Fin de semana
Hernán Charalambopoulos - 30/06/2012Un Mustang Fastaback para refrescar nuestra pasión por los buenos autos americanos.
Categorías: ArteFecha: 30/06/2012
Otras notas que pueden interesarle
Vuelo demorado
Se trata de uno de los grandes misterios de la ciudad de Bogotá: los autos abandonados del aeropuerto. En el estacionamiento de Eldorado (así se llama el complejo aeronáutico) vegetan hace lustros, uno junto al otro, como acompañándose en su eterna agonía, un Fiat 850 coupé y un Pontiac Chieftain 4 puertas de 1953.
Diego Speratti22/12/2009 3 Comentarios
Homenaje postergado
Como informáramos oportunamente, el escultor esperancino Luiggi Sante Lorenzón ha donado un busto tamaño natural esculpido por él mismo con la figura de Eusebio Marcilla. Se instalará cerca del actual monumento erigido por AAV en el lugar donde se produjera el trágico accidente que terminó con la vida del «Caballero del Camino». Nuestra idea original […]
Bocha Balboni23/09/2010 3 Comentarios
El Lole, Senna y los 190
Los años pasan, pero el talento es algo que no se pierde. En mayo de 1984 Mercedes-Benz hacía la presentación de su modelo 190 E 2.3 16V, y elegía para ello el renovado circuito de Nürburgring en Alemania, caro a los argentinos por las victorias de Juan Manuel Fangio y Carlos Alberto Reutemann en la […]
Lao Iacona20/10/2015 32 Comentarios
473 días, 473 clásicos
Ford Galaxie 1959 4 puertas, Coronel Arroyo y Artigas, Pueblo Nuevo, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti26/11/2011 5 Comentarios
589 días, 589 clásicos
Jaguar Mk IV, Montevideo, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES15/06/2012 18 Comentarios
Porsche Argentina
Uno de los motivos de mi momentáneo alejamiento de las publicaciones en el blog cobró forma física. Después de trabajar durante largo rato con Lao Iacona en el proyecto Porsche Argentina, ya está. Lo tenemos en nuestras manos. Este libro trata sobre la relación entre Porsche y los argentinos, tomando como punto de partida los […]
Cristián Bertschi22/01/2011 19 Comentarios
674 días, 674 clásicos
Serrana 20M pick up, Ruta 22, Tarariras, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti28/12/2012 13 Comentarios
Otro soldado del General
El fervor por el General no conoce de fronteras. Para aquellos que dicen que el fenómeno sólo lo entienden los propios argentinos, está visto que también en México a muchos les gustaría ser como el General. He aquí otra unidad básica del General. Los hay Kombi, los hay Charger, los hay Coronet (éste es el […]
Diego Speratti17/10/2009 1 Comentario
Geo Ham, el arte y la posteridad
George Hamel, mundialmente conocido como Geo Ham, es considerado uno de los mejores artistas de automovilismo, quien a pesar de no haber tenido hijos que pudieran continuar con su apellido, dejó un legado de pinturas y pósters que lo inmortalizarán para siempre. Su trabajo es conocido por su precisión técnica y su realidad meticulosa. Entusiasta […]
Lectores RETROVISIONES19/10/2009 4 Comentarios
El Alpax Mono
A raíz de algunos comentarios de post anteriores (click aquí), aprovecho la oportunidad para mostrarles uno de los monopostos más lindos y mejor construidos en el Uruguay: el Alpax, comúnmente llamado el MONO, y de su motor Ford B «bialbero», que los fanáticos dicen que lo hizo el gran Pepe Suárez.
marbadan24/02/2013 24 Comentarios
El mejor Alfa del Raduno
Hace ya unos meses el Club Alfa Romeo celebró un Raduno al Sofitel de Cardales (ver nota aquí) y otorgó el premio Best of Show al Alfa Romeo 6C2500 SS carrozado como berlinetta por Touring en la inmediata posguerra. En su momento prometimos dedicarle un post a este auto y esta es la oportunidad de saldarla. Este […]
Cristián Bertschi10/06/2010 6 Comentarios
Desentrañando secretos
La pregunta fue lanzada por uno de los integrantes de la “comitiva” en el remate de la semana pasada en Villa d’Este: “Che… ¿el Sibilo está hecho sobre chasis Stratos?” Nomás al escuchar la última palabra y luego de cotejarlo con el precio estimado (finalmente se vendió en unos 110.000 dólares) a más de uno […]
Hernán Charalambopoulos02/06/2011 6 Comentarios
669 días, 669 clásicos
Renault Floride, Dr. Duvimioso Terra y Gral. Pagola, Tres Cruces, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti23/12/2012 6 Comentarios
Uno lo arma, el otro lo rompe
Un poco de historia: mi familia siempre fue fierrera, desde que éramos chicos fuimos a carreras o las mirábamos por tele. Cuando crecimos y pudimos llegar a los pedales manejábamos lo que había en casa. Torturábamos a nuestros viejos para que nos dejaran manejar, hacíamos que garparan todos los autos que rompíamos… Creo que no […]
Lectores RETROVISIONES01/10/2010 8 Comentarios
599 días, 599 clásicos
Ferrari 208 GTS Turbo, Maipú al 1000, Vicente López, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Lectores RETROVISIONES16/07/2012 13 Comentarios
142 días, 142 clásicos
Alfa Romeo GT Junior, Berlín, Alemania. Mariano Varsky
Lectores RETROVISIONES11/11/2010 1 Comentario
Olio e aglio
Uno de los primeros ejemplares, que desde inicios de 1976 empezaron con el desarrollo de la carrera fulminante del 131 en rallies. Fiat decidió jubilar por entonces a la Lancia Stratos y le dio vitaminas a una enorme berlina familiar, que de serie no tenía casi nada. Fiat 131 Abarth Rally Gr.4 Olio Fiat, Segrate, […]
Qui-Milano02/10/2014 13 Comentarios
Micción imposible
Era la segunda edición de Tres Arroyos (ver crónica de la primera aquí) donde corría Enrique Díaz Sáenz Valiente y también el AlaGaviota de José María Ibáñez. La ruta estaba onduladita y a Enrique le dieron ganas de orinar. Parar no quería, por temor a que Ibáñez lo alcanzara. Esto lo contó en la vereda de la […]
Federico Kirbus18/03/2010 15 Comentarios
716 días, 716 clásicos
Studebaker pick up 2R, Ruta 21, Conchillas, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti26/03/2013 9 Comentarios
Berlinetta BMW
Todo comenzó con un mail de Federico Sierpien quien arrastrado por la inercia del éxito de la nota del Pagoda-BMW-504 presentado la semana pasada, nos envió más material de los bávaros en aquellos felices años sesenta y setenta. El auto de hoy es un BMW 2002 GT4, carrozado por Don Pietro Frua en Turín. El afamado […]
Hernán Charalambopoulos28/02/2011 16 Comentarios
Abuelito dime tú…
Hace unos días mi mamá encontró esta foto. El elegante caballero es mi abuelo, Guillermo Federico Barth, que en sus años mozos se ganaba el pan como chofer en casa de familias acaudaladas de Buenos Aires y Mar del Plata. Yo era uno más de sus treinta y pico de nietos y no fueron muchas […]
Lectores RETROVISIONES30/12/2010 5 Comentarios









Fluence
Retrovisiones, fotos de chicas, y los calurosos debates… que si las inglesas, las francesas… particularmente las prefiero un poco mas morruditas que la rubia ¡¡¡¡pero que linda es!!!
Tete
DIVINA, me encanto
Daniel.M
Mustang + rubia, esta cuenta me cierra por todos lados, gracias por la magia
Mariana
«Un Mustang Fastaback para refrescar nuestra pasión por los buenos gatos americanos.»
ay, perdón! Leí mal.
Entonces el auto es eso medio nublado que esta detrás de tan elegante mujer? –
Que maravilla!!! al menos el logo se ve un poco.
Perverso
O de cuando la Barbie conoció al pony jorobado.
arthur malvixto
Será Charlotte Chantal que se pasó de la dosis de Champeign y sentose a recuperar fuerzas?
Personalmente no me gustan las nenas fotografiadas al lado de un tutú.
Me gustan mucho las nenas y me apasionan los autos, pero fotografías con ambos…. N0.
Juan Pablo
Se le ven las costillas y tiene menos curvas que etapa del Dakar. Ademas prefiero morochas, me voy con el Mustang les dejo la rubia.
gsmanzi
Y bueno, Juan Pablo… me quedo con la rubia y de a pie. Si hace falta hasta le lleno el tanque… Al Mustang, se entiende, no?
Horacio P. desde Rosario
Faltaría algún Camaro con morocha y un Cuda con pelirroja, para completar la trilogía americana.
cinturonga
Queterrrrrrepario! che…. intennnsa la rubia, no me voy a poner a fijar si le falta o le sobra algo, envuelvanmela para regalo que la llevo, despues habrá tiempo para buscar los detalles.
Un carinho glande, Cintu.
gringo viejo
Coincido.A potrill@ regalad@ no se le cuentan las costillas. Hay tantos zorros que «no gustan de las uvas».. Lo unico que le haria al mostrenco es quitarle las bandas blancas de las ruedas…pero…que digo! Asi con bandas blancas y todo! Con motor v6 tambien!
GV
Don Richard
Me llevó los dos, pero si tuviera que elegir, me quedo con el Mustang, con bandas blancas y todo! Total, hacemos lo que hacíamos en los sesenta con el auto de nuestros viejos, les dábamos vuelta las cubiertas, y abur!: no más bandas blancas.
Juancega
Disculpe Don Richard, pero era más fácil tapara las bandas blancas con betún negro y después sacarlo con bencina de los encendedores!!!
Don Richard
Juancega:
Nunca quedaban bien, al menos en la época que cuento. Probamos de todo….Como las bandas blancas venían de serie en cada 0Km, del concesionario cuando retiraba el aluto uno iba a la gomería, y adiós bandas blancas con el sencillo método de dar vuelta las cubiertas.
Leonardo de Souza
Linda Bestia Americana!!!! Me encanto!!!
morgan.
el enchastre que puede llegar a hacer con el Whiskas adentro del pobre Mustang…..
Juancega
Don Richard: lo nuestro era un apurón casero, porque al otro día a la mañana, el viejo antes de subir al auto, lo miraba de arriba a abajo a ver si se lo habíamos pedido prestado sin su permiso. Se imagina buscar una gomería a las tres (3!!!!!) de la mañana (eramos muy locos y volvíamos tardísimo…jajajajajajaja igual que los chicos de hoy…….
Don Richard
Juancega:
Mi viejo era muy permisivo y gamba para estas cosas, muchas veces le traje el auto con algún daño (botadores hidráulicos en los Chevrolet) debido al roscazo que le daba, y nunca pasaba nada… a lo sumo una semana sin auto.