Paradero desconocido
Hernán Charalambopoulos - 21/12/2010Apareció en mercadolibre hace unas seis o siete semanas atrás, un aviso de un señor que vendía en la zona de Tigre, un Saab 900 Turbo igual al de la foto, pero de color gris oscuro. Decía que era modelo 87, versión Aero. Misteriosamente desapareció la publicación, sin dejar rastro alguno tras de sí.
Pedía este hombre unos 9.000 dólares por el vehículo pero aclarando que el motor estaba detonado… Quisiéramos dar con alguien que sepa del auto, o bien que acerque algún dato a la muchachada ansiosa por salvar del tuning a este pedazo de historia escandinava. El prestigioso “clú” Saab agradecería vuestra valiosa información.
La foto es de Nacho, y está sacada en el museo de la marca.
Categorías: Viven!Fecha: 21/12/2010
Otras notas que pueden interesarle
Piedra libre
Cual hiyab de las mujeres islámicas, las fundas de los autos bien pueden esconder las facciones perfectas o el hocico más chimuelo. Y en este caso, ¿qué es lo que se esconderá detrás del velo? A tirar data… Foto: Gabriel De Meurville
retrovisiones18/04/2014 9 Comentarios
Se hizo la Diva
Y por fin apareció… en las oportunidades interesantisimas de los eventos llamados Backstage, donde el Museo Storico Alfa Romeo saca a relucir las joyas que generalmente están escondidas en los depósitos, contándolos con la ayuda de designers y/o testigos directos de la historia. Después de estar escondida por la mayor parte de su vida, donde […]
Qui-Milano18/02/2020 1 Comentario
916 días, 916 clásicos
Probablemente no haya otro lugar en el mundo donde puedan presumir que hay al menos un Dodge Coronet cada 5.315 habitantes. ¿Cómo llegar a ese número? Pues en Nueva Helvecia, Colonia, el Censo 2011 registró 10.630 habitantes y en una reciente visita avistamos a este Dodge Coronet que se suma al modelo 1951 publicado anteriormente (click […]
Diego Speratti28/03/2015 2 Comentarios
229 días, 229 clásicos
Plymouth cuatro puertas 1937, Palermo, C.A.B.A., Argentina. Javier Busto
Lectores RETROVISIONES07/02/2011 Sin Comentarios
867 días, 867 clásicos
Mucho antes de que su nombre se masificara en Argentina, a partir de la producción en General Pacheco del modelo más grande y lujoso que tuvo Ford en Argentina hasta el año 1981, la denominación «Fairlane» debutó en un auto de la marca en el año 1955. El Fairlane estrenó su segunda generación en el año 1957, […]
Diego Speratti03/07/2014 16 Comentarios
¿Por qué en Turín?
Cuando en la lenta y bien regada sobremesa de domingo se instala el debate entre los varones, el automóvil parece ser uno de los principales temas a tratar. Potencia, velocidad, equipamiento, y sobre todas las cosas, se habla de diseño. Una vez en Italia, mientras el peluquero me remataba la patilla, escuché una frase maravillosa: […]
Hernán Charalambopoulos04/01/2010 16 Comentarios
248 días, 248 clásicos
Cadillac Deville 1961, Calle 63B y Carrera 20C, Quinta Mutis, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti26/02/2011 Sin Comentarios
En Rombo a Barcelona
Pese que en mi niñez de Atenas, la versión preferida era el Alpine con sus increíbles llantas y tapizado de terciopelo rojo, este TS fabricado en España por FASA, es un ejemplo de pequeña peste urbana con ínfulas de grandeza. Como verán estaba estacionado frente al Fiat, así que no resultó nada difícil cruzarse de vereda y seguir disparando. […]
Hernán Charalambopoulos21/09/2011 8 Comentarios
Passadore y el Pianetto-Dodge
¡Qué maravilla fue aquella Formula Uno Nacional! Y que fantásticas las creaciones que surgieron de la inteligencia y el talento vernáculo, tal el caso de don Pianetto, quien junto a su hijo construyó cantidad de autos ganadores. José Pedro Passadore (p), nombre y apellido pesado dentro del automovilismo charrúa, se despacho con los campeonatos de Mecánica […]
Lao Iacona23/04/2014 7 Comentarios
Visita a Gelscoe Motorsport
Bajo un techo de OSB en Diseworth, a unos pocos minutos del circuito de Donington se encuentra un pequeño taller especializado en Ford GT40 y preparación de todo tipo de autos para correr. Allí, encontramos a Jon, socio de Andy, trabajando sobre el chasis desnudo de un GT40 producido por ellos mismos, porque además de […]
Cristián Bertschi07/06/2011 6 Comentarios
Cartel de miércoles #99
Cualquier verdura el cartel de este miércoles. Uno más para los oficios con nombre apropiado el del buen Antonio, que le saca el jugo a su marketinero apellido. Y en el marketing está mejor visto que sea en inglés. Así se veía el puesto de frutas y verduras de Antonio Oranges, al 1.000 de alguna […]
Lectores RETROVISIONES08/04/2015 3 Comentarios
Volver a las fuentes
Después de agarrármela con todos los santos del cielo, (y los que andan por la Tierra también), decidí encontrarle el lado bueno a la falla de equipo y la tosca tecnología que nos pusieron a disposición para el último control de curvas del auto al que le estamos poniendo el moño aquí en China… Tras […]
Hernán Charalambopoulos06/12/2010 18 Comentarios
701 días, 701 clásicos
Ford Bronco, Atlántida, Canelones, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES21/02/2013 8 Comentarios
De costado
Jim Clark llevando de costado un, ahora invaluable, Aston Martin DB4 GT Zagato, en el Tourist Trophy de Goodwood 1961. En esta carrera ganada por Stirling Moss con una 250 Passo Corto, terminaría en cuarto lugar. Diego Carrozza
Lectores RETROVISIONES10/04/2015 10 Comentarios
Feliz coincidencia
Caprichoso como pocos, el dueño de esta Maserati 300 S quiso correr la Mille MIglia con el número 300. Excéntrico hasta el cansancio, nos es difícil imaginar las justificaciones que habrá dado a la organización para hacer coincidir número de inscripción con el de su tan envidiado juguete. Dicen sus amigos que luego de concluir […]
Hernán Charalambopoulos23/07/2010 1 Comentario
Hiperrealismo
Esta es quizás una de mis fotos favoritas de Saab, es un 93 en una carrera en EEUU 1958 . Observen la velocidad del piloto saliente y la gente de box, que época tan romántica, sana, libre de sponsors o compromisos con Mengueche. Todos allí son fanáticos mal de la marca, me siento muy identificado […]
Charles Walmsley11/03/2011 11 Comentarios
Maserati(ta) 150 GT
Hola. Acá van unas fotos de mi última maqueta en escala 1/24. Por supuesto es «scratch», o sea la hice toda yo. Maserati 150 GT spider Fantuzzi 1957. Marcelo Figliozzi.-
Lectores RETROVISIONES18/10/2014 15 Comentarios













a-tracción
Dese una vueltita por aqui que los puede encontrar en muy buen estado a tan solo u$s1500/2000. Eso si, vienen todos con volante a la derecha.
Mariana
Sip! de verdad auto lindo!! en el cierre del AAAS, estaba (en el estacionamiento)un SAAB 900 SE, increíble! hermoso auto (3p) negro, muuuy lindo!
PD: grax Fuoripista!
admin
Srta Mariana. El 900 SE que Ud. Vio, es un Opel Vectra…
Mariana
Nooooo! Menntira!
Era un SAAB, (con mejores llantas). Ni parecido a un Vectra.
Leeejos, no.
admin
Le sugerimos que se informe acerca de la plataforma del auto que vió, y bajo la tutela de que multinacional se encontraba la marca en el año de producción del vehículo citado, para luego cotejar opiniones.
a-tracción
Hay Dios! Y encima porfiada.
Admin, casi diria que es la plataforma de un Cavalier.
Mariana
GRACIAS! x quitarme la ilusión de creer ver algo original..
Seguro tenes razón! pero igual lo q vi fue un SAAB SCANIA!!!!
Llamado a la Solidaridad! me pueden pasar algún link para poder leer sobre el 900, ya q Google me generaliza toodo!
Fede
Mariana, acá va algo que te puede interesar:
http://www.saabmuseum.com/900/index.html
http://www2.uol.com.br/bestcars/cpassado2/saab-1.htm
Saludos,
Federico
mondeoV6
a-tracción:»hay» viene del verbo haber…usted habra querido decir «ay» como una queja o rezongo…
mondeoV6
en cuanto al tema principal de la nota:ALGUIEN QUE DIGA DONDE ESTA EL 900 TURBO!!!Q APAREZCA!!!
q nave…
DanielC
Para los «saabistas» que quieran deprimirse: http://tinyurl.com/2e7f2al
morgan.
Su pedido es orden.
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-100040504-saab-900-spg-unico-_JM
Pablo Felipe Richetti
Hernán, aunque queda afuera del CCCP, es el auto.
VIVIANA01
pobre Mar!!! si bien es cierto que era un » Opel Vectra» se nos nublo la vista al ver semejante belleza que se titulaba SAAB 900
Tete
Hay uno gris, cerca de la estacion la lucila, prometo pasar hoy y si esta sacar fotos
Mariana
Gracias Fede!
a-tracción
Mondeo V6, muy avergonzado por mi error, solo me cabe decir (a modo de disimulo). Hay Dios?
Gracias.
jose del castillo
Considero que si los que estamos acá de vez en cuando nos mandamos algun pifio idiomático, se le puede perdonar a uno que hace años que dejó de hablar el idioma, al menos en forma habitual.
Creo que lo compensa largamente con sus artículos que nos acercan a la actividad que nos gusta….pero en el primer mundo.
Feliz año a todos.
José.
Daniel.M
Coincido, y no se trata solo de pifios idiomaticos, sino de errarle al teclado, A quien no le paso ?, si bien es importante no tener errores de ortografia, me parece que no es tan necesario utilizar este medio para recalcar errores de caligrafia del resto de los usuarios, saludos.
a-tracción
Jose y Daniel, gracias por sus palabras. Me quedo pensando en Hernan que nadie le dio bola en los comentarios para ayudarlo a encontrar el preciado 900 Turbo. Ojala tenga suerte!
Mariana
Cómo no?y Morgan, paso el dato correcto.
morgan.
Lo encontraron? Lo recuperaron? lo tunearon? qué paso con el 900?
BMW-Isetta
Con todo respeto, y con una mano en el corazon… De veras les gusta ese auto? Por ahi el Saab 9000 pasa, pero este… Siempre me parecio una empanada, no se disculpenme si parezco irreverente ante la magnificencia sueca, pero me parece mas estetico un Dodge 1500 (Hillman Avenger). Saludos, Ernesto M. Parodi.
jose del castillo
Con todo respeto por los que estan a favor o en contra, y no siendo un entendido de la marca (y de ninguna otra) creo que tiene una fuerte personalidad y una marcada «impronta».
enabe
Estimados, esta de nuevo a la venta en MLibre. Suerte si se animan