…ocihc ,ovell et euq ebuS
Cristián Bertschi - 02/04/2014
Categorías: AutomobiliaFecha: 02/04/2014
Otras notas que pueden interesarle
739 días, otro camión clásico
Camión Dodge 1941-47, Agraciada y Las Huérfanas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti05/05/2013 4 Comentarios
93 días, 6×6 clásicos
Camiones 6×6 del Ejército, Regimiento Patricios, Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti23/09/2010 1 Comentario
142 días, 142 clásicos
Alfa Romeo GT Junior, Berlín, Alemania. Mariano Varsky
Lectores RETROVISIONES11/11/2010 1 Comentario
El rey de los semáforos
Último gladiador de la dinastía IAVA, del que se puede asegurar con total certeza su ADN. Lo que vino después, simplemente no fue. «Cero a cien en ocho coma nueve» decía la platea enfervorizada… Capo en Lugones (pero más en Figueroa Alcorta, porque no era tan larga), nos dio mas de una alegría y algún […]
Hernán Charalambopoulos10/05/2013 13 Comentarios
Apunten…
El buen Speratti esperando el paso de la caravana, a la que retrató un sinnúmero de veces mientras se abría el día en camino hacia San Martín de Los Andes. Volvimos a Bariloche con las medias secas y sin temblores provocados por el frío polar. ¡¡¡Qué alivio!!!
Hernán Charalambopoulos20/11/2009 5 Comentarios
189 días, 189 clásicos
Packard Eight 1949 Limousine, Parque del Reloj, Polanco, D.F., México.
Diego Speratti29/12/2010 5 Comentarios
A falta de óxido
A falta de óxido del amigo Speratti les paso esto. Feria del barrio Peñarol, DKW Van. Saludos, Federico Sierpien
Lectores RETROVISIONES19/02/2014 4 Comentarios
Evolución de la especie
Nuestro fidelísimo «Rifle Sanitario», desempolvando viejas publicaciones que estudiaba durante la adolescencia, nos regala esta evolución de la Ducati 750 en sus distintas versiones. Sabrá el lector ubicarlas en tiempo y espacio, además de entregar su siempre valiosa opinión acerca de cual de todas es la que mejor calza a su selecta horma.
Lectores RETROVISIONES23/09/2013 2 Comentarios
Esperando la primavera
El inoxidable a-tracción sigue enviando material desde la gran isla. Aprovechamos esta foto para comunicarles que estamos teniendo algunos problemas con la piratería informática y por eso nuestros lectores no pueden comentar nuestros artículos… Apenas logremos dar con los mecánicos virtuales, pondremos en orden nuevamente la maquinaria, esperando que sea lo antes posible, ya que […]
Staff RETROVISIONES17/04/2013 1 Comentario
Gentleman driver
“Te acordás hermano que tiempos aquellos, eran otros hombres, más hombres los nuestros…” Foto tomada en pleno fragor de la batalla durante las 84 horas de Nürburbring. El jefe de la delegación argentina, que no puede con su genio, dando una mano e intentando recomponer de alguna forma, la maltratada piel de uno de sus […]
Hernán Charalambopoulos08/02/2012 28 Comentarios
Chivo despatarrao
Después de ver las fotos que Miguel sacó en Rafaela y ver la que adjunto, llego a la conclusión de que los rayos de madera eran un punto débil de los chivos… Esteban Ibarra Notas relacionadas: La crema batida de Rafaela
Lectores RETROVISIONES23/07/2013 6 Comentarios
545 días, 545 clásicos
Land Rover Defender, Aeropuerto de Punta del Este, Maldonado, Uruguay. Tomás Castelli
Lectores RETROVISIONES02/04/2012 3 Comentarios
McLaren para armar, a remate
Una escultura a partir de uno de los McLaren MP4/6 con los que Ayrton Senna consiguió el título mundial de Fórmula Uno en 1991 será subastado por la casa Coys en su próxima cita, agendada para el 13 de agosto en el circuito de Nürburgring, en Alemania. Esta gigantesca escultura que nos remite inmediatamente a […]
Jose Rilis03/08/2011 4 Comentarios
Villa D’Este 2012: La hora de la franela
Corrado Lopresto, uno de los mayores coleccionistas de autos exóticos del mundo, presentaba una rarísima versión carrozada por Pininfarina de la mágica Lancia Flaminia Sport 3c. Trompa convencional, y desde el parante «B» hacia atrás, el genio de Tom Tjaarda para rediseñar el resto del auto y dar un posterior fabuloso, lleno de ángulos y […]
Hernán Charalambopoulos29/05/2012 14 Comentarios
Nadie me para
httpv://www.youtube.com/watch?v=HgzGwKwLmgM&ob=av3n Un poco de talento que dice: «I’m a racing car passing by like Lady Godiva.» Escuchen, disfruten y si pueden… pongan esto en el auto que no falla…
Cristián Bertschi21/10/2010 14 Comentarios
Rally Interclubes 2013
La organización del Rally Interclubes anuncia que está abierta la inscripción para participar del II Rally Interclubes, que se realizará el próximo sábado 21 de septiembre, repitiendo la exitosa experiencia de la primer edición que se llevó a cabo el año pasado en conjunto con el Club de Automoviles Sport, el Porsche Club y el Club […]
retrovisiones07/09/2013 3 Comentarios
Pequeña historia del HRG Aero
En 1971, con veintitrés años, ya estaba casado y mi esposa esperaba un bebé; no obstante, el sueño del sport se mantenía intacto y no pasaba día sin ojear las páginas de avisos económicos, buscando un HRG, un MG, un Morgan, un Singer, o algo parecido. Finalmente apareció un aviso ofreciendo un HRG 1.500 «Aerodinámico». […]
marbadan18/06/2012 20 Comentarios
Proyecto Pronello-Ford Huayra 1:18
Apasionados por el diseño, el automovilismo deportivo y las miniaturas de autos, con el amigo José Luis Vigovich tomamos la iniciativa el año pasado de hacer una reproducción en escala 1:18 (la escala de nuestras colecciones) del Sport Prototipo Pronello-Ford Huayra de 1969. La idea venía desde hace tiempo, pero la inyección de entusiasmo para […]
Lectores RETROVISIONES19/07/2010 9 Comentarios












Qui-Milano
Se ve mejor «il biscione» ahora ???
Fede44
Dice El Comandante:
«Atrasale un poquito el distribuidor que pisssstonea que da calambre. Y va de trompa como un tren. Hay que ponerse a laburar ehhh»
Mariana
laineG
Miguel Bengolea
Fede 44,
Fidel le dice al otro matón: «si dejamos que estas maravillas entren libremente en Cuba nos arruinan el negocio. Más vale no permitamos que nadie compre autos por 50 años y después les vendemos los autos viejos a los coleccionistas y hacemos fortunas».
Un visionario.
Delagiste
Porque sera que a Fidel Castro casi nunca no se lo llama Dictador??
Era «El Comandante» antes o el «Lider Cubano» ahora.
Luis A. Ramos
Uhhhh, Fidel Castro y Noriega a cual más malparido…!!!???.La foto esta se salva únicamente por el Alfa…!!!.
Che vieron que las dictaduras 2malas» siempre son las de derecha..las del zurdaje siempre son «revoluciones nacionales y populares»…!!!???. El malparido de Josef Stalin asesinó más rusos que todas las divisiones panzer y de las WaffenSS juntas. El turro de Stalin asesinó más de 10.000.000.- de rusos pero todas las lakras neobolchesde los DDHH nativos e internacionales siempre se callaron bien la bokita…!!!!!
10w30
La mayoría de los lectores tienen la sobriedad de ni siquiera mencionar su afinidad futbolística lo cual hace que el blog raramente se vaya al pasto. Pero, ya que estamos, mientras llega el camión del ACA, que tal si alguien nos cuenta que auto manejaba el turro de Stalin?
Cordialmente
GV
Luis A. Ramos
Sorry pero si el autor de la nota «me la deja picando»…con los 2 personajes de la fotito…!!??…yo también creia que el foro era «apolitico». Ya que están podrian poner la foto de Adolf Hitler sentado en el Mercedes de Rudolf Caracciola o en el de Bernd Rosemayer o una del Duce abrazándose con Tazio Nuvolari o sino una de estos pagos al Gral. Perón sentado en el Chevrolet 38 de JM Fangio o abrazado con el «Cabezón» José Froilan Gonzalez…!!!???
Steve Ray Boga
Es toda una curiosidad esa foto y bien vale su paso por aquí, presentada sin comentarios.
Abogo aquí por el auto en pista y sin desbarrancos que lamentar… ya que justamente no somos apolíticos, en todo caso podríamos ser circunstancialmente apartidarios. Muchos personajes mundiales están relacionados con importantes autos y notables pilotos. Cada uno se sitúa donde puede, no?
Con los autos alcanza. El camión del ACA llegó y sin pedir carnet buscó refuerzos… mejor ya está.