El fin del cautiverio del camello
Lectores RETROVISIONES - 01/10/2013
Sorpresa en la ruta. Viajando desde Tarariras a Colonia del Sacramento por ruta 50, en la última curva antes de cruzarme con la Ruta 1, veo un camión medio atravesado y que tenía enganchado un ¡»camello»!
Bajé y tiré algunas fotos, porque no quise molestar a la gente que se veía muy atareada con el aparato. Tuve el gusto de escuchar un ronroneo, que más que de gatito era de dientes de sable. ¡El camello sigue su vida errante!
Marcelo Long
Categorías: En cada esquinaFecha: 01/10/2013
Otras notas que pueden interesarle
![_MG_6590 [1024x768]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2011/08/MG_6590-1024x768.jpg)
631 días, 631 clásicos
NSU Prinz 1000, Ejido y Bermúdez, Barrio Sur, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti23/10/2012 14 Comentarios
19C 2014: crónicas marcianas
El Rally 19 Capitales histórico que concluyó el pasado fin de semana tuvo un ganador de la general que se definió en la última etapa y fue el binomio argentino Carlos y Guillermo Berisso, a bordo de un Fiat 600. Tras 2.800 kilómetros de competencia, los argentinos finalizaron primeros con una renta de 40 centésimas […]
Lectores RETROVISIONES08/03/2014 10 Comentarios
Paseando por Montevideo
En una tarde reciente, mientras paseaba por Montevideo, me crucé con la Junior 1300 que retrató Don Speratti dos años atrás (click aquí). Estaba sobre la rambla, a la altura del cruce con Solano García, por lo que aún debe moverse por la ciudad. Al principio, la miré un rato desde lejos, como pidiendo permiso por […]
Lectores RETROVISIONES30/04/2014 10 Comentarios
408 días, 408 clásicos
Peugeot 404 cabriolet 1967, Bosques de Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti05/08/2011 10 Comentarios
Atalanta vuelve a vivir
Es muy probable que no lo recuerdes o nunca te hayas enterado de su existencia, pero Atalanta desarrolló y construyó algunos de los vehículos técnicamente más avanzados de su época. Considerados como purasangres frente a otros autos sport contemporáneos más conservadores, los diseños avantgarde, sus elevadas performances y el confort de marcha que disfrutaron quienes […]
Jose Rilis25/11/2011 4 Comentarios
Gran Premio Recoleta-Tigre 2013
El sábado frente a La Biela se reunieron algunos de los autos que participaron en la Recoleta-Tigre, prueba que todos los años organiza el Club de Automóviles Clásicos. Como vemos algunos tomaron sus precauciones por si sufren una pinchadura, otros llevan sus palos de golf. Este año la prueba contó con un récord de inscriptos de casi 70 autos.
Raúl Cosulich03/12/2013 5 Comentarios
1000 Millas Sport 2012: autos a la carga
El sábado, en el Hipódromo de San Isidro, estuve espiando la carga de los autos participantes de las Mil Millas en los camiones mosquito que los llevarán hasta Bariloche. ¡Una cantidad y calidad de autos espectaculares! Les envió algunas fotos que seguramente serán un mínimo adelanto de lo que veremos publicado en los próximos días […]
25/11/2012 1 Comentario
Mano a mano
Hacía mucho tiempo que andaba con ganas de encontrarme con este Peugeot 202 Darl´Mat y, de casualidad, mientras mis amigos desmontaban la muestra del ACU en Colonia, tuve la posibilidad de relacionarme con él. La sensación de pasar la mano por sus superficies totalmente irregulares y sentir bajo los dedos cada golpe del martillo con […]
Hernán Charalambopoulos22/08/2012 21 Comentarios
806 días, 806 clásicos
Chevrolet 4 puertas 1937, 19 de Abril y Manuel Oribe, Fray Bentos, Río Negro, Uruguay.
Diego Speratti25/08/2013 1 Comentario
El hombre de las dos manos derechas
Todos los años paso a saludar y ver los nuevos trabajos de Martin Otto Lambert, un alemán que se dedica a hacer maquetas de autos, camiones y aviones con chatarra. Él reconoce su habilidad y se autodenomina el hombre de las dos manos derechas y dos partes izquierdas del cerebro. Lo que se confirma al […]
Willy Iacona28/01/2010 9 Comentarios
Cavallino giallo
Para los lectores que les gustan las Ferrari más modernas o futuros cásicos van estas imágenes tomadas en el último Cavallino, en Florida. La última no tiene nada que ver con retrovisiones pero es de unas señoritas que querían saber dónde estaba Cinturonga.
Raúl Cosulich20/02/2011 10 Comentarios
FurgoVolkswagen con récord de participantes
El camping La Ballena Alegre de Sant Pere Pescador, en Cataluña, ha sido una vez más el escenario de la concentración más multitudinaria de Combis Volkswagen de España, y una de las más importantes de toda Europa. Esta edición ha sido especial, ya que conmemoraba el décimo aniversario de un evento que encarna el espíritu […]
Staff RETROVISIONES20/06/2013 3 Comentarios
Behind the wheel
httpv://www.youtube.com/watch?v=ObIGuQ2qIvM Una de las mejores canciones para la ruta y que varios miles de personas acaban de escuchar en vivo hace un ratito en el Club Ciudad de Buenos Aires, con ustedes: Depeche Mode en el Pasadena Rose Bowl en 1988.
Cristián Bertschi18/10/2009 3 Comentarios
849 días, 849 clásicos
Se dice que en Uruguay hubo (o hay) un auto de cada marca. Ahora sabemos que por lo menos un Rickenbacker hay, y vive en Nueva Helvecia, Colonia. Una más de los cientos de marcas que surgieron con el boom industrial del automóvil y antes de la gran depresión del 29, la de Rickenbacker es […]
Diego Speratti08/04/2014 5 Comentarios
Rally de Invierno FLB 2015: los mejores
![_R0J9083 [1024x768]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/06/R0J9083-1024x768.jpg)
Elegir los mejores autos de este rally fue difícil pero no imposible. Después de un rato de charlar y envalentonados por algunas birras, con Speratti tiramos una lista que resultó ser casi obvia: Bentley Continental R: Un escándalo de auto por donde se lo mire. Un afano. Ferrari 250 GT Lusso : Qué gracioso… Así cualquiera… Chevrolet Corvette […]
Hernán Charalambopoulos02/06/2015 20 Comentarios
Renault Twizy
Extraña “macchinetta” eléctrica (o ZEV = Zero emission vehicle, como les guste más) que empiezan a verse cada vez más en los caóticos y enrevesados centros ciudadanos italianos. Este autito se coloca en un segmento que está entre un scooter y un city car (tipo Smart o Toyota IQ) con dos ventajas que creo fundamentales: […]
Qui-Milano26/07/2013 6 Comentarios
Muchos días, un pedazo de clásico
Isabela, Islas Galápagos, Ecuador… algo Fiat. ¿Alguien se anima a identificarlo?
Cristián Bertschi20/11/2010 11 Comentarios
365 días, 365 clásicos
Studebaker Champion 1942 4 puertas, Jacarandá y Timbó, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti23/06/2011 3 Comentarios
Fletero
Extraño lugar en donde depositar la osamenta de este Williams para llevarlo de un lado a otro. ¿Y el fondo plano? Gracias Alejandro Conzón por la foto
Lectores RETROVISIONES08/05/2013 7 Comentarios
La pasión, 30 años después
Casi todos nosotros de chicos tuvimos «la bici». Algunos cuantos «el karting», y solo unos pocos «el casco». Este es el caso de uno de nuestros lectores, quien haciendo orden encontró este último elemento de seguridad y quiso acompañar una foto con la prueba histórica que certifica su origen para compartir con nosotros. Por cuestiones […]
Cristián Bertschi20/02/2012 14 Comentarios
Trivia Autoclásica 2010
Les dejo un collage con fotos de hoy para que adivinen que vehículos son. Esta muy bueno el blog, ¡no dejen de hacerlo nunca! ¡Saludos! Alex Clerc
Lectores RETROVISIONES09/10/2010 5 Comentarios
Cartel de miércoles #75
Barrio del Marais, en París. Es el tercer mundo «light», y el calor se combate con el método universal… Y como el eslogan de arriba va cayendo de a poco en desuso a nivel mundial, se la dejaron picando al turro del grafitero. Carlos Maggi
Lectores RETROVISIONES12/08/2014 3 Comentarios
Arte callejero
Estimados, esta tarde mis obligaciones laborales me llevaron cerca de plaza San Martín. Como el clima estaba muy agradable me compré un heladito en Freddo y decidí ir caminando por la calle Florida para alegrarme la tarde mirando el buen material femenino con el cual cuenta Buenos Aires. Cruzando la avenida Córdoba luego de ver […]
Lectores RETROVISIONES22/04/2010 11 Comentarios
Fly American
Así da gusto clavarse un Buenos Aires – New York (usando la estructura de oración del griego en la nota Fly Emirates, ver aquí). Mi experiencia fue bien simple. Me senté, me relajé y con el avión ya en altitud de crucero veo que mi compañero del otro pasillo tenía puesto una película con autos. […]
Cristián Bertschi15/01/2014 2 Comentarios
Carlos Alfredo Pereyra
Es un ómnibus GMC cercano al año 1966 original de la compañía Greyhound norteamericana, se observa el galgo al costado.
Parece el Millenium Falcon!!
Y por lo que se vé, todavía esta trabajando (más de cuatro décadas!!). Millones de millas…
Nada sorprende si proviene de Uruguay
gallego chico
No será de ONDA??
Alvaro
Recuerdo que en mis épocas de adolescente, veraneaba con mis padres en Punta del Este, y a veces tomaba el ONDA desde Colonia; era un placer viajar en esos vehículos y escuchar el inconfundible sonido agudo del motor diesel dos tiempos de General Motors !!!
dieguitofernandez
Que cosa interesante la mecánica de este dromedario… Diesel 2T ¿Transversal??? Como se googlea esto? Quiero mas DATA!
Alejandro Marino
GMC Buffalo Bus…Inspirado en los Scenicruiser fabricados para Greyhound…
«GM Buffalo bus is the slang term for several models of intercity motorcoaches built by the GM Truck and Coach Division of the General Motors Corporation at Pontiac, Michigan between 1966 and 1980. «Buffalo» buses have a stepped roof in front, and the first three rows of seats are at different levels, mounted on stepped floors similar to some theatre seating»
christian
en uruguay se importaron todos los gm para la empresa onda es un motor 2t y 8 cilindros en v detroit
http://www.youtube.com/watch?v=4-MwRRfV56I
http://www.youtube.com/watch?v=n98ixjlHTsM
videos
Javier M
Legendarios los GMC de Onda, los motores tiene el mismo cubicaje por cilindro: 71 pulgadas cúbicas variando el número de cilindros que viene expresado en la primer cifra 4/71, 6/71, 8/71, etc.
Son diesel 2T, por lo tanto precisan del compresor que se ve sobre el block en la foto, este sopla a baja presión para la entrada de aire y el arrastre de gases.
El escape lo regulan 4 válvulas pequeñas por cilindro.
El compresor es Roots con dos árboles de 3 (o 2? no me acuerdo) lóbulos. Antiguamente se usaban para los V8 nafta que vemos surgir del capot de todo auto americano que se precie de potente, previa modificación pues el original no resiste el régimen del naftero.
Más que un bus lo que me gustaría tener es una grúa de las que vinieron con los ómnibus y el mismo motor, aterrador!
Pedro
Este es un GMC P8M 4905A de 1976, originalmente de ONDA, traído 0 km. Este en particular tiene motor Detroit Diesel serie V8/71, pero había 6 y 4 cilindros también. Otras empresas uruguayas también trajeron ómnibus GMC (COT, CITA, Sabelín, Touriño, ETA…)
fran
El Camion que se ve apenas es un International 2554 con un Detroit Diesel 8v71 como el del omnibus, en youtube hay videos
https://www.youtube.com/watch?v=C-iKCQTl8KM
https://www.youtube.com/watch?v=dJ-iWpaVlSQ
https://www.youtube.com/watch?v=guoaO48s-zQ