¿Qué hacemos con esto?
Lectores RETROVISIONES - 20/09/2013Nuestra amiga Gema Carrillo nos manda desde Ibiza estas fotos para que le despejemos algunas dudas sobre la identidad del auto aquí retratado.
Partiendo de la base de que estamos frente a un objeto de «belleza no tradicional» nos gustaría saber de parte de ustedes de que auto se trata. Viniendo desde España quizás sea alguna interpretación de Pedro Serra sobre base mecánica de Pegaso…Está difícil. Los escuchamos.
Categorías: ArteFecha: 20/09/2013
Otras notas que pueden interesarle
Impacto visual
Una mañana de semana en Mendoza, tranquila y calurosa, me hizo testigo de la siguiente situación. De una agencia de autos japoneses, en una esquina, venía saliendo un auto deportivo rojo, lentamente, esperando que pasaran los autos o que alguno gentilmente le diera paso. Pasaba uno, pasaba otro y el conductor del auto deportivo rojo […]
Cristián Bertschi24/10/2009 4 Comentarios
Religión
Vuelven las shooting brakes a RETROVISIONES. Una gloria alemana de los setenta es este áspero Opel Manta segunda serie que, desde un verde improbable, nos inunda cada rincón de la terraza. Shönes wochenende!!!
Hernán Charalambopoulos16/11/2012 5 Comentarios
3 días, 3 clásicos
Mercedes-Benz Unimog 1968 de Gendarmería, Paso Mamuil Malal, Neuquén, Argentina.
Diego Speratti25/06/2010 3 Comentarios
Adivina, adivinador…
Estas fotos son de un auto que participó en el último Montecarlo Histórico, al que tuvimos la suerte de asistir. Seguramente los lectores de RETROVISIONES saben de que auto se trata. Estoy convencido de que alguno nos va a ilustrar sobre el mismo, y como ayuda, les puedo solamente decir que es francés. ¿Quién empieza?
Raúl Cosulich12/05/2010 4 Comentarios
7 días, 7 clásicos
Ford Taunus P7B 17M V4 2 puertas c. 1966, Chacabuco y Aristóbulo del Valle, Florida, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti29/06/2010 6 Comentarios
278 días, 278 clásicos
Chevrolet C10, puerto de Parintins, Amazonas, Brasil.
Diego Speratti28/03/2011 Sin Comentarios
Alfa, el tamaño no importa
Martin Webb era uno más de los nuestros. Apasionado por los Alfa Romeo y todo lo que pueda considerarse modelos a escala, con el correr de los años fue completando una interesantísima colección. Debido a su repentina muerte a mediados del 2011, todo su patrimonio saldrá a remate dentro de algunas semanas. La firma de […]
Jose Rilis26/01/2012 2 Comentarios
Maserati rompió récords en Silverstone
Esta vez la noticia no trata de los habituales paseos victoriosos de los autos del tridente por la legendaria pista de Silverstone. Sí de registros increíbles; en este caso lo que recaudaron dos Maserati en el reciente remate «International Trophy Sale» organizado en Inglaterra por Silverstone Auctions. Relativamente escasos, los Maserati Ghibli son autos muy […]
Staff RETROVISIONES22/05/2013 6 Comentarios
124 días, 124 clásicos
Nash Rambler Custom sedán 4 puertas 1955, Grito de Asencio y Pastor Dutra, Dolores, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti24/10/2010 4 Comentarios
794 días, 794 clásicos
Rambler Cross Country 660 c.1963, Olavarría e Irala, La Boca, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti10/08/2013 12 Comentarios
Tinta violeta en el gris del ayer
Horas contadas para que el gordo bueno de traje colorado y barba blanca tomara por asalto los hogares en el huso horario del Atlántico Sur. El mejor antídoto para que pasen rápido las vísperas era salir a caminar por «La Feliz» en busca de más tesoros automotores. Entre las multitudes que pujaban por ese regalo […]
Diego Speratti28/12/2009 3 Comentarios
192 días, 192 clásicos
Cadillac Eldorado coupé 1959, Campos Elíseos y Alejandro Dumas, colonia Polanco, D.F., México.
Diego Speratti01/01/2011 8 Comentarios
279 días, 2 clásicos nacionales
Ford Galaxie Landau y Ford F75 pick up, Imperatriz, Maranhão, Brasil.
Diego Speratti29/03/2011 Sin Comentarios
573 días, 573 clásicos
Fordson E83W, ¿Montevideo?, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES21/05/2012 8 Comentarios
415 días, 415 clásicos
Ford Bronco 1969, Lavalleja y 18 de Julio, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti12/08/2011 3 Comentarios
















Guevarita
Garnufla Cheep Foose?
Alejandro Marino
Casi tan deforme como algunos Pegaso…pero tiene tripas de Coventry…y un nombre asi como Flajole Forerunner…en fin..
a mi no me gusta pero gustos son gustos…
Ricino
Piden la ley de AFF para después criticar estas cosas!!!
En qué quedamos?
Mariana
para tirarlo a la basura.
Qui-Milano
ur Dió. !!!!
Que garnufla della madonna!!!
More info here:
http://silodrome.com/flajole-forerunner-concept-car/
gallego chico
No vale la pena saber como se llama. Con lo visto es suficiente.
Guevarita
Hola Ricino, el problema no es donde se armó, si no lo feito que les quedó..
Kuve
Horrendo.
Fede44
A Carrillo, bielas y pistones. No le pidas otra cosa.
Lucasg
¿Con qué necesidá, por Dió?
Un puntapié en las gónadas, verdaderamente…
jose del castillo
Me encantó la casa.
cinturonga
No se si notaron que tiene el espejo retrovisor …arriba del techo!!!…y claro el techo tiene que ser transparente para no matarse, un solo espejo y esta arriba del techo! No solo es feo, sino choto!!! en mi opinión claro. Lindas las butacas de colectivo de larga distancia. En fin al que lo hizo le habrá gustado…o quizá tampoco.
La sección no debería ser «Orto» en vez de «Arte»? Seguro Bertschi lo puso dentro de la categoría Arte.
Un carinho glande, Cinturonga.
Bocha Balboni
feo es feo sin cuento, pero estoy seguro de haberlo visto en Mecánica Popular, en aquellas mas chicas allá del ’55 en adelante, si alguien puede buscar…
Pablo-D
Como se dijo en el primer comentario, es un concept car de 1955 llamado «Flajole Forerunner», diseñado por Bill Flajole sobre chasis Jaguar XK-120. Bill Flajole fue tambien el diseñador del Nash Metropolitan entre otros.
Bocha Balboni
es así, los distinguidos señores Pablo-D y Alejandro Marino han dado en el clavo, el que sabe… sabe.
Pero después de darle con un caño, me termino arrepintiendo, lo que a uno o a muchos no le gusta, es feo?
A mi por ejemplo, el Lancia Zagato cupé que andaba por estas páginas hace unos dias, nunca me gustó, tengo derecho a decir que es feo?
Tete
Estimado Bocha, ocurre que a Zagato y a Lancia uno le puede perdonar lo que sea, pero el que diseño esta jabonera con ruedas…no tiene perdón…
JaVo Br1
Creo que lo mejor sería subir a uno disfrazado de Don Gato y ponerlo a dar vueltas por la cuidad de los niños… digo, no.