Villa d’Este 2014: la Maserati 450S
Qui-Milano - 11/07/2014El “Best of Show” del “Concorso D’ Eleganza di Villa D’Este 2014” fue para esta majestuosa Maserati 450S s/n 4502, uno de los diez ejemplares del mas potente y desafortunado V8 del tridente, una bomba de 4.500 cc y 400 HP que en 1957 desafió a Ferrari en el Campeonato Mundial Sport.
Este ejemplar, inmaculado (pero con un color que, aparte de no ser 100% original, no le le rinde homenaje a sus formas voluptuosas), se escapó del desastre del GP de Venezuela, donde fue aniquilado todo el “reparto Corse” Maserati, ya que su primer propietario, el italoamericano Tony Parravano lo tenía escondido para huir del temible IRS (Inland Revenue Service, la DGI americana…).
El amigo Tony, propietario de un imperio de la construcción en el sur de California, no tenía los libros contables muy en orden, y cuando los «sabuesos» yankees le vinieron a tocar el timbre, se escapó para siempre a México, dejando la 450S Fantuzzi sin propietario.
Ésta fue rematada por u$s 3000 de la época, tuvo una tranquila vida de carreras en California, fue restaurada en los años setenta por Cameron Millar y, según los expertos de la marca, es uno de los mejores ejemplares existentes….
Lo que yo sé es que ahora suena que es una maravilla….
Concorso d’Eleganza di Villa d’Este 2014, Cernobbio, Como, Italia.
Categorías: EventosFecha: 11/07/2014
Otras notas que pueden interesarle
¡Bob es ponja!
Cuando abrimos ayer nuestra casilla nos llegó un mensaje, y atendiendo al nombre del sujeto, imaginábamosque tendría otro origen. Grande fue la sorpresa cuando notamos que Bob es ponja… Noten la felicidad desbordante de él y su esposa mostrando el trasero de su inmaculada Alfetta GT 1.8 primerísima serie. Que lo disfruten chicos. Gracias Bob […]
Hernán Charalambopoulos12/02/2012 10 Comentarios
Cartel de miércoles #12
La moda de los lavaderos «eco-wash» también en Guadalajara, México.
Diego Speratti03/08/2011 12 Comentarios
Un 504 en el casino de Necochea
Nuestro amigo lector Guilherme Gomes, nos mandó desde Brasil una documento de los más original: Se trata de la presentación en sociedad del Pugeot 504 2000SE en la ciudad de Necochea, allá por agosto de 1976. Nota rara si las hay, las fotos lo son más aún y la historia relatada por uno de los protagonistas en portugués, […]
Lectores RETROVISIONES12/03/2011 19 Comentarios
Que tendrá el petiso…
Segunda (y última) entrega de galanes retro, esta vez para nuestras tías que en los sesenta y setenta suspiraban por el escocés de pelito largo. En pose algo subida de decibeles para la época, el buen Jackie se las ingenió para mostrarse vestido de Adán en medio de las posesivas señoritas que se lo cotejan […]
Hernán Charalambopoulos16/03/2012 11 Comentarios
829 días, 829 clásicos
Si uno piensa: «auto italiano, diseñado por Marcello Gandini y carrozado por Bertone», cualquier cosa se le viene en mente menos este honesto Innocenti, también llamado «Mini Bertone», o “Minitre”. Empezó su producción en el ’74 para reemplazar al tradicional y clasico “Mini” ya que con la línea Gandini/Bertone ofrecía, en aquel período, un fuerte toque de modernismo, […]
Qui-Milano23/10/2013 2 Comentarios
El Mustang que subió y bajó el Empire State
El medio siglo del Ford Mustang se está celebrando por todo el mundo, pero seguramente la acción más espectacular por este aniversario es haber colocado a uno de ellos en la cima de uno de los edificios más famosos del mundo. Ford y el Empire State Building expusieron un Mustang descapotable 2015 en el mirador […]
Staff RETROVISIONES18/04/2014 5 Comentarios
La más linda de la fiesta
Increíble imagen de los Mil Kilómetros de Buenos Aires de 1957, carrera en la que debutó la Maserati 450S conducida por la pareja Fangio-Moss. Aquí lo vemos a Stirling cabalgando la indómita bestia, que faltando cuarenta de las noventa y ocho vueltas, dejó a su compañero de equipo a pie por culpa de una rotura […]
Hernán Charalambopoulos25/02/2010 29 Comentarios
534 días, 534 clásicos
Kaiser Manhattan 1953, La Estanzuela, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti28/02/2012 2 Comentarios
War is over
Este «combo» está en Rodríguez Peña y Lamadrid, en San Martín (Villa Lynch). Hace mucho tiempo que están ambos vehículos ahí, a la espera quizás de entrar en combate, pero lamentablemente ambos están perdiendo la guerra contra el óxido, la intemperie y por sobre todo, la desidia y el olvido.
Ernesto Parodi07/08/2010 4 Comentarios
Amadeo Fuera de Fábrica
Arranquemos con el intercambio de ideas. Aquí debajo tienen el texto del proyecto de ley. Les pido un favor de amigos. Comenten sólo después de leer el texto completo. Si quieren hacerlo sin leerlo, por favor arranquen el comentario diciendo: «no leí el texto». Gracias.
Cristián Bertschi15/09/2013 21 Comentarios
432 días, 432 clásicos
Camión Magirus-Deutz Mercur, San Martín de los Andes, Provincia de Neuquén, Argentina.
Diego Speratti30/08/2011 Sin Comentarios
Sanguchito
Probando un futuro clásico en la Costa Azul. Apenas podamos, subimos nuestras impresiones. Por ahora queda la foto del sanguchito en la estación de servicio. Gracias «Gentleman Driver» por permitir publicar este anticipo informal.
Hernán Charalambopoulos09/03/2012 12 Comentarios
Ritornando a casa dopo cinquent’un anni
Terminó la Tour Auto y para hacer algo productivo nos enfilamos hacia Maranello para darle un gusto a la Passo Corto, volver a la fábrica que la vio nacer, luego de 51 años. Nos queda mañana la visita por dentro cuando se abra el portón para que los operarios vuelvan a seguir fabricando esas cosas […]
Cristián Bertschi22/04/2012 6 Comentarios
690 días, un sport nacional
Porsche Spyder réplica, Av del Mar y Av Eolo, Pinamar, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti28/01/2013 26 Comentarios






















Marcelo Beruto
No es muy común que un auto de competición se lleve el Best of Show en un concurso de elegancia. Pero bienvenido sea y QUE PEDAZO DE FIERROO!!!!!!
cinturonga
Ahora si estamos usando un linda camarita…
Que aparato infernal.
Qui, gracias por las fotos!
Un carinho glande, Cinturonga.
DBU
El paradero de Parravano, hasta donde yo sé, es un misterio. Así que cuidado Qui, no lo vayan a llamar a declarar…
Tremendo fierro la 450S. Hace llorar a un Cobra..
Qui-Milano
Don Cinturonga ….
No se lo diga a nadie, pero la camarita es la misma que Ud dijo antes (estoy cada día más haragán ….)
DBU: dicen las comadres que don Parravano fue usado como relleno orgánico en una columna de hormigón armado, «goodfellas style» y que por eso últimamente no se hace ver por el barrio…
cinturonga
Seguro Qui?…no hay una Lumix filtrada por ahí?, solo la última veo que esta sacada con un cel.
Un carinho glande, Cintu.
Qui-Milano
Don Cinturonga:
Usted si que ve todo……!!!
donde tiene el tercer ojo??
Saluti
DBU
Claro Qui, algo se deja entrever en el libro American Sports Car Racing in the 1950s donde Ron Parravano, hijo del célebre, es co-autor.
Javier M
Podés atentar contra la C. blanca.
Podés dinamitar el centro de Manhatan.
Podés asesinar una ancianita en la 5a. avenida.
Pero no te metás con hacienda.
Y ahora me van a venir a buscar por escribir palabras peligrosas en un mensaje.
La Maserati está infernal, Don Qui:Déjela usted azul, que si fuera roja me hago encima!
Marcelo Beruto
Maserati deriva de Mascherano.
Qui-Milano
Mascherati….
Alvaro
Espectacular !!!…y el azul le sienta y la hace más «distinguida»…