Raúl Cosulich - 19/08/2010

Como los F1 de ayer despertaron el interés de los lectores, aquí van unas fotos del Eagle de Dan Gurney, único auto de F1 Americano en ganar un GP. Muchos lo consideran el más hermoso auto de F1 de su época. El motor fue diseñado por Harry Weslake.
(N.de R.) ¿Alguien sabe decir cuál fue el GP que ganó?

Categorías: General
Fecha: 19/08/2010
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palo bonito, palo, eh, viene Autoclásica otra vez… Ayer martes todavía no había llegado ninguno de los autos que estarán en exhibición en el Jockey Club de San Isidro entre el viernes y el lunes próximo. Su ingreso está pautado entre hoy y mañana. Apenas algunos palitos clavados en el piso indicaban hasta hace algunas horas […]
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05/10/2011
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20/08/2010
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09/05/2010
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Ernesto Parodi
14/09/2012
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Cristián Bertschi
11/02/2011
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Sin Comentarios
Con inmensa alegría les comunicamos que el pedido de rescate tuvo repuesta, y nuestro querido socio envió sus primeras señales desde Colombia, su tierra adoptiva hasta hace pocos meses. Para los que no lo saben, Diego Speratti fue a buscar su auto (el de la foto), y en un viaje que solamente un personaje de su […]
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04/02/2015
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Diego Speratti
11/09/2010
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Pedro San Martín se levantó temprano y se acercó a la agencia que tiene Centro Milano en Av. Figueroa Alcorta 7660, en frente de la cancha de River. Ahí estuvo trabajando cámara en mano, hasta que con su hermano se subieron al auto para hacer el recorrido hasta el Sofitel de Cardales retratando autos por […]
Lectores RETROVISIONES
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03/02/2011
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a-tracción
La musica que sale de ese V-12 en marcha pude oirla en el 2007 en Goodwood para festejar los 40 anos de su victoria en ……
Y si, esta considerado uno de los F1 mas atractivos de los 60’s.
Detras de la foto del motor, se ve la moto Eagle que fue disenada por Gurney. El asiento de la misma se encuentra detras del motor y pocos centimetros del piso para tener un centro de gravedad bien bajo.
Juancega
Gurney ganó el GP de Bélgica, en Spa (creo que en 1966), y el auto es tan lindo que sólo (es mi opinión) los Lotus 25 y 33, aunque eran de la F1 1500cc eran comparables. Como dato extra, esa trompa (que asemeja el pico de un aguila?) Gurney la repitió en los autos de Formula Indy (era como su marca registrada)
Juancega
No había leído el comentario de a-tracción (que sabe mucho más que yo de estos temas): Así que supongo que ganó el GP de Bélgica del ´67. Creo que Clark los venía destruyendo y para variar se rompió el Lotus 49 y ganó Dan Gurney.
a-tracción
Se un poco nomas, Juansega. Gurney fue el unico piloto del que Clark declaro que podia vencerlo mano a mano. Lastima que nunca tuvo un auto realmente de punta para ver uno de esos duelos. Sin embargo, Gurney es poseedor de un record interesante en F1. Diio la primera victoria en GP a Porsche, Brabham e Eagle.
Alfa Man
Efectivamente , Dan Gurney gano con el Eagle el gran premio de Belgica corrido en Spa -Francorchamps en 1967 .
Tete
En la primer foto se ve a un señor que le falta una gamba mirando el auto, cuando pose el mouse sobre la foto, pude leer, ahi esta se la llevo, ahi esta se la llevo el tiburon ! fue imposible contener la risotada, que hijos de p..
Lucasg
Lo que se puede ver detrás, en la primera foto, es un bellísimo Elva Mk VII. Bajísimo y superliviano sport de 2 litros.
Lao Iacona
Creo que si Gurney no se hubiera metido a desarrollar este auto, hubiera sido campeón del mundo seguramente. Es sin duda de los F 1 mas lindos.
Qui-Milano
Completamente de acuerdo con Lao, Dan Gurney era muy veloz pero propenso a las roturas, y el desarrollo del Eagle le costò muchas energias, en Brabham fue casi siempre mas veloz de Sir Jack, y aparte ganò una 24hs de Le Mans con el GT40…
El Eagle era, junto con el Lotus 49 el mas lindo de la primera epoca de F1 a 3L
Juancega
Releyendo se me generó una duda. Penske no ganó una carrera (¿Holanda?) con Mark Donahue?
Kuve
Donahue nunca gano en F1!
Juancega
Don Kuve: Tiene razón. Penske ganó con John Watson en Austria ´76.