835 días, 835 clásicos
Lectores RETROVISIONES - 02/03/2014Les comparto unas fotos de un Dodge Polara Gl brasilero, que no es otra cosa que nuestro Dodge 1500 pero en versión coupé.
Estaba justo en frente a un Citroen 11 Traction Avant en Lavalle y Güemes, en Martínez.
Kuve.-

Fecha: 02/03/2014
Otras notas que pueden interesarle
Galerita italiana

En 1959 comenzaba la producción del NSU Prinz en la fábrica de Tigre, en la Provincia de Buenos Aires. Estuvo en producción hasta 1963 y derivaba de su hermano alemán, el NSU Prinz III. Si bien la cifra de unidades fabricadas no excedió las 2.500, «La Galerita» fue la primera motorización de muchos argentinos, de […]
Lectores RETROVISIONES11/06/2010 4 Comentarios
885 días, 885 clásicos

Prácticamente cada pueblo del Uruguay y cada barrio de Montevideo tiene su feria donde comprar bueno, bonito y barato, y por el mismo precio darse una panzada de vehículos que en cualquier lugar del mundo podrían ser piezas de museo. En cambio por aquí el despertador les sigue sonando a las cuatro, cinco o seis para […]
Diego Speratti09/09/2014 2 Comentarios
611 días, 611 clásicos

Mercedes-Benz 300 W186 4 puertas, Castro al 2100, Pompeya, C.A.B.A., Argentina.
Ernesto Parodi14/09/2012 12 Comentarios
318 días, 318 clásicos

Hillman Minx I c. 1947, Calle 10 y Avenida 53, La Plata, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti07/05/2011 1 Comentario
Hay equipo

Con un piloto de estirpe, su tremendo bólido, y el inoxidable apoyo de las “melli”, el equipo no oficial de RETROVISIONES está para dar pelea a quien se le plante … La foto, es gentileza de www.formulahistorica,com, quienes hicieron de la escena, un documento de inestimable valor histórico para las generaciones venideras. Notando que una […]
Staff RETROVISIONES10/12/2010 88 Comentarios
538 días, 1 tractor clásico

Deutz F1L514, Estancia San Pedro, Colonia San Pedro, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti06/03/2012 8 Comentarios
17 días, 17 cachilas

Ford A «Victoria Special», Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti10/07/2010 4 Comentarios
720 días, 720 clásicos

Plymouth Belvedere 1954, Constituyente y Zorrilla, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti30/03/2013 3 Comentarios
693 días, 693 clásicos

Nissan Sunny Coupé, Parque Rodó, Montevideo, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES04/02/2013 6 Comentarios
La Villa Carú, Alfa Romeo y Virginio Colombo

Curiosa y singular es la historia de cómo a comienzos de la década del veinte, la Anónima Lombarda Fabbrica Automobili, por aquellos años propiedad del Ingeniero napolitano Nicola Romeo, recaló en las orillas del Rio de la Plata. La Argentina era un país pujante y distinguido; Buenos Aires una París en escala. La Industria Argentina […]
Lao Iacona05/05/2010 9 Comentarios
Art Drive! Los Art Cars de BMW estacionaron en Londres

La colección de Art Cars de BMW saturó de colores y formas al monótono y austero estacionamiento Shoreditch de Londres a lo largo de las dos últimas semanas. De esta forma, la vibrante escena cultural del East End londinense se renovó con esta propuesta fuera de lo común. Y entonces no sorprende que hayan sido […]
Jose Rilis04/08/2012 5 Comentarios
529 días, 529 clásicos

Dyna Panhard X, Ignacio Núñez y Avenida Italia, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti21/02/2012 11 Comentarios
Cocho López y el Regatta «vencedor»

La marca Fiat había tenido pocas intervenciones en el TC2000, al menos en forma seria y con cierta continuidad, hasta la irrupción en escena del Regatta que condujo Osvaldo «Cocho» López. En el año 1988 Sevel presentó en forma oficial el modelo 2000, y para 1989 se conformó un equipo que intervendría oficialmente en el […]
Lao Iacona15/04/2014 9 Comentarios
655 días, 655 clásicos

Citroën DS Safari, (pero ojo que es volante a la derecha), Sydney, NSW, Australia.
Cristián Bertschi05/12/2012 4 Comentarios
795 días, 795 clásicos

Skoda 1201 c. 1955 chatita, Ituzaingó y Pedro Blanes Viale, Mercedes, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti12/08/2013 10 Comentarios
Ilumínalos señor

Hella, Cibie, Marchal, Carello… Estos nombres se aparecen en los sueños de los coleccionistas en formas de pesadillas cuando faltan o están deterioradas las ópticas o los faros traseros de nuestros clásicos. Alguien decidió cortar por lo sano con esta tortura cuando de casualidad pateó unos botes de aceite en la calle. Ante la posibilidad […]
Diego Speratti02/10/2009 6 Comentarios
Identifíquese II

Premio inmaterial para quien logre identificar al prócer de la foto.
Lectores RETROVISIONES21/02/2013 11 Comentarios
Un clásico bicentenado

Institec Justicialista Sport, Museo del Bicentenario, C.A.B.A., Argentina. Andrés Conde Blanco
Lectores RETROVISIONES20/09/2011 25 Comentarios
Shootingpagoda

Don Pietro Frua, ese turinés nacido en 1913 que a los veintidós años ya era responsable de stile en Stabilimenti Farina, decidió poco después abrir su propio emprendimiento, dejando su lugar a su alumno y posteriormente gran amigo Giovanni Michelotti. Entre las muchas obras registradas a su nombre, y en los años en los que […]
Hernán Charalambopoulos19/08/2011 15 Comentarios
Intríngulis-Chíngulis

Saboreando esta inolvidable frase de «Anteojito», como quien le pega la última rasqueteada al fondo del pote de helado, tiramos sobre la mesa la foto que nos envió Esteban Ibarra del Club Fiat clásicos. A ver, queridos retrovisionarios, si estamos a la altura de las circunstancias y logramos calmar el insonmio de nuestro amigo diciéndole de que […]
Hernán Charalambopoulos19/03/2011 9 Comentarios
Lancia del día #4
httpv://www.youtube.com/watch?v=s4TIPOevY8w Delta S4
Cristián Bertschi30/06/2013 9 Comentarios
Der Kaiser
No es cupé es una «xonga» de 2 ptas. (sedán). Anda publicado por Arcar; el dueño se piensa que tiene un clásico. Es de 2 ptas. porque en el país hno. pagan menos impuestos las bazofias como ésta que los sedanes de 4ptas. o las rurales de 4ptas., etc.
¡Fotos del 11Cv o a lo sumo del C4! No esto.
a-tracción
¿Quién gana en cantidad de clonaciones? ¿El Hilmann Avenger o el Opel Ascona?
La verdad es que ninguno de los dos pueden despertar alguna hormona masculina como puede hacerlo el Fiat 130.
DanielC
Vi el aviso en ArCar. Sin palabras. Pero hay cosas peores.
Lucasg
Ese empedrado tiene mucha onda.
El resto es pura tristesse…
¡Buen lunes!
enabe
Hubo un proyecto para fabricar el dos puertas en UY para exportar a Argentina. Compramos un 2 puertas que habia entrado como diplomatico , o algo asi. Despues que no salio el proyecto quedo como auto de servicio, motor 1800 . Lo use una sola vez para ir a Rivera , gasto como 1000 lts y llegando se rompio. Verdadera pga.
DanielC
¿No hay un Ambassador por allá lejos?
Steve Ray Boga
Ni siquiera conserva su estado original, todo el frente está «argentinizado» (seguramente producto de algún inesperado encuentro demasiado cercano de cualquier tipo), atrás ni hablar y realmente… no sé que hace acá!
retroclasicos
DER KAISER NO TENES EL MINIMO RESPETO POR NADA SOS UN MALEDUCADO,
ESTO LE DECIS A MI AUTO ,DESMERECIENDOLO ASI SE MANEJA ESTE SITIO PERMITIENDO ESTOS COMENTARIOS
PARA DANIEN C ASI QUE VISTE COSAS PEORES EN ARCAR VOS TAMBIEN FALTAS EL RESPETO CON TU COMENTARIO SOS UN MALEDUCADO,NO TENES NADA QUE HACER C NOTA COMO TODOS LOS QUE HACEN ESTOS COMENTARIOS
LUCAS G SE NOTA QUE NO TENES NADA QUE HACER NO ,PARA PONER UN COMENTARIO TAN CALAMITOSO
STEVE RAY BOGA TU COMENTARIO ES EL PEOR PORQUE EL AUTO EL DUEÑO ANTERIOR LE CAMBIO LOS PARAGOLPES Y LA PARRILLA QUE PROBLEMA TENES NO TE GUSTA VOS ,QUE TENES CONTAME QUE SOS TAN EXIGENTE Y ATRAS NI HABLAR !!NO TENES NADA QUE HACER C NOTA ,NADIE CONTROLA ESTOS AVISOS ,QUE ES UN SITIO PARA CRITICAR LOS BIENES DE LOS DEMAS, YO ME ROMPO EL ORT PARA PODER TENER LO QUE TENGO TRABAJANDO DE CHICO HONESTAMENTE Y TENGO QUE LEER TODO ESTO, YA GUARDE TODA ESTA BASURA, SI NO SE QUE HACE ACA PUBLICADO ES UNA FALTA TOTAL DE RESPETO,SI NO RETIRAN MIS AUTOS A LA BREVEDAD PRESENTO TODO ESTO CON MI ABOGADO A LA JUSTICIA