…ocihc ,ovell et euq ebuS
Cristián Bertschi - 02/04/2014
Categorías: AutomobiliaFecha: 02/04/2014
Otras notas que pueden interesarle
Pasión y tardes de autódromo
Jorge Maggi, ya campeón, vehemente y veloz, su característica. Uno de los recuerdos más lindos del Club Alfa Romeo eran aquellas interminables tardes de los días sábado en la sede de la calle Brasil 14. Ahí, no solo había autos que los socios guardaban, sino que era un verdadero desfile de personajes. Mencionarlos llenaría demasiadas […]
Lao Iacona24/10/2015 19 Comentarios
86 días, 86 clásicos
Standard Vanguard 1954, San José de Mayo, San José, Uruguay.
Diego Speratti16/09/2010 4 Comentarios
Gracias por todo
Héroes eran estos, que no mataban a nadie, que no destruían nada… Gracias Manuel García Ferré por tantos años de magia, por tantas meriendas con amigos delante de tus criaturas, por arrancar jironcitos de tristeza y emparcharlos con la contagiosa alegría de tus personajes. Los niños que viven en cada uno de nosotros te saludan […]
Hernán Charalambopoulos28/03/2013 7 Comentarios
Los muchachos bugattistas
En una mañana de domingo que según las erráticas predicciones de nuestros meteorólogos, pintaba para bañarse con el llanto de Santa Rosa, el cielo nos sorprendió despejando el paisaje permitiendo al Sol sentarse en el sillón presidencial de una jornada que no dudamos en calificar como un auténtico día “Cangallista”. Ni lerdos ni perezosos, los voluntariosos muchachos bugattistas sacaron la […]
Hernán Charalambopoulos30/08/2010 24 Comentarios
438 días, 438 clásicos
Camión Ford mudancero C. 1947, alguna comuna de C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti04/09/2011 1 Comentario
Sorpresas te da Pegaso
Cada quien tiene su/s modelo/s o marca/s de auto/s favorito/s. Y conseguir todo el material posible sobre el o ellos, en forma de revistas, libros, folletos, manuales, fotos, ilustraciones, maquetas, merchandising, etc., es una búsqueda generalizada en el mundo del coleccionismo. Esta caza indiscriminada de objetos relacionados, a veces tiene el fin de acompañar a […]
Diego Speratti16/06/2010 2 Comentarios
Lo de Henry
Arrancó Autoclásica y de a poco iremos compartiendo material del que vayamos recolectando. El primer día nos vio haciendo muchas sociales, saludando gente y conociendo lectores que se acercaron a comentar notas y comentarios.
Cristián Bertschi08/10/2010 2 Comentarios
Federico Kirbus
Los tecitos, la compota, el balcón, las galletitas, mil historias, «sentate ahí», Marlú, el puchito, un atlas, las fotos, el Graf Spee, Fangio, Mercedes, los 1000 km, la Ruta 40, el Concorde, la cámara, los mails, «¿Cómo está Fede-Ingo?», «¿Y Emilia?», Autoar, los Porsche, Kurt Tank, la guitarra, anfitriones, y una pila interminable de cosas […]
Cristián Bertschi14/12/2015 9 Comentarios
183 días, un Minor
Frente al St.George’s hotel, en Londres, el gatillo de nuestro amigo capturó la luz que reflejaba la sana osamenta de este Morris Minor. Gracias Raúl por engordar las páginas de esta sección logrando separar el óxido del metal… La respuesta de Speratti no tardará el llegar.
Raúl Cosulich23/12/2010 3 Comentarios
La foto del día: Fangio e Issigonis por Cahier
El indudable estilo del Chueco y la alegría reflejada en la cara de quien ha sabido algo sobre optimización de espacios proyectados en la más mínima expresión. Ese fin de semana coincidiría con el debut de una de las escuderías más famosas en la F1 y los preparativos para el film Grand Prix de John […]
Gabriel de Meurville07/11/2012 6 Comentarios
Cartel de miércoles #34
Campaña colombiana para no tocar bocina.
Diego Speratti25/06/2013 6 Comentarios
Barra «Bitito Mieres»
Hay algunos personajes que dejan huellas profundas. Personajes que marcan caminos, estilos. De alguna manera ejemplos a seguir. Bitito Mieres fue sin duda uno de ellos. Bitito fue muchísimas cosas para muchísima gente. Para el CAS Bitito fue su gran fuente de inspiración. Auténtico “Gentleman driver” su pasión por los autos sport, su humor y entusiasmo […]
Manuel Eliçabe22/03/2012 4 Comentarios
440 días, 440 clásicos
Thames/Fordson carrocería Harrington Ex AMDET y COTUC, Ruta 21, Barrio Treinta y Tres Orientales, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti06/09/2011 Sin Comentarios
482 días, 482 clásicos
Renault 4 GTL Clan c. 1990, Esplanade des Invalides, 7e Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti07/12/2011 Sin Comentarios
Ritornando a casa dopo cinquent’un anni
Terminó la Tour Auto y para hacer algo productivo nos enfilamos hacia Maranello para darle un gusto a la Passo Corto, volver a la fábrica que la vio nacer, luego de 51 años. Nos queda mañana la visita por dentro cuando se abra el portón para que los operarios vuelvan a seguir fabricando esas cosas […]
Cristián Bertschi22/04/2012 6 Comentarios
922 días, 922 clásicos
Encontrarse con un BMW Z1 en la calle es algo bastante inusual, siendo que se produjeron alrededor de ocho mil ejemplares en los tres años en los que se fabricó. No sólo es raro por la cantidad, sino por varias características con las cuales fue concebido. Por ejemplo por la disposición de las puertas, que […]
Lectores RETROVISIONES21/04/2015 26 Comentarios














Qui-Milano
Se ve mejor «il biscione» ahora ???
Fede44
Dice El Comandante:
«Atrasale un poquito el distribuidor que pisssstonea que da calambre. Y va de trompa como un tren. Hay que ponerse a laburar ehhh»
Mariana
laineG
Miguel Bengolea
Fede 44,
Fidel le dice al otro matón: «si dejamos que estas maravillas entren libremente en Cuba nos arruinan el negocio. Más vale no permitamos que nadie compre autos por 50 años y después les vendemos los autos viejos a los coleccionistas y hacemos fortunas».
Un visionario.
Delagiste
Porque sera que a Fidel Castro casi nunca no se lo llama Dictador??
Era «El Comandante» antes o el «Lider Cubano» ahora.
Luis A. Ramos
Uhhhh, Fidel Castro y Noriega a cual más malparido…!!!???.La foto esta se salva únicamente por el Alfa…!!!.
Che vieron que las dictaduras 2malas» siempre son las de derecha..las del zurdaje siempre son «revoluciones nacionales y populares»…!!!???. El malparido de Josef Stalin asesinó más rusos que todas las divisiones panzer y de las WaffenSS juntas. El turro de Stalin asesinó más de 10.000.000.- de rusos pero todas las lakras neobolchesde los DDHH nativos e internacionales siempre se callaron bien la bokita…!!!!!
10w30
La mayoría de los lectores tienen la sobriedad de ni siquiera mencionar su afinidad futbolística lo cual hace que el blog raramente se vaya al pasto. Pero, ya que estamos, mientras llega el camión del ACA, que tal si alguien nos cuenta que auto manejaba el turro de Stalin?
Cordialmente
GV
Luis A. Ramos
Sorry pero si el autor de la nota «me la deja picando»…con los 2 personajes de la fotito…!!??…yo también creia que el foro era «apolitico». Ya que están podrian poner la foto de Adolf Hitler sentado en el Mercedes de Rudolf Caracciola o en el de Bernd Rosemayer o una del Duce abrazándose con Tazio Nuvolari o sino una de estos pagos al Gral. Perón sentado en el Chevrolet 38 de JM Fangio o abrazado con el «Cabezón» José Froilan Gonzalez…!!!???
Steve Ray Boga
Es toda una curiosidad esa foto y bien vale su paso por aquí, presentada sin comentarios.
Abogo aquí por el auto en pista y sin desbarrancos que lamentar… ya que justamente no somos apolíticos, en todo caso podríamos ser circunstancialmente apartidarios. Muchos personajes mundiales están relacionados con importantes autos y notables pilotos. Cada uno se sitúa donde puede, no?
Con los autos alcanza. El camión del ACA llegó y sin pedir carnet buscó refuerzos… mejor ya está.