Pebble Beach 2015: desde adentro
Cristián Bertschi - 17/08/2015Es tanto lo que hay para hacer en estos días y el poco tiempo que queda que el balance da algo así como una pila de fotos de los eventos a los que fui: Pebble Beach Tour d’Elegance, Gooding & Co., RM Sotheby’s, Bonhams, The Quail, Laguna Seca, Pebble Beach Concours d’Elegance y mucho auto dando vueltas por la calle entre otras cosas. Pero sin tiempo ni siquiera para ver las fotos que saqué.
En este momento ya arrancó la reunión anual del Club Ferrari de Estados Unidos a la que iré, si todo sale bien, llegado el mediodía.
Frenamos un rato, huevos revueltos con salmón y café y a arrancar el día.
Viva California.
Categorías: EventosFecha: 17/08/2015
Otras notas que pueden interesarle
Lancia del día #9
Mi aporte al «Lancia del día» fue un encuentro «casual» de una foto a raíz del libro que se está editando con la historia del Club de Autos Sport (CAS). En la foto se lo ve a Jorge Malbrán, con su hija Clara en brazos, sentado sobre el Lancia Lambda (¿o Dilambda?). Creo que esta […]
Santiago Sanchez Ortega05/07/2013 3 Comentarios
Chivo despatarrao
Después de ver las fotos que Miguel sacó en Rafaela y ver la que adjunto, llego a la conclusión de que los rayos de madera eran un punto débil de los chivos… Esteban Ibarra Notas relacionadas: La crema batida de Rafaela
Lectores RETROVISIONES23/07/2013 6 Comentarios
Cómo hacer un K180 más seguro
Hace ya más de 40 años, Opel mostró su idea de un vehículo compacto y seguro en la II Conferencia Técnica Internacional sobre la Seguridad Mejorada de Vehículos, celebrada en Londres en el año 1974. Los ingenieros de la marca disponían de un Kadett C, presentado el año anterior (llegaría a Argentina en 1974 como Opel […]
Staff RETROVISIONES09/01/2015 4 Comentarios
Más del vikingo
Aca les mando tres fotos del VIKINGO 122 que corria Federico Urruti en T.C.,la trompa fue hecha por Baufer, y es muy similar a la del Chevy II de Cupeiro. En la primer foto esta posando en su campo ubicado en la localidad de La Colina cercano a Olavarria, la segunda es una hermosa foto familiar […]
Lectores RETROVISIONES17/03/2011 10 Comentarios
A usar la barchetta..!!
Intrigante barchetta Stanguellini con motor Fiat 1100 de los años cincuenta, seguramente modificada a lo largo de los infinitos años de carreras. La trompa, declaradamente inspirada en una Ferrari 166 Touring, con su parrilla “egg-crate”, es fruto de la imaginación de algún “battilastra” de pueblo después de haber destruido la original contra algo más sólido […]
Qui-Milano22/10/2014 2 Comentarios
342 días, 3 clásicos en la DDR
Wartburg 353 y Mercedes-Benz W114/115, Berlín, ex-DDR.
Jason Vogel31/05/2011 1 Comentario
Blanco y negro
Jane Birkin, asomada al mundo desde un DS Chapron.
Hernán Charalambopoulos30/03/2012 24 Comentarios
El Renault 4 del día #2
El Papa Francisco llegó a la vigilia que convocó en Plaza San Pedro para rezar por la paz en Siria, arriba de un auto que dejó de fabricarse hace más de veinte años. Lejos del Ford Focus que utilizó como papamóvil en repetidas ocasiones, esta vez, el pontífice se subió a un veterano Renault 4 […]
Staff RETROVISIONES09/09/2013 7 Comentarios
Callejeros de verdad
Resulta muy fácil gritar desde el púlpito: «circuitos callejeros eran los de antes…», pero esta vez parece verdad semejante afirmación. Con incuestionables ventajas en cuanto a la emoción y glamour, aunque con «algunos detalles mejorables» en temas de seguridad, así se dejaban ver los pilotos a la hora de exprimir sus bólidos en los circuitos […]
Hernán Charalambopoulos11/02/2012 15 Comentarios
607 días, 607 clásicos
Austin A40/50 Cambridge, Adolfo Rodríguez Mallarini y Eloy Perazza, Real de San Carlos, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti28/08/2012 25 Comentarios
El Lole hace 36 años
httpv://www.youtube.com/watch?v=jjPmO4lst3A El 30 de marzo de 1974 Carlos Alberto Reutemann disputaba su 28vo. Grand Prix de Fórmula Uno. Lejos de su Santa Fe natal, el Lole daba cátedra en aquella peligrosa categoría, cuyo staff de pilotos era denominado por parte de la prensa especializada europea como Los Caballeros del Riesgo. Ganando el Grand Prix de […]
Lao Iacona30/03/2010 22 Comentarios
922 días, 922 clásicos
Encontrarse con un BMW Z1 en la calle es algo bastante inusual, siendo que se produjeron alrededor de ocho mil ejemplares en los tres años en los que se fabricó. No sólo es raro por la cantidad, sino por varias características con las cuales fue concebido. Por ejemplo por la disposición de las puertas, que […]
Lectores RETROVISIONES21/04/2015 26 Comentarios
818 días, 818 clásicos
Mucho más raro que cruzarse con una Miura por estos pagos es encontrarse con esta Ford F100 F- Series Custom «long wheelbase» de quinta generación, de inicio de los años ’70, y encima patentado en Torino en el ’78, lo que lo hace más raro todavía, ya que en «il bel paese», este tipo de pick-up se veían sólo en las películas… Quizás proviene de un surplús […]
Qui-Milano13/09/2013 7 Comentarios
88 días, 88 clásicos
Fiat 124 coupé AC c.1969, Suárez entre Fosalba y Rivadavia, Colonia del Sacaramento, Uruguay.
Diego Speratti18/09/2010 2 Comentarios
613 días, 613 clásicos
Austin K8 caravan, Avenida Parque (Ruta 147), San Luis Capital, provincia de San Luis, Argentina.
Diego Speratti19/09/2012 3 Comentarios
El Retrovisiones móvil
Si entre todos logramos juntar 240 luquitas en una de esas vamos a Autoclásica en vehículo clásico. Dice Publicación Finalizada, pero si es necesario lo corremos con los billetes al que la tenga… ¿Cómo ven esta hermosa «Rolo Puente»? Gracias Santiago Ladrón de Guevara por la idea.-
Cristián Bertschi01/10/2013 3 Comentarios
Supersónico
El inicio de la década del cincuenta marca una tendencia dentro del diseño de autos y a ambos lados del charco, muy emparentada, una vez más, con la industria aeroespacial. Eran los tiempos de los primeros jets, y con ellos la manía de los diseñadores de autos (comenzando por Harley Earl, y Bill Mitchell de […]
Hernán Charalambopoulos02/06/2010 6 Comentarios
519 días, 519 clásicos
Ford A chatita 1929, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti31/01/2012 4 Comentarios












Qui-Milano
A reconocer el auto…..!!!
yo no digo nada…..
cinturonga
Así como a vuelo de pajero, parece un FIAT. Sigan uds…
Un carinho glande, Cinturogna.
PedroSM
Le he visto el día de ayer al admin paseándose por los hoyos de PB en un vehículo particular…
ale_gdb
Fiat 1200 Stanguellni Bertone?
ale_gdb
Stanguellini
Penetrit
Y yo que temía ser criticado por desayunar con pizza fría y café cortado. Ahora me que quedo mas tranquilo.
El Fiat? Qué se yo, algun derivado de 1100.
Atte,
Güilbeis
PD: menos mal que respira y se mueve.
Fede44
Coincido, parece un Fiat.
Disfruten Señores!
mastergtv
Para mi,es el mismo Fiat que menciona Raul Cosulich,en la nota anterior.
saluti OO=V=OO
cinturonga
Estimado PedroSM, ud. asegura haber visto a admin, paseándose por los hoyos en un vehicúlo paculear?, fuerte…pero gustos son gustos y quien es uno para andar metiéndose en la vida de los demás….claro, Cinturonga quizá si…
Un carinho glande y sigan dusfrutando. Cintu.
ENRIQUE
VOLANTE DE FIAT AL IGUAL Q EL TABLERO, MODELO 1200
Canario
Qué lindo que se haya expuesto en Pebble Beach el Fiat-Stanguellini 1200 Spider America de Scaglione, el eslabón perdido de los BAT. Si como se comenta se fue para no volver ($$$$$) será una enorme pérdida. Vino a la Argentina para el Salón de 1960, y permaneció aquí salvo algunas salidas transitorias a Villa D´Este y esta a Pebble Beach.
Penetrit
Por el volante, curvatura del parabrisas, espejo y tablero; coincido con mastergtv. Me encantó, no mejor me gustó mucho, la palanquita de cambios al volante. Encantar se puede interpretar como otra cosa.
Atte,
Güilbeis
Tete
groso evento, autos increibles, sopa de almejas es solo lo que como !
Qui-Milano
Muy biennnn!!
Aunque no es técnicamente un BAT, sino mas bien un catálogo rodante de los ases que tenía en la manga el maestro Scaglione …. Auto único, casi desconocido, dibujado con la mano izquierda, se notan en ella trazos de la Giulietta Essesse que nacía en ésos tiempos…..
Quien conoce la historia Argentina de este auto único .???
Lao Iacona
Nadie mejor que su dueño para contar. Hasta donde sé, Salón del Automóvil de 1960. Es Scaglione 100%.
Alvaro
Concuerdo en que es el FIAT Stanguellini 1200 «Fuori serie» mencionado por Don Cosulich