Festival of Speed 2012: Acción en la trepada

Gabriel de Meurville - 05/07/2012

John Surtees, Stirling Moss, Norman Dewes, Damon Hill, Nick Mason, Jean Ragnotti, Marc Gené…

Jaguar, Norton, Ferrari, Matra, March, Renault, Peugeot, Citroën, Audi…











Fotos: Juan Manuel Gil – Gabriel de Meurville

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Eventos
Fecha: 05/07/2012
20 Respuestas en “Festival of Speed 2012: Acción en la trepada
  1. Kuve

    Que gran evento, estaria bueno que se haga algo por aca!
    El Matra es cada vez mas lindo a travez de los años.

  2. morgan.

    Estan todos buenos. Uno mejor que el otro pero el 405 de Pikes Peak es un infierno. El auto mas lindo que corrió esa carrera.

  3. Cobra

    Que linda es la Ferrari!
    El 405 de Vatanen es de otro planeta, en la web esta el Vid de esa trepada antologica en Pikes Peak, de tanto en tanto lo miro para volver a emocionarme.
    Vi una foto del AR 155 V6 TI trepando en Goodwood…lo llego a ver estimado Gabriel?
    Gracias por tanta belleza.
    Fer

  4. Peraluman 25

    Esa trepada del 405 vista desde la camara in-board parece como si Vatanen antes de largar ubiese tirado a la basura el decálogo de conducción deportiva diciendo «este librito de mierda acá no me va a servir para nada», se subió y lo que hizo fue impresionante.

  5. Juancega

    Creo ue todos los que andamos por acá hemos visto los increíbles videos (varios) de Pikes Peak. Ahora….que lindo es el R-5 y mas linda la Ferrari T-2. El DS no tiene nada que hacer en Goodwood!!!!!!

  6. Papanuel

    Justamente pensaba eso: La DS manque de noblesse (Al DS le falta nobleza).

  7. enabe

    Si el 405 es lindo (no digo que no efectivo) el DS es precioso ¡¡
    Sera la camiseta pero ya lo veo lindo al susodicho

  8. Juancega

    Aclare Enabe.
    El 405 con ese alerón y el barrenieve en la trompa es horrible. Pero el DS también………..compárelo con la «simpleza» del R-5.

  9. Juancega

    Ya que hablamos del 405, Vatanen y Pikes Peak…Decían las brujas que ninguno de los aditamento seudo aerodinámicos servían para gran cosa, pero el marketing (otra vez) obligaba a que los autos tuvieran una apariencia hiper deportiva, es bastante lógico por que al ser trepada es sólo motor y transmisión de potencia al piso. Si Don Ari hubiera hecho el mismo tiempo sin los chirimbolos la promoción hubiera sido mucho menor…es lo que decían las brujas………

  10. Don Richard

    Disculpen. Me quedo con el Jaguar C. Sólo opinión subjetiva, para que no me digan que me estoy poniendo viejo y jodido.

  11. Juancega

    Don Richard: De los presentes, el Jaguar está obviamente ¡¡¡¡¡fuera de concurso!!!!!!!!!!

  12. Juancega

    Agrego: me parece que el pelado que lo maneja es un tal Stirling Moss……

  13. Juancega

    Como nadie opina del Quattro, sería interesante que algún germanófilo opine del mejor 4X4 de la historia del rally mundial. Era feo como patada ninja pero desde el primero hasta el último eran bestiales….fueron el principio del fin del Grupo B en rally.

  14. Canario

    El único y verdadero héroe, John Surtees mirando la siguiente curva en la Norton.

  15. angel meunier

    ¿y el sonido del Matra?

  16. a-tracción

    En orden de aparición:
    Ferrari 312 B3 – Ernst Schuster.(Victoria en España y Holanda con un Lauda de 25 años en 1974).
    Jaguar C-type – Stirling Moss, Norman Dewis (Veterano tester de Jaguar).
    Peugeot 405 T16 GR “Pikes Peak” – Enda Garvey.
    March Cosworth 761 “2-4-0” – Jeremy Smith.
    Matra-Simca MS670B – Damon Hill. (Único V12 francés?)
    Audi Sport Quattro – Hannu Mikkola.
    Citroen DS3 WRC – Thierry Neuville.
    Norton Manx – John Surtees. (78 años. Un maestro!)
    Ferrari F10 – Marc Gené.
    Renault 5 Maxi Turbo – Jean Ragnotti.

  17. Pablo Felipe Richetti

    Me quedo con el R-5 Maxi Turbo y el bueno de Jeannot, ídolo, digno embajador del rombo.
    Muy probablemente la unidad es una réplica del ganador del Tour de Corse ’85, hecha por la división Renault Classic para «Histoire & Collection» y ser utilizada en exhibiciones de este tipo.
    Gran laburo de Louis Schewitzer recuperando el patrimonio de la marca.

  18. Juancega

    Como siempre, tiene razón A-tracción. Muy linda la Ferrari B-3 (previa a la serie T de cajas transversales. Mejor me voy al oculista.

  19. Esteban Fernandez

    ¿Cómo que nadie opina del Quattro? Desearía haber nacido 30 años antes y en Alemania para tener la oportunidad de subirme a uno de esos monstruos y pelear con ellos en un tramo revirado de los alpes italianos.

  20. OlivariEmilianoA

    Que evento señores, que evento..

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

FoS 2014: déjenme soñar

DSC_2840

Dos Koenigsegg One y el móvil oficial de Retrovisiones en el parking 4 del Festival of Speed. Lluvia por la tarde. Veremos como amanece mañana.

Gabriel de Meurville
26/06/2014 6 Comentarios

Píntame

Que corbatita...

Entrañable personaje y amigo por celestial decantación, me enteré que Rafa estaba exhibiendo sus obras en algún lugar del centro de Buenos Aires. Después del reto de rigor, como sólo lo hacen quienes tienen poco tiempo compartido, y muchas pasiones en común, lo invité a que nos mande información sobre su muestra. En estas pocas líneas nos gustaría ilustrar con su […]

Hernán Charalambopoulos
01/12/2011 9 Comentarios

Alfone alternativo

cuidado con esos faritos, eh?...

En nuestra incansable búsqueda de los mejores “yutinbreiks” de los dorados años sesenta y setenta, esta vez recalamos en nuestra querida Alfa Romeo. No existen rastros ni identidad de este objeto que anduvo dando vueltas por las pistas de prueba y que finalmente fue desechado para su comercialización. Solo sabemos (mirando las imágenes) que está […]

Hernán Charalambopoulos
06/02/2011 7 Comentarios

176 días, 2 bolas, 2 vochos

Ni el tono de verde, ni los paragolpes, ni las llantas, ni las calaveras, ni el asiento de acoompañante, pero ahí vamos...

2 Fiat 600 y 2 VW Escarabajo, Sáenz Peña y Beiró, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

Diego Speratti
16/12/2010 9 Comentarios

Más del Montecarlo Histórico

chau, hasta la próxima...

Cuando hayan leído la nota del Montecarlo Histórico, yo estaré en pleno service reformateando mi disco duro, completamente desconectado del mundo terrenal. Como anduve medio vago con el teclado y mi cabeza estaba un tanto disipada, se me ocurrió pensar que no existe mejor compañero para un editor haragán, que un colaborador voluntarioso. Fue así […]

Hernán Charalambopoulos
02/02/2010 7 Comentarios

413 días, 413 clásicos

Justicialista emblema

Institec Justicialista Sport 1954, Tecnópolis, Villa Martelli, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

Diego Speratti
10/08/2011 15 Comentarios

Cadillac Ranch sucursal Mercedes

IMG_5319

Mientras la zona baja de la ciudad de Mercedes, Soriano, permanecía amenazada por las aguas del Río Negro, en la parte alta, el Cadillac Fleetwood seguía a flote, estacionado frente al shopping de la ciudad. La leyenda de la supervivencia de un Cadillac 1948, mantenido en uso cotidiano, crecía con los años y las visitas […]

Diego Speratti
04/11/2014 2 Comentarios

Se viene Autoclásica

002

  Se viene, se viene… Todos expectantes, todos preparando los autos, arreglando programas con amigos y demás preparativos de la previa. Seguramente en estos días llovió todo lo que tenía que llover, con lo que nos auguramos días secos y sol cómplice para disfrutar del evento como se debe. Deberíamos proponer algún lugar de encuentro […]

Staff RETROVISIONES
06/10/2014 5 Comentarios

369 días, 369 clásicos

Taunus luz trasera

Ford Taunus P3 17M Turnier 1962, Don Bosco y José. Enrique Rodó, Juan Lacaze, Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
27/06/2011 14 Comentarios

RDLB 2014: Juan Tonconogy por orgullo y perseverancia

Ganadores

Según Alberto Tonconogy, navegante del Austin Healey 100/4 M 1956, la actitud de su hijo fue clave porque en ningún momento bajó los brazos. Con los resultados parciales hasta “The Vines of Mendoza”, la diferencia a favor acumulada por el binomio Manuel Eliçabe -Valeria Beruto (BMW 328 1938) parecía irreversible. Sin embargo, el campeón argentino […]

Jose Rilis
16/03/2014 3 Comentarios

El Chevron de los superagentes

Chevron-y-estacion

Foto tomada hace ya un tiempo por el camarada Speratti, retrata la versión del video a continuación. Sólo las llantas difieren, ya que las del video son de la versión anterior del Serie 2. Años más tarde, Tiburón, Delfín y Mojarrita hicieron otras películas, y siempre al mando de la bestia de San Martín, esta […]

Hernán Charalambopoulos
29/03/2012 25 Comentarios

661 días, 661 clásicos

1700 o 1800?

Alfa Romeo Giulia GT 1750, Bundeena, New South Wales, Australia.

Cristián Bertschi
13/12/2012 10 Comentarios

572 días, 572 clásicos

Ford rosa

Ford Prefect E493A, Pueblo Garzón, Maldonado, Uruguay.

Diego Speratti
08/05/2012 4 Comentarios

Y llegó

fecha Gabriel de Meurville
27/06/2012 47 Comentarios

Larga vida a Alvis

Alvis Speed 25 Charlesworth sin Worcestershire

Alvis, uno de los constructores más innovadores de los años treinta, está listo para retornar al negocio en el siglo XXI, con la propiedad de la marca formalmente transferida ahora a Red Triangle, la compañía que ha estado proveyendo de partes, mantenimiento y tareas de restauración a los propietarios de Alvis por los últimos 40 […]

Jose Rilis
08/06/2010 2 Comentarios

Veinte años no es nada

inconmensurablemente atractivo

Una tarde de frío, con viento filoso y cielo enfermo de incontinencias, me refugié en internet. “Webeando” ,como cualquier humano tuerca occidental en pleno ataque de aburrimiento, abrí los sitios de referencia de “Car Design” para chusmear las novedades. De repente me asaltó la imagen del último concept Car de Renault, el DeZIr… En ese […]

Hernán Charalambopoulos
23/08/2010 9 Comentarios

276 días, 276 clásicos

Caddy camilla

Cadillac ambulancia c. 1972, Santa Elena de Uairén, Bolívar, Venezuela.

Diego Speratti
26/03/2011 Sin Comentarios

823 días, 823 clásicos

varias 007 copy

Este VW SP2 en calamitoso estado, esta hace años abandonado en una casa también abandonada, sobre la calle San Juan al 2800, en Mar del Plata, Buenos Aires, Argentina. Hay mucha gente que mete en la misma bolsa a los Puma VW y los VW SP2… Aquí, gracias al óxido imperante queda demostrado que esto […]

Lectores RETROVISIONES
27/09/2013 1 Comentario

Pura sangres en La Rural

Vista General II

Estilizados, crudos, nobles máquinas de competición que alguna vez corrieron en Brooklands o soñaron con pisar aquel legendario circuito. Landaulettes y phaetons que pasearon la elegancia de alguna señora francesa, o alguna querida italiana por el Bois de Boulogne un domingo por la mañana. Más de setenta modelos conforman la excelente muestra de automóviles históricos […]

Enrique Sanchez Ortega
13/05/2015 20 Comentarios

Las 300 Millas de la Costa

IMG_3255

El espíritu es intangible, invisible, pero sobre todas las cosas es intocable. Intocable no por materia (no la posee) sino más bien por la noble tradición de respetar(se) haciendo todos los años las mismas cosas entre los mismos personajes y en lugares comunes. Esos tan denostados lugares comunes vuelven al ruedo y muestran el lado […]

Hernán Charalambopoulos
05/08/2014 7 Comentarios

206 días, 1 1602

Postal de Antigua 02

BMW 1602, 2a Avenida Norte y 2a Calle Oriente, Antigua, Guatemala.

Diego Speratti
15/01/2011 4 Comentarios

673 días, 673 clásicos

Simca perfil copy

Simca 8 1951 chatita, Ruta 22, Tarariras, Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
27/12/2012 17 Comentarios

Vida y obra de las 202 SMM

¿Telaio? ¿Motore?

Hurgando en mi archivo encontré estas imágenes de Cisitalia 202 SMM. Las de Mar del Plata son fotos de la carrera del C.A.S. del 27 de febrero de 1949. Previo a los Gran Prix participaron los Sport. A las 202 SMM las corrieron Dellepiane y Lostaló (“Mabuse”).

Chuzo Gonzalez
18/11/2010 50 Comentarios

La ALFETA

debe rajar, no?

Recurro a amigos, conocidos, etc. con el fin de encuestarlos sobre tema juguetes: Me llamó la atención no ver en autoclásica entre los juguetes  modelos, autitos con suspensión como el de la foto. Nosotros acá en Esperanza, Santa Fe, hemos jugado entre las décadas del 50 y del 60 hasta que aparecieron  los  Scalextric y otros. […]

Lectores RETROVISIONES
12/10/2010 4 Comentarios

Gran sorpresa

aqui nomás....

No es que uno pase todos los días por Hong Kong, pero si algún afortunado lector termina arrastrando o siendo arrastrado hasta esta recóndita e increíble ciudad, le sugerimos que se de una vueltita por el lugar que le estamos presentando. Se trata- sin dudas- de la mejor casa de modelismo en la ciudad y […]

Hernán Charalambopoulos
24/09/2012 14 Comentarios