¡Feliz este auto!
Cristián Bertschi - 02/01/2015
Muchas felicidades, salud y paz para toda la comunidad que hace este blog en este nuevo año que comienza.
Categorías: GeneralFecha: 02/01/2015
Otras notas que pueden interesarle
Nunca taxi (de verdad)
Lo bueno de tener un espacio en la web es que uno puede publicar lo que se le antoje, y como estoy antojado de desprenderme de mi mascota mecánica, se los hago saber por este medio. Quien esté buscando un fiel compañero de andanzas, y en espléndida forma pese a sus casi cincuenta años, puede […]
Hernán Charalambopoulos01/03/2011 13 Comentarios
Autoclásica 2015: homenaje a Bugatti
Este año uno de los temas homenajeados volvió a ser Bugatti. Argentina tuvo una relación muy especial con la marca originaria de Alemania, especialmente en los dorados años ’20 cuando vinieron varios autos de Grand Prix para competir en los tortuosos circuitos de tierra, además de varias otras para andar por la calle en tiempos en […]
Cristián Bertschi15/10/2015 17 Comentarios
Lancias del siglo
¡Existen! Quizás para refrescarle la memoria, ya que “Minchionne” declaró que afuera de Italia ninguno conoce la marca Lancia, y para la ocasión de la 15° Vernasca Silver Flag, sacaron a relucir algunas de las cosas que tienen guardadas en un galpón en las afueras de Torino y junto a coleccionistas/preparadores como Giovanni Volta o […]
Qui-Milano23/06/2014 12 Comentarios
107 días, 4 clásicos
Citroën 2CV, Fiat 600, Fiat 800 coupé y Torino S 4 puertas, Martín Coronado al 1000, Acasusso, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti07/10/2010 3 Comentarios
Hablando de coches…motores
Sabido es que Fiat en Argentina no solamente se dedicó a fabricar autos y camiones. Entre sus otras actividades industriales figuraban la de su subsidiaria Materfer, en la provincia de Córdoba, que diseñaba y fabricaba vehículos ferroviarios, ya sean locomotoras Diesel como vagones de pasajeros de media y larga distancia. Pero quizás los vehículos con […]
Lectores RETROVISIONES27/08/2010 13 Comentarios
377 días, 2 clásicos
Rover P4 y fuselaje avión Aerolíneas Colonia (ARCO), Ruta 1, Colonia Valdense, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti05/07/2011 6 Comentarios
Sorpresas te da Pegaso
Cada quien tiene su/s modelo/s o marca/s de auto/s favorito/s. Y conseguir todo el material posible sobre el o ellos, en forma de revistas, libros, folletos, manuales, fotos, ilustraciones, maquetas, merchandising, etc., es una búsqueda generalizada en el mundo del coleccionismo. Esta caza indiscriminada de objetos relacionados, a veces tiene el fin de acompañar a […]
Diego Speratti16/06/2010 2 Comentarios
909 días, 909 clásicos
Se había dicho todo o casi del Henry J. Que era un transporte demasiado básico para lo que el cliente americano demandaba, que le hizo perder fortunas a la Kaiser, que fue uno de los automóviles más feos de la historia y siguen las verdades. Pero ahora también sabemos que en un lugar muy lejano […]
Diego Speratti19/02/2015 6 Comentarios
¿Todo bien allí abajo ?
Si nunca han visto el Lancia Stratos Zero en persona esta foto les puede dar una idea de sus reales dimensiones, y por sobre toda las cosas, apreciar sus ochenta y seis centímetros de altura total puestos sobre el tráfico nuestro de cada día. Sobre la derecha de la imagen y recortado, se puede ver […]
Hernán Charalambopoulos03/02/2013 14 Comentarios
700 días, 700 clásicos
Rambler Custom Hardtop 1956, Ruta 11, Canelones, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti20/02/2013 5 Comentarios
El circo se va armando en Rétromobile
El próximo viernes arranca Rétromobile en Porte de Versailles en la fría y húmeda ciudad de París. A ritmo acelerado van tomando forma los stands que acogerán autos, automobilia y gente durante 9 días. En una rápida pasada pudimos ver algunos autos interesantes como un par de Ferrari 275 GTB, una 512S que corrió los […]
Cristián Bertschi20/01/2010 10 Comentarios
Muchos días, muchos clásicos
BMW 2500, Villa de Leyva, Boyacá, Colombia.
Hernán Charalambopoulos07/02/2011 6 Comentarios
463 días, 463 clásicos
Ferrari 308 GTB, Debenedetti y Panamericana, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti29/09/2011 5 Comentarios
409 días, 409 clásicos
Aston Martin DBS con muy atractiva decoración de Gulf. Estacionamiento South Street, Chichester.
Gabriel de Meurville06/08/2011 4 Comentarios
58 días, 58 clásicos
IKA Rambler Ambassador, Manuel Belzú al 3700, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/08/2010 1 Comentario
Mil Millas, millones de kilómetros
En simultáneo y a unos pocos kilómetros de donde las Mil Millas ofrecieron la mejor postal para enmarcar a todos los autos participantes y poder verlos en detalle y con tiempo a todos en un mismo sitio, El Bolsón tuvo una apacible jornada de sábado con la característica feria de artesanías que domina la vida […]
Diego Speratti21/11/2009 4 Comentarios
Un minuto de silencio
Shhhhhhhh… ( Gracias Esteban Brodsky por haberse dejado robar la foto)
Hernán Charalambopoulos16/07/2010 4 Comentarios
El primer trabajador
En la ciudad de Colonia del Sacramento (no en Culonia del Excremento) en el día 15 de marzo de 2012 se ha visto por varios testigos el ejemplar que encontraran en el adjunto. La población del lugar no acierta a poder identificar tipo o especie. Para mayor confusión el objeto de estudio parece estar efectuando […]
Lectores RETROVISIONES16/03/2012 9 Comentarios
168 días, 168 clásicos
Peugeot 203 pick-up, Av. Roger Ballet, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti08/12/2010 6 Comentarios
Goodwood Revival 2014: 100 años de Maserati
Durante las tres jornadas del Goodwood Revival celebrado el pasado mes de septiembre, Maserati continuó con las celebraciones por su centenario, con el halo glamoroso y vintage que sólo se consigue en este festival del automovilismo histórico británico. Las celebraciones por los 100 años de Maserati, incluyeron el festejo por los 60 años de la […]
Staff RETROVISIONES08/10/2014 5 Comentarios
Foto del día: il Sei C, il Otto C e la Monza
Algo del material actual en el taller. ¡Buen fin de semana para todos! Foto: Gabriel de Meurville
Gabriel de Meurville17/08/2013 5 Comentarios
Cartel de miércoles #23
El único negocio donde el cliente siempre tiene la razón, es porque no tiene clientes. Maderera en las afueras de León, en Guanajuato, México.
Diego Speratti08/08/2012 4 Comentarios
RDLB 2014: Gómez superó la precisión de Tonconogy
El Rally de las Bodegas, “Copa Park Hyatt Mendoza” 2014 comenzó esta tarde con el Desafió Pulenta Estate. A bordo de un Porsche 911 SC 1981 la dupla mendocina Alejandro Gómez-Alberto Oqui Losantos resultó la ganadora luego de sortear, en cada llave eliminatoria y con la menor diferencia, el tiempo impuesto por la organización. En […]
Jose Rilis13/03/2014 Sin Comentarios
Willie Ferrari
Gracias a vos Christian, a Hernán y a Diego, como también a le legión de seguidores Retrovisionarios por tan gratos momentos. Feliz Veinte Quince para todos.
W.F.
Qui-Milano
Solamente una mente retorcida como la del Admin se le ocurre festejar el 2015 con la foto de la California SWB s/n 2015GT ex Pappalardo (y la mia, retorcida tambien, reconocerla….!)
Un gran 2015 para todos, admin’s, redactores, seguidores y lectores desparramados por todas partes….
morgan.
Feliz año para todos los Retrovisionarios!!! Por un 2015 lleno de nassssta quemada arriba de nuestros autitos.
Salu!!!
PD: Qui, el admin encarna con miguita de pan
Penetrit
Gracias y felicidades para todos, hic!
Belleza suprema la SWB, de lo mejor de Ferrari. Como para no perder la costumbre de criticar le sacaría esos números, el farito que ilumina los de las puertas, el deflectoren el capot, las tomas de aire debajo del paragolpes, el chogan de remolque y la flecha sobre el paragolpes. Está un pelín bajadita? no le queda mal.
retrovisiones
Penetrit.
El #20 es por Le Mans 1960.
Se lo sacamos igual?
DBU
Sí porque fue DNF…
Feliz 2015!
Hernán Labourdette
Feliz 2015 para todos los amigos de Retrovisiones!
Penetrit
Qué pregunta… me acorraló. El chasis es el mismo? Mi area emocional dice que si es el mismo que quede y mi area racional me dice que le saquen todas esas cosas que no estaban en la punta de línea y además que ya fué bastante con meter esa obra de arte en una pista, que no fue creado para eso.
Qui-Milano
Don Penetrit:
El chasis es el mismo..le basta esto?
http://www.lemans-history.com/imagens//1960/60lm20.jpg
No es una California cualquiera, estuvo preparada para competiciones, con motor 250 Testarossa, fue inscripta por la NART con Bill Sturgis y Jo Schlesser como pilotos y, como bien dijo DBU, no termino la carrera por la rotura de un piston.
Corrió además una 12 hs de seabring y algunas otras carreras menores en USA..
Alberto
Soy nuevo, pero viejo lector. Feliz 2015 a RTV y sus fans.
Penetrit
Estimado Qui-Milano,
A quién le habla, a mi yo emocional o al racional? Motor Testarossa, NART, Schlesser, Le Mans, Sebring; eso es munición gruesa. Al emocional aun le queda saber si las tomas de aire debajo del paragolpes (de dudoso gusto) son de la época de esos eventos o son de reciente y cavernícola factura, en la foto no se ve por la sombra como tampoco se nota el gancho de remolque. Lo mismo para el ancho de las llantas y rodado.
El yo racional me insiste con que negociaría sólo si salió así de Maranello. Se entiende que por la importancia del historial del auto, esas modificaciones sobre una California cualquiera (ojalá pudiera tener una SWB cualquiera) justifica mantenerlas y no volver a la configuración de fábrica. Por ahora viene en punta el racional.
Mariana
Ni siquiera sonrisa tiene ese auto.
Feliz 2015 !!!!
PedroSM
¡Feliz Año a la comunidad RTV!
Qui-Milano
Estimado Penetrit:
El gancho de remolque es moderno, así como el rollbar que se ve en muchas fotos y probablemente tendrá tambien todo lo que la FIA exige… el auto corre todavía y tiene un buen historial en competiciones clásicas y por ese motivo tendrá gomas de una pulgada más anchas… De las tomas de aire para los frenos, son demasiado chanchas para ser modernas, pero habría que encontrar otras fotos de sus primeros años para estar seguros…