La Vuelta del Sommer: Divino TC

Miguel Tillous - 29/06/2015

_R0J3846 [1024x768]

Nunca antes una prueba de TC generó tantas expectativas. La rivalidad entre fordistas y chevroletistas llegó a un punto tal que las solicitudes para cubrir periodísticamente esta carrera superaron todo lo conocido e imaginado. Hubo prensa de Japón, Croacia y hasta de Sumatra, y los derechos radiales se cotizaron en onzas de oro. El avión de cosechadoras Gema, firme como siempre.

Pero el convidado de piedra -el barro- complicó un poco la cosa. De las tres vueltas previstas sobre un circuito de algo más de 30 km (partida en la Escuelita, paso por el Hospital Sommer, La Choza y Ruta 47), sólo se pudo completar una. Ni bien entrados al fango, quedó el tendal de los diez autos presentes, todo un récord.

_R0J3872 [1024x768]

20150627_111435 [1024x768]

_R0J3869 [1024x768]

Con Puchi Valles -director supremo y comisario técnico, además de cronometrista oficial- nos instalamos prestos en un puente divino con curva y contracurva, después del banderazo de largada, esperando las 2 vueltas restantes, para las fotos pertinentes y el tradicional bidoneo. De pronto, las radios perdieron contacto con la marcha de la carrera. El «top para el puntero» desapareció del éter, dando paso a una enésima cadena nacional de la presidenta… no se entendía nada, era el caos.

«¿Dónde está el puntero?», clamaba la multitud al borde del camino, sin imaginar el desbande generalizado que se estaba produciendo. Al fin, una inconfundible silueta empezó a recortarse en el horizonte: la mítica «Cachorra» Chevrolet de «Chippy» Breard apareció completando el primer giro, que a la postre fue el único. Después, la inundación… autos cruzados o caídos, fuerzas del orden prestas a detener a los émulos de los Emiliozzi, Bordeu y Gálvez por deteriorar los caminos vecinales, El anfitrión Carlitos Gerbaudo socorriendo junto al infaltable Juan Pablo Vignau a los damnificados con un tractor… confusión general y… ¡abortemos todo, que se nos pasan los lomitos de Rubén!

_R0J3793 [1024x768]

_R0J3859 [1024x768]

_R0J3863 [1024x768]

Cuando todo se arregló -literalmente con el comisario de turno- los hangares del aeródromo de Rodríguez se fueron llenando de héroes del camino con sus correspondientes hazañas a cuestas. Pero faltaba un episodio, crucial y definitorio: la revisión técnica, al pie del reglamento. El supremo e inapelable Puchi, probeta en mano, procedió a medir minuciosamente cada milímetro cúbico de «La Cachorra», y el resultado no se hizo esperar… ¡Fuori de la copa! La prolija cupecita corrió con un 5 ½ litros, un despropósito que pasó directamente a penalidades.

_R0J3891 [1024x768]

_R0J3957 [1024x768]

_R0J3970 [1024x768]

Llegado el turno del escolta, el Ford del Dr. Repila, las anomalías se presentaron por doquier, altura máxima no respetada, medidas de seguridad insuficientes y rodado no permitido. Sobre que éramos pocos… pero al llegar al 59 AB de Daintree-Moser, conocido como «La Porota» la cosa se encauzó, aunque se sospecha que hubo un «retorno» en todo ese trámite.

Al final, los del chivo quedaron muy ofuscados con los sucesos, denunciaron tongo, complot y confabulación. Pero un buen brindis hizo calmar las aguas, aunque no la lluvia, que siguió cayendo a baldazos durante toda la tarde… Divino TC.

Fotos: Miguel Tillous y Charly Walmsley

_R0J3832 [1024x768]

_R0J3881 [1024x768]

_R0J3925 [1024x768]

_R0J3926 [1024x768]

_R0J3787 [1024x768]

_R0J3819 [1024x768]

_R0J3836 [1024x768]

20150627_120133 [1024x768]

20150627_121756_resized [1024x768]

20150627_130436 [1024x768]

_R0J3895 [1024x768]

_R0J3898 [1024x768]

_R0J3902 [1024x768]

_R0J3918 [1024x768]

_R0J3922 [1024x768]

_R0J3933 [1024x768]

_R0J3934 [1024x768]

_R0J3942 [1024x768]

_R0J3949 [1024x768]

_R0J3958 [1024x768]

_R0J3963 [1024x768]

_R0J3964 [1024x768]

_R0J3965 [1024x768]

_R0J3972 [1024x768]

_R0J3975 [1024x768]

_R0J3983 [1024x768]

_R0J3985 [1024x768]

_R0J3987 [1024x768]

_R0J3997 [1024x768]

_R0J4025 [1024x768]

_R0J4034 [1024x768]

_R0J4043 [1024x768]

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Eventos
Fecha: 29/06/2015
7 Respuestas en “La Vuelta del Sommer: Divino TC
  1. Qui-Milano

    Es la esencia del motorsport el barro??
    Parece que si, cada vez que lo hay lo difícil se vuelve épico y terrenal a la vez… El hombre, la maquina y el ambiente básico y esencial… Si a eso le agregamos la policía, el asado y la viveza criolla obtenemos el TC heroico…
    Felicitaciones a los que se divierten con poco (y tanto…!!)

  2. Don Richard

    Muy divertido! Lo deben haber pasado muy bien. Se que el Chevrolet blanco y negro es el ex-Mantinian, lo que no se es si sigue siendo de Alec o cambió de manos.
    Me gustaría si me pudieran indicar el origen (si es auténtico TC que haya corrido, en cuyo caso me interesa saber de quién fué, o si por el contrario es una recreación) del resto de las 10 máquinas que corrieron y sucumbieron al barro.
    Buen pretexto para un gran asado bajo la lluvia! Y sin tantos remilgos.

  3. Don Richard

    Otra cosa: si con es barro se fueron todos a la banquina, creo que se impone un curso teórico práctico de conducción en el barro. Ni se ahuelló, señal que recién había comenzado a llover.
    Peludeadas eran las que se daba mi viejo, que no se privaba de nada. Una vez le pusimos 6 horas de Madariaga a Pinamar un 12 de Octubre. El paisano dijo «está un poquito refaloso» y ahí fuimos nosotros por la hazaña, ! y pasamos! con el Borgward.

  4. ssjaguar

    Se divirtieron «como chanchos»…!! Envidiable !!!!

  5. morgan.

    para esto es que se inventaron los clásicos. Para juntarse con los amigos, divertirse, cargarse porque te mandaste un moco, comerse un asadito al final del evento y volver a casa con una sonrisa ancha y que tu jermu te cuestione: De donde venís así tan contento?
    Los felicito

  6. Miguel Bengolea

    Siento sana envidia! Felicitaciones a todos!!

  7. Eje De Dion

    La coupé Ford Nro 9, es una belleza.Tiene el 59AB?

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

¿Y este Corvette?

colita picante

A mitad de camino entre un Corvertte y un Nomad, aparece este bicho que honra con sus afiladas líneas nuestra eterna devoción por los shooting brakes. Este estudio data del año 1954, es decir contemporáneo con la versión “rural” del deportivo gringo que tan largo camino ha hecho hasta nuestros días. No se sabe quien […]

Hernán Charalambopoulos
02/03/2011 7 Comentarios

Les presento mi clásico

que es esa mancha celeste al lado del Saab?...

Carlos Abeiro, lector de RETROVISIONES, nos mandó algunas fotos de su querido Saab 96 en donde se lo puede ver en el autódromo de Mercedes, y en la largada de las Mil Millas uruguayas del 2009. Gracias Carlos por los documentos. El enérgico y compacto “clú” Saab de este lado de la orilla agradece el […]

Lectores RETROVISIONES
02/11/2010 12 Comentarios

“No lo sueñes. Manejalo”

XJS World 4 LowRes

Eslogan de difícil interpretación el de Mr. Clarke y su “Mundo de Equis Jota Eses” al ver que la maleza primaveral comienza a devorarse lentamente su harem de oxidados felinos. Fotos: Gabriel de Meurville

Gabriel de Meurville
29/05/2015 12 Comentarios

GPB: Ernesto Blanco y sus REO y RIO

IMG_6063

La agencia Dartiguelongue y Toulouse tenían la representación de las bicicletas Alcyon, las motocicletas Harley-Davidson y, finalmente, los autos y camiones REO que son las iniciales de Ransome Ely Olds, que dejó en 1904 la primera empresa que fundó, Oldsmobile, liberándose de sus socios para fundar REO. Aquel representante en la Argentina propuso rebautizar la […]

Roberto Macnie
09/11/2011 8 Comentarios

1500, 50 años de alegrías… y algunos sustos

img543 copy

El día de la primavera el Club Fiat Clásicos de Argentina celebrará los 50 años de vida del Fiat 1500 organizando un evento en el Gran Buenos Aires (click aquí para mayor información). A nuestra manera nos hacemos eco de este homenaje compartiendo con ustedes algunas imágenes inéditas de distintos Fiat 1500, todos ellos en […]

Diego Speratti
13/09/2013 3 Comentarios

Conclusiones de lunes

MArchionne, andá a vender chorizos...

Magistral interpretación del cuerpo de una Lancia Flavia por Zagato allá por comienzos de los sesenta. La entrada de luz trasera, tan particular y derivada de la Appia Zagato, indica el camino de la innovación y el desparpajo con que Lancia se presentaba a sus clientes por aquellos días. Como bien sabrán, la marca ha […]

Hernán Charalambopoulos
21/03/2011 5 Comentarios

El Centenario de Emily

Emily

Este viernes 15 de julio se celebraron los 100 años de la más famosa mascota en la historia del automóvil. Exactamente 100 ejemplares de la más lujosa y emblemática marca británica se reunieron para rendir homenaje al escultor Charles Sykes y a su musa inspiradora Eleanor Thornton, quien prestara su figura para crear el Espíritu […]

Gabriel de Meurville
15/07/2011 9 Comentarios

772 días, 772 clásicos

Gran Torino trompa copy

Ford Gran Torino 1974/75, Carrera 29 y Calle 67, 7 de Agosto, Bogotá, Colombia. 

Diego Speratti
24/06/2013 3 Comentarios

La tribu del humo

DKlogoVemag

Una vez al año, sus «flatulentos» motores dos tiempos marcan el ritmo de las rutas brasileñas. Van hacia la gran reunión de la tribu. Se trata del «Blue Cloud», el encuentro nacional de propietarios de vehículos DKW (cuya producción en Brasil fue de los años 1956 a 1967). Traducido del inglés, el nombre del evento significa «nube […]

Jason Vogel
25/10/2011 12 Comentarios

Cartel de miércoles #77

2014-05-13 23.47.09

¿Qué querés que te cuente chango…? No queda mucho para decir de esta noble asociación catalana.

Staff RETROVISIONES
01/10/2014 5 Comentarios

245 días, 245 clásicos

Morris interior

Morris Oxford II c.1955, Cota, Cundinamarca, Colombia.

Diego Speratti
23/02/2011 Sin Comentarios

792 días, 792 clásicos

P1000999

Ford Taunus TC2 1300 XL ‘76, Via dei Giardini, Milán, Italia. Bicho muy raro por aquí y especialmente porque está estacionado a poquísima distancia de la calle más rica de Milano (la Via della Spiga). Bastante original, discreto estado, no restaurado y con la patente negra original.

Qui-Milano
28/07/2013 4 Comentarios

RDLB 2013: en la tierra del sol y el buen vino

Acevedo

Con tripulaciones provenientes de Brasil, Chile, Uruguay y Estados Unidos junto a coleccionistas y especialistas de la regularidad de distintas provincias de Argentina (Capital Federal, Buenos Aires, Santa Fe, Salta, Mendoza, Entre Ríos, Tucumán, Córdoba y San Juan), la caravana de la undécima edición del Rally de las Bodegas estará compuesta por el cupo máximo […]

Jose Rilis
06/03/2013 Sin Comentarios

La foto del campeón

ford-t-baquet590

A oscuras, al fondo de una vitrina de una casa de antigüedades de San Andrés de Giles descansa esta foto. Una foto antigua de un auto antiguo en una casa de antigüedades que es todo un testimonio de la epopeya de las carreras en los años veinte del siglo pasado. El Ford T y sus […]

Diego Speratti
06/10/2009 2 Comentarios

De Balcarce a Goodwood (parte II)

¡Largaron!

El viernes comenzó soleado y el clima se mantuvo así durante el resto del día. El primer desfile del Tributo a Fangio se realizó puntual a las 13:35 hs. donde más de 25 autos que tuvieron que ver con la carrera deportiva del chueco, formaron parte en las tres vueltas de exhibición al público. La […]

Jose Rilis
22/09/2011 28 Comentarios

El ganador de la Mille Miglia en Argentina

en el autódromo en 1952

Esta es la historia de uno de los autos más elegantes que dieron los carroceros, ganó la Mille Miglia en 1947, corrió en el recién inaugurado autódromo de Buenos Aires en 1952 y vivió en Argentina hasta 1982. Esta berlinetta carrozada por Touring fue presentada en el salón de París de 1938 y poco tiempo […]

Cristián Bertschi
06/04/2010 17 Comentarios

Viento en contra 2013: Postales

IMG_9161-1

No se puede pedir más

Manuel Eliçabe
17/08/2013 5 Comentarios

RDLB 2013: un Shelby Cobra Best of Show

Cobra 298

Con el Concurso de Elegancia BMW Group que premia al mejor auto clásico de la carrera, en Jardines Villa las Rosas, culminó la undécima edición del Rally de las Bodegas. El jurado distinguió por su diseño, originalidad y conservación al Shelby Cobra 427 de Silvestre Blousson. Entre viñas, verde, lagunas y una fina ambientación a […]

Jose Rilis
17/03/2013 3 Comentarios

1000 Millas Sport 2011: Etapa 3

DSC01322 Chuzo Gonzalez
06/12/2011 1 Comentario

288 días, 288 clásicos

Willys y recepcion

Willys-Ford rural ex-JK, Brasilia Palace Hotel, Brasilia, D.F., Brasil.

Diego Speratti
07/04/2011 Sin Comentarios

885 días, 885 clásicos

IMG_3182

Prácticamente cada pueblo del Uruguay y cada barrio de Montevideo tiene su feria donde comprar bueno, bonito y barato, y por el mismo precio darse una panzada de vehículos que en cualquier lugar del mundo podrían ser piezas de museo. En cambio por aquí el despertador les sigue sonando a las cuatro, cinco o seis para […]

Diego Speratti
09/09/2014 2 Comentarios

Autoclásica 2015: las 1000 Millas en el CAS

Autoclasica-2

El Club de Automóviles Sport acompañó -una vez más- a esta exposición única de Sudamérica promocionando su tradicional competencia que, en su última semana de inscripciones, ha superado su cupo máximo y contará con la participación de dos Ferrari que llegarán desde los Estados Unidos. La asistencia de aproximadamente 50 mil personas en la decimoquinta […]

Juan Gacetich
13/10/2015 Sin Comentarios

Separados al nacer

IMG_0049

En abril de 2013, entre mi padrino y un amigo de mi familia, surgió la idea de juntar a estos dos hermanos separados al nacer en un encuentro del MCCC (Montevideo Classic Car Club) para lograr el set de fotos en cuestión. Días atrás, en uno de los tantos brindis por el 2015, recordamos estas […]

Lectores RETROVISIONES
08/01/2015 18 Comentarios

Porsche Argentina

cacho de auto

Uno de los motivos de mi momentáneo alejamiento de las publicaciones en el blog cobró forma física. Después de trabajar durante largo rato con Lao Iacona en el proyecto Porsche Argentina, ya está. Lo tenemos en nuestras manos. Este libro trata sobre la relación entre Porsche y los argentinos, tomando como punto de partida los […]

Cristián Bertschi
22/01/2011 19 Comentarios

El homenaje del Club Alfa a Fangio

cien años

El último sábado 24 de septiembre, los socios del Club Alfa Romeo de Argentina rindieron homenaje, con motivo de cumplirse cien años del natalicio, a su máxima figura deportiva Don Juan Manuel Fangio Para la ocasión, se realizó un almuerzo en la sede del club, asado de campo y vino, como le gustaba al oriundo de Balcarce, […]

Lectores RETROVISIONES
28/09/2011 4 Comentarios