El bronce que confunde
Dott. Cisitalia - 02/11/2009
El bronce que sonríe, o que confunde.
En los palmarés de la Mille Miglia Clemente Biondetti ostenta el record de tres triunfos absolutos consecutivos.
La primera victoria en 1947 con un Alfa Romeo 8C 2900B coupé Touring sin compresor; luego 1948 con una Ferrari 166S coupé y finalmente en 1949 con una Ferrari 166MM.
La ficha de inscripción de la Mille Miglia tenía 3 categorías: concorrente, 2 conduttori y macchina.
La medalla recordatoria de bronce del año 1950 confunde los nombres de los pilotos, figurando como vencedor Emilio Romano en lugar de Clemente Biondetti.
Señalo además, que ambos pilotos también participaron con Cisitalia en otras competencias.
Categorías: AutomobiliaFecha: 02/11/2009
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si,es verdad, esa moneda está mala, si quiere se la cambio por la de la jeta de Evita.
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cinturonga
Sin animo de entrar en discuciones creo estar mas de acuerdo con Dott. Pero es un tema de opiniones.
DC
La Medalla es correcta, pero confunde. Una cosa es una cosa y otra cosa es otra cosa. Para El Rebuscado o el Camisado
Costantino Franchi
La medalla tiene un error en el nombre del ganador de la edición de 1940.
No fue HAUSTEIN como dice la medalla sino Huschke von Hanstein.
Más en breve…
Tazio Nuvolari
El volante que se ve en la famosa foto lo saqué para partirselo en la cabeza a los que le busquen el pelo al huevo a los comentarios del Dott.
Costantino Franchi
Estimado Tazio Nuvolari.
Prepare el volante.
No veo por qué la búsqueda del rigor histórico signifique buscar el niño (pelo en el huevo).
Veo algo que me llama la atención en la medalla.
Según la página oficial de la Mille Miglia la edición 1950 se corrió el 23 y 24 de abril.
La medalla está fechada 23 de abril y tiene el nombre correcto del ganador de ese año, 1950.
¿La medalla tiene poderes?
Esto está cada vez más interesante…
Tazio Nuvolari
Non sei Costa, il vero Costa non é cosi deficente per raggionare cosi.
Una perfetta cazzata. Chi dice che é la data della stampa della medaglia? Puo essere perfettamente la data della partenza della Mille Miglia.
Costantino Franchi
Ma dai!!!!
Io non sono Costa e tu sei il Grande Tazio… daiiii!!!!
A volte ci sono delle motivi di organizzazione.
É piú prattico fare delle medaglie ed i trofei per i vincitori prima della partenza così quando arrivano al traguardo é tutto presto.
Questo é possibile se l’organizzatore sa qui sarà il vincitore.
Quindi, si puo fare.
Capisci Tazio? Non sei CANE per non capire… no?
El "Camisado"
Estimado Cinturonga; Opine! UD cree que Emilio Romano no condujo el auto en cuestión?
tigre
Recomiendo la lectura de la classic & sports car de septiembre de 2000; donde dedican unas páginas a la historia del Alfa 412036 -señala a Biondetti como co-piloto-y se comenta la pelea por la punta con el gran Tazio y su Cisi de la carrera en cuestión.ah!!si Taruffi viviera.
Se me pianta un lagrimón por no poder oír esa maquinita por estos pagos.
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cinturonga
Sin animo de traer mas confusion a la charla aqui dispuesta, cinturonga hizo un hallazgo entre sus cosas del arcon de los recuerdos, de donde surge lo siguiente: una medalla como la que aqui se expone, pero en donde los datos que alberga abren una brecha en el espcio/tiempo. Mientras todos creian que la mille miglia supo tener un receso durante la guerra, he aqui una nueva luz sobre el tema. Se corrian carreras en «paralelos»? Bueno les dejo a uds. que se sorprendan al ver lo siguiente… ver imagen con mucha atención
Hay solo un detalle que no me cierra, segun dicen los papeles que envolvian dicha medalla habria llevado a cabo tal proeza montado en un Bergantin. Con lo cual las fechas no cierran nunca.
Yo todavia sigo pensando…y lo unico que me queda claro es que el Dott. Cisitalia tenia razon (y es el unico que habla en serio).
Das Auto, Moto und TC Pista (división Mouras)
Confirmado, es la medalla milagrosa. Si hablamos de la MM de 1946, no es cierto que Cinturonga haya ganado, ya que si bien el auto era de el y lo inscribió el, manejo toda la carrera Cinturija. Año a año miles de fieles recurren a la medallita, y algunos aseguran haber encontrado piezas faltantes de sus autos tras el peregrinaje y suplicas.
nick ross
No me voy a detener en una cuestión sobre la que solamente Romano, Biondetti y el egregio dottore Cisitalia conocen la respuesta. Y acá aplica la frase «…el Dottore Cisitalia SIEMPRE tiene razón, y MAS cuando no la tiene…» . Pero me se sale por lo poro detenerme en esa costumbre autóctona de la discusión bizantina o mejor de buscarle el pelo al huevo.
Cuando haya un valiente que le ponga el huevo al pelo, avisenmennnn que me lo llevo al Cirque du Soleil !!!
Das Auto, Moto und EXPO Clásica
Nick Ross, traducis el concepto SVP, no entendí NADA !
cinturonga
Esta mas que claro, «los pelos no tienen huevos».
cinturonga
Seguramente haya sido un «pensador».
Los Verga eran de la parte de la familia que se hacían los estirados, de la alta alcurnia pero a duras penes llegaban a fin de mes bien parados. Y claro, a quien recurrían? a los primos Cinturonga. Puntualmente lo bucscaban a Agusto que era la cabeza de visible de los Cinturonga en esa época.
}Ni a la sección X días ni X clásicos…directo a la sección X ongas. Claramente esta haciendo falta una.