE_GDB
Alfasud Sprint ’79. 17.000 -. Euro.
Totalmente originale, chilometri reali, tutto funziona, mantiene tutti i suoi scudetti e accessori, piccoli dettagli di pittura. Regalo perché devo viaggiare. Io ritorno al mio paese (Argentina).
Papanuel
Por las dudas, nunca le lleves un auto a Autocarrozería Cervialto
Leonardo de Souza
pobre auto…..que pasaba con Alfa en esos años, que eran tan propensos a la corrosion(gangrena,para los amigos)?
Mariana
Como el ave Fénix resurgió de las cenizas, aunque quedo un poco marcado.
Alfasud, que lindo!
admin
Diganmén si la primera foto no parece un 128…
Juancega
Admin: Si, parece un Iava (por el tapizado) repintado.
Fluence
Me dió la misma impresión, Admin. Tardé unos segundos para mirar el resto de las fotos y descubrir si estaba en lo cierto o no.
Pensaba que los autos pintados a rodillo eran exclusivos de acá.
Suelo ver un Dodge 1500 amarillo, bastante mas prolijo que el Alfita
Cobra
Que pudricion pobre Sud, pensaba que autos en ese estado no dejaban circular por el viejo mundo.
Que mala inversion hicieron en Alfa con la chapa Rusa..
Don Richard
No desentona para nada con los autos que se ven en algunos lugares del Gran Buenos Aires y del interior. L. de Souza: Además de la chapa rusa, si nunca cuidás a un auto de la corrosión, qué resultado podés esperar? He visto Mercedes y Beeme de la misma época con picaduras y óxido. Ni hablar de los autos nacionales de los que muchos siguen circulando por las calles. Así como hya muchos Alfasud Sprint bien cuidados que están impecables, circulando como nuevos.
Papanuel
En Europa los coches se pudren más que acá. En algunos lados me parece que la causa es la sal que tiran en invierno sobre la nieve. Pero en Roma no nieva tan seguido.
"Pepe" Busso
Disculpen no sabía que existía el «Andersil» color azul, en el dueño se inspiraron para realizar la película los «Miserables» o «Mas Pobre que una Laucha».
Saludos y Felices Pascuas para todos.
gringo viejo
Increible la cantidad de papeles, papelitos, obleas y otras pegatinas que hacen falta para circular en Italia. Si el tanque de nafta esta corroido y puede incendiarse no hay drama mientras los papeles esten «en regla»?
No sabia que Alfa tambien usaban la chapa rusa en esa epoca. En los Lada y Dacia la corrosion era infernal. Desde hace unos 10-15 anios cualquier auto desde Volvo y Subaru para arriba estan hechos de chapa galvanizada de ambos lados. Resisten perfectamente la abrasion y corrosion de rodar a 120 sobre esa mezcla de nieve y sal.
GV
cinturonga
Lo estan velando? digo para la corona de la tercer foto. Que pudrición!! me hace acordar a un amigo.
Un carinho glande, Cintu.
Daniel.M
que animalito el que revoco el alfa, se olvido de pasarle el fratacho para revoque fino, por lo menos hubiese tapado lo vidrios
Carlos Alfredo Pereyra
No debería sorprender por la locación de esta alpargata: Via degli Zingari, Av. Juan B. Justo.
Leonardo de Souza
Comparto Don Richard……pero en los alfas y lancia de esos años, era una constante la corrosion…
javier
Parece que para renovar el registro le pidieron la vacuna contra el tetanos….
Muy oportuno el comentario de cinturonga.
pirulo
Le agarró la «catapodresis»……
Un abrazo. Jorge.
morgan.
alta sarna tiene el autito…..
il commendatore
esta todo cariado el pobre… pero asi y todo demuestra una linea hermosa
Daniel.M
igual, si me lo regalan o venden barato lo acepto gustoso, este modelo de Alfa me gusta mas que la GTV/GT
angel meunier
Respetando su gusto Daniel.M : para ser Alfa Romeo debe ser tracción trasera.